Arama sonuçları

Mosso alacaksan yurtdışından almış gibi düşün, servis falan hikaye. Zaten servisede ihtiyacın yok.

@Nicat Kötü çok göreceli. Ben yol bisikletimle toprak yolda da gittiğüm oldu. Gerçi lastikleri aşırı aşındı ama yolda kalmadım. Atlayıp zıplamayacağın her yola şehir bisikleti yeter. Konforu adamı mest eder, otobüs fobin oluşur. Genelde dağ bisikleti ile başlayanlar şehir ve en son durak yol...

@Nicat hocam anlatamadım sana. Sen hangi türü alacağına karar verince zaten soruna cevap bulmuş olacaksın. Örnek veriyorum; ilk bisikletim mosso 771 dmv. Şehir bisikleti, acera set. Benim bisiklete ayırdığım para binliraydı. Paramın yettiği en uygun türdeki en iyi bisikleti aldığımı düşündüm...

Soruya yanlış yerden başlamışsınız. Hangi bisiklet türünü alacağınızı belirlemeniz önemli. Günlük kullanımda saydığınız vitesler arasındaki fark hayat su ile erikli arasındaki fark kadar olur. Yani amaç susuzluğu gidermekse, bir yere gitmek içinse vitesler arasında pek bir fark yok. Ama bisiklet...

@ciares bende Size katılıyorum, bir de fikir vermek istiyorum. Başka bir konunun devamı şeklinde paylaşımda bulunabilirsiniz. Böylelikle kısa sürede kota olayını da aşmış olursunuz.

@pace bende aynı boydayım dmv 721 57 kadro kullanıyorum. Çok ilginç :)

Kadro boyu sana uygun olanı.

Kimisi ayran içince uykum geldi der, kimisi ayran içince pedal çeviremez oldum der ama ben ayran içince canlanıyotum, kahve içince uykum geliyor :)

Ben bu işi şöyle düşünüyorum; param var diye gidip paramın alabildiği en pahalı arabayı almam. Param var diye en üstün bisikleti veya vites setinide almam. Benim işimi görecek ve ödeyeceğim parayla eşit fayda sağlayacak bisikleti alırım. Paran kıymetliyse en ucuzunu alıp iki gün sonra...

Hocam bisiklet laptop anakartı gibi birşey değil. Gözünüzle kadrosuna bakın, tekeri elinizle döndürün, üstünde bir tur atıp vitesleri deneyin. Bunlarda sorun yoksa al gönül rahatlığıyla bin. Cebinde kalan parayla da gönlüne göre kıyafet falan alırsın.

Bencede kesinlikle karbon maşalı ve iyi bir kadroya sahip birşey almalısınız. İkinci ellere de bakabilirsiniz.

@Buğra E karbon maşa insana masaj koltuğu gibi geliyor, başka türlüsünü kullanınca.

Heralde işin zor kısmı aynı esnemezliği daha hafif malzemeyle veya tasarımla yapmak. Hiç titanyum kadro ağırlığı paylaşılmamış. Bilenlerden onunda bilgisini alırsak iyi olur.

Bozulan saat olsun, hayati bir mesele değil. Elinde sonunda hallolur. Ben bilgisayarım için üç dört ay uğraşmıştım ki yokluğu büyük sıkıntı, tamirini bir gün geciktirdiler yasal hakkım olarak para iadesi aldım. Canınızı sıktığınıza değmez

Muhtemel birisi canyon

@CekomastikSilikon ikinci el bak, bütçene uygun rahatlıkla bulursun.

@CekomastikSilikon tahta bisiklet bile gider o kadar yolu, ama sizi o mesafeler kesmeyecek, yüzlü eakamlara çıkacaksınız. Uygun kadroyu almaya bakın. Donanım en az önemli ve değiştirilebilen şey. Boyunuza göre bir şey almayı unutmayın.

@CekomastikSilikon binbeşyüz gibi bir rakam verecekseniz trek fx tavsiye ederim. Memnun kalmama ihtimalin nerdeyse yok.

@CekomastikSilikon o paraya ikinci el ithal daha kaliteli kadrolu bisiklet alabilirsin. Sen bisikleti eskitene kadar fikir sahibi olur, ya donanımı yeniler yada başka bir bisiklete geçersin. Genelde ikinci el daha karlı sonuçlanır.

Benim tek korkum mazgallar, patlak falan hikaye. Ne cam kırığı nede başka birşey önemli değil mazgalda takla atmaktan. Bu arada hiç lastiğüm patlamıyor oda ayrı bşr zevk. Lastiğüm pro4 endurance 23 lük