Arama sonuçları

Ben de kullanıyorum. Taraklı ayaklar için geniş modelini seçmek de yarar var. Bendeki KR0. bu arada yarış da yavaş yavaş şekilleniyor. Ahmet ve Ekrem iyi gidiyor. Özellikle Ahmet böyle giderse tr içinde en iyi sonucu elde eder.

dmt gibi duruyor, quoc ben de var. ahmet 36.sıradan ekrem 121. sıradan cp1e giriş yaptı.

ilk fotoda ayna küçük , gidon düz değil. (crank pozisyona değinmedim) diğer fotolarda ayna büyük ama bisiklet ters tarafta çekilmiş, @hamlet2006 tarafından kabul göremeyebilir.

bu arada spiny de elektriğe çevirmek için bir seçenek ama fiyatı biraz pahalı.

Mor severim

siz burada değiştirmeli miyim diye sormuşsunuz, arkadaşlar gerekli cevabı vermişler ama şimdi de usta boyle soyledi diyorsunuz.. 3000e böyle bir risk alınır mı? ben almam ama demek ki siz alabiliyorsunuz.

5 sene önce tost makinesi ile çekmişim videoyu ama kulaklıkla dinlenince fena değil :) bu arada takarken en çok zorlayan lastik conti 5000s tubless olanıydı, normalde levye kullanmam, bundan levyesiz yapamamıştım.

Havada durdum , şahitlerim var

beslenme kişinin kilosuna, parkura göre değişse de 3-4 saati gececek sürüşlerde saatte 50gr dan fazla carb almaya gayret edin. carb oranları içeriğe göre şu şekilde: jellerde 20-25 gr barlarda 25-40 gr (cliff ve maurten içerik olarak en iyilerden biri) suya atılan carb tozları da türüne göre...

etkili bir video

100ye toplu bisiklet çıkması çok zor ya. Özel Üretim Titanyum – SOULRIDER FRAMEWORKS 2100 euro zaten kadro fiyatı. jant ve grupseti ve diğer companantler var daha.

sevgili cemal, fotoğrafta kritik yapacak çok şey var :) ama kaldraj bence iyi, neredeyse %100 doğru. fotoğraftaki sıkıntı , geniş açı kullandıgın için distorsiyon yapmış (optik sapma) ve jantların yuvarlaklıgı bozulmuş. bir de gidon biraz kırık olmuş. ön lastik de kaldrama paralel olmalıydı...

ben gcn den ziyade kendi tecrübelerimi aktarıyorum, işe gelip gittiğim dönemde haftada 5 her gün 60km yol yapıyordum her hava şartında. yağmurlu bir sürüş sonrasında dikkat ettiğim ilk şey zincir bir kurulamak olurdu , zaten araba gibi her gün kullandıgım için kurulamasam da ertesi gün...

genel olarak wax lar yağmurlu ve kötü havalar da çok rahat kullanılıyor. son dönemde dynamic gibi markalar indoor waxları yaptı daha sessiz diye(yeteri kadar sessiz zaten) sılcanın da çeşitli waxları var. bazıları performans odaklı, bazısı için çok daha uzun menzilli. wax kullanılan bir...

evet tax free evrakı almanız zorunlu. neden böyle bir durum var derseniz, olayı şu. firma diyor ki bu arkadaş bizim vatandaşımız değil dolayısı ile vergiye tabi değil. orada pasaport ile işleminizi yapıyor(global blue ise işler çok hızlı yürüyor) sonrasında o ülkeden çıkmadan önce tax free...

yunan için konuşayım, tax free imkanı olur. sonucta faturasını göstereceksiniz ürünün ne zaman alındıgı belli. hafta içi dönüş yapın, hafta sonu çok ciddi kalabalıktan dolayı işleriniz çok uzayabilir. Belgeleri arabayla geçtiğiniz gişelerin orada damgalatıp , duty free girişindeki danışmadan...

Gömlek güzel

bulutların üstünde

arkadaşlar bisiklet bakımı kullanım ve konum ve coğrafik şartlar doğru orantılı olarak değişir. senede 10k üstü yaptıgınız bir bisikletin zaten rulmanları bitecek, zinciri bitecek , lastikleri bitecek, yokuşlu bi yer değilse disc veya pad bitmeyebilir ama yokuş varsa oda bitecek. eğer yağmur...

tek tük var. fiyatlar tabiki TR ye göre avantajlı. ama mağazların web sitesi falan yok, gidip görmeniz gerekiyor. zaten ufak bi yer , hemen çözersiniz.

açı dediğiniz şeyin ismi flare. araştırmak isteyen olursa diye belirtmek istedim. Gidonlar belirli flare göre satılıyor. arazide özellikle inişlerde droplardayken daha konfor sağlıyor. arazide kullanmıyorsanız çok gerekli olmayabilir...

kendi sürecimden bahsedeyim, zira anladıgım kadarı ile bir yanlış anlaşılma var. kullandıgım wax yasinin kendi ürettiği ve soulrider sitesinden sattıgı wax. bununla beraber uzun bikepackingler ve haftalık turlar için de silcanın dripwaxını aldım. yurtdışından sılcanın wax tencerisini aldım...

4 sene boyunca günde 60km işe gidip geldim. özellikle yağmur çamurda kullananlar için (eski ben) büyük nimet.

wax güzel, ıslak mendil ile sil geç

45mm g one bite kullanıyorum. asfalta baya hızlı. arazide de idare eder seviyede. grup sürüşü ile 150kmlik rotayı 30 ortlamaya yakın bitirmiştim (asfalt) şimdi rizeye gideceğim , daha iyi bir tutunma istediğim için gene g one ultra bite aldım. oradaki arazi koşulları daha zor olacak. g one...