Arama sonuçları

Abi sen vitesi boşa almışsın :kptmya:

@gok Ben üçlü aynakolu kullandım katlanırda (Carraro Flexi121). Bence maksimum ikili aynakol olur katlanıra, hatta o bile fazla. Nitekim teker çapı küçük olduğu için küçük ön dişlide kat ettiğiniz mesafe o kadar kısalıyor ki, bisiklet hareket ediyor mu duruyor mu belli olmuyor bi yerden sonra...

15 kilo vermiş biri olarak, kilo vermenin normalde harcadığınız günlük enerji miktarından daha fazlasını harcamak (spor) ve vücudunuza normalde soktuğunuz günlük enerji miktarından daha azını sokmak (beslenme) ile alakalı olduğunu söyleyeyim. Sadece birisi yetmez. O yüzden yemek yeme...

@Genç89 Her şey mümkün. Yeter ki doğru ölçüdeki parçaları (aynakol, orta göbek, ön aktarıcı vs.) ve iyi de bir usta bul.

@Fixy Valla para senin paran, ama bu fotoğraftaki aynakolun plastik koruması bile yok (eğer sen sökmediysen). Oldukça düz, sıradan Çin malı bir aynakola benziyor. Ne olursa olsun o parayı hak ettiğini düşünmüyorum. Orta göbeğe de benim verdiğimin iki katını vermişsin. Bizim Birol usta işçilik...

@Fixy Hadi hayırlı olsun. Kaç para verdin merak ettim :) İstanbulda daha da ucuza çıkması gerekmiyo mu bu işin? Tern'in orijinal aynakolu illa ki daha kaliteli olmuştur tabi. Muhtemelen o aynakol benim taktırdığımdan çok daha hafiftir. Bugün bisikleti resmen dayanıklılık testine tabi tuttum, ve...

Geçenlerde yutubda bu konu ile ilgili bir video izlemiştim, sorun yok arkadaşlar. Bu zincirin "gerginliği" sebebi ile oluyor. Yokuşta siz aktarıcıya zinciri en küçük dişliye çekme komutunu veriyorsunuz ancak o esnada pedallara tüm gücünüzle yüklendiğiniz için zincir o kadar gergin oluyor ki...

Bi kere yanlışlıkla çevre yoluna girdim, ama öyle bi şey ki, ne zaman girdiğimi anlamadım, farketsem zaten girmezdim, farkettiğimde artık çok geçti, ve girdiniz mi çıkamıyorsunuz, resmen arı gibi vızır vızır geçiyorlar. Çıkana kadar ecel terleri dökmüştüm. Tövbeliyim, bırakın otobanı, şehir...

@Ömer İlker İlginçtir, forumda Accell ile ilgili bi sürü olumlu yazı da var. Şöyle yardımcı olurlar, böyle süperler filan diye. Kime güveneceğimizi şaşırdık. @furkantrojka Hocam çok haklısınız. Yalnız bir de şöyle bişey var, mesela yurt dışındaki bir firma gelip Türkiye'de iş yapmaya başlayınca...

@Fixy Orta göbeği de değiştirtmeyi unutma dostum. Değiştirmezsen taktıracağın aynakol en küçük ruble dişlisi ile paralel oluyor takıldığında. En büyük dişli ile çapraza düşüyor yani.

Ben de bir aylık bisikletim ile ilgili Carraro markasının üreticisi olan Accell Bisiklet ile iletişime geçtim. İstediğim şey bisikletimin aynakolunu değiştirmekti. Ve benim istediğim aynakolu ürettikleri başka bisikletlere taktıklarından illa ki ellerinde mevcuttu. İlk önce telefon ettim, ismini...

Bu aşağıdaki yazıyı "Tern kullanıcıları" başlığına yazmıştım ancak henüz bisikletini satın almamış olanları da uyarmak adına bu başlığa da kopyalıyorum. Umarım sorun olmaz. @Trekkie

Katlanır merakım sebebi ile markaları araştırıyorum. Tern kadrolarının katlanma yerlerindeki kaynak noktalarından kırılması ile ilgili baya bi şikayet mevcut. Google'da "Tern frame failure" diye aratırsanız farklı modellerin kırık fotoğraflarını ve kullanıcı şikayetlerini görebilirsiniz...

Aslında Dahon çok benzer bir model üretti. İsmi de "Curl". Fakat sanırım piyasada bulunamıyor. 2015 senesinde tanıtımını yapmışlar, bi sene sonra bi daha yapmışlar filan, garip. 2016 baharında üretime girecek denmiş ama Dahon'un da kafası karışık galiba. İnternette aratırsanız bu modelin yılan...

Ablalar muhteşem. Bu arada fixed gear denen şeyin benim çocukluğumdaki "kontra pedal" olduğunu fark ettim. Aradan onca sene geçince şaşırıyor insan. Bu bisikletlerle bu ablalar baya frensiz mrensiz şehir içinde trafiğe çıkıyolar, tehlikeli yahu. Yokuşları nasıl çıkıyolar anlamak mümkün değil.

@Fixy Anladım demek istediğini. Bu arada Hoptown'daki aynakolu sanırım 121'e takabilirsin istersen. Bi dene bence. 7 vites fazlası ile yeterli bu aletler için. Ben de Brompton'a merak sarmış vaziyetteyim. Fakat Brompton benim için aşırı pahalı. O yüzden alternatiflere bakıyorum. Yukarıdaki...

@Fixy Bagajdan da vazgeçtim. Şu hali ile bile yeterince ağır. Çok lazım olur ise sırt çantası taşırım. Daha alalı bir ay oldu aklımda şimdiden bir sonraki katlanırım şekillenmeye başladı. Dahon'un dikine katlanır modelleri çok ilgimi çekiyor (Jifo, EEZ, Qix, Curl (bu sonuncu tam bir Brompton...

@Fixy Teşekkürler. Bir başka yerde de yazdım, bu bisikletlerde 20 küsür 30 küsür aynakol dişlisi olması son derece saçma. Bunlar dağa çıkmak, ormanda gezmek için değil. Bisiklette fark edilir bir hafifleme olduysa da ben hissetmedim açıkçası. Ama bu şekilde sürmek çok daha keyifli ve kolay...

@Fixy O çift bacak çözümünü bisikleti aldığım gün yaptım ;) https://i.hizliresim.com/vXz2Ez.jpg https://i.hizliresim.com/1VPWyj.jpg

@Fixy Öne 46'lık aynakol taktırdım (orijinal halinin en büyük dişlisi 48'lik). Bir de orta göbeği değiştirttim. Aslında şart değildi ancak aynakol en uçtaki ruble dişlisi ile paralel kalınca ben istedim biraz daha içeri girsin ortalasın rubleyi diye. Aynakol için 30 TL, orta göbek için 35 TL...

Flexi 121 sahibiyim. Ön aynakolu ve ön vites takımını söktürdüm, öne tekli aynakol taktırdım. Bu teker çapına sadece arka vites takımı fazlası ile yeterli. Flexi121'in malesef kadrosu da problemli. Elinizle tutup taşımak için yere paralel bir kadro parçası yok, Ya sele borusundan iki büklüm...

Bu aletle ilgili başlık açayım dedim ama zaten açılmış, bi hatırlanmasında fayda var. Henüz seri üretime geçmemiş ama kickstarter kampanyası yeterli parasal desteği almış. Muhtemelen seneye satılmaya başlanacak. Ön sipariş fiyatı 1500 dolar ile 1900 dolar arası değişiyor (Oha :) Brompton'dan...

Benim de ilgimi çeken bir konu bu, fakat Aliexpress'den aldığım son üç ürünün ikisi neredeyse 2 ay geçmiş olmasına rağmen henüz Türkiyeye girmedi bile. İki aydır ülke ülke gezdiriyorlar mı paketleri nedir anlamadım. Eskiden 15 günde gelirdi her şey. Çin posta şirketi zırvalamaya başladı sanırım.

Dövizi acaba yurt dışından alışveriş yapmasın millet diye bilerek mi yükseltiyolar yahu :D

Açıkçası denemedim ama yakından gördüm Bromptonları, ve her ne kadar size katılsam da, yaşadığımız şehirler Brompton için pek uygun değil gibi sanki. Ben olsam kıyamaz binmezdim heralde :) Yazık o bisiklete delik deşik parke yollarda filan binmeye. Gerçi o parayı verip alan için çok da dert...

Kısa süreli de olsa bir miktar tecrübeye dayanarak kendi adıma tespit ettiğim bir kaç şeyi yazayım henüz satın almamış olanlara yardımcı olmak açısından. Öncelikle 20 inç ve aşağısı katlanır bisikletleri hangi amaçla kullanabileceğinizi söyleyeyim. Bu en önemli konu bence. Ben hiç tecrübem...

Katlanır modellerine baktım, tasarım açısından pek yeni bir şey olmamasına rağmen kullanılan parçalar sanki diğer yerli markalara göre daha derli toplu gibi geldi bana. Mesela 50 aynakol ve 12-25 ruble, gidon ayarlanabiliyor, arkada bagaj da var, ve ağırlık 13.8. Yok yine çok :) daha hafif...

@richezza Üstad selamlar. Arka rubleyi ve göbeği değiştirmişsiniz. Acaba hız farkı, yaptığınız masrafa deydi mi? Ben de düşünüyorum o bakımdan soruyorum. Gerçi bu bisikletle fazla hız yapmak gerçekten de pek mantıklı değil, arka taraf savrulma eğiliminde çünkü. Ama işte "need for speed" :) Bu...

@azizakgn Hayırdır koleksiyon mu yapıyorsun :) Carraro'nun vites bolluğunu alışman biraz zaman alabilir (eğer benim gibi onyıllardır bisiklete binmediysen), bir de en büyük ayna kol dişlisi Hoptown'dakinden ufak olduğu için (Hoptown = 52" / Carraro121 = 48", rubleler aynı) onun kadar hızlı...

Daha bir haftalık bisikletin lastiği patlar mı, patlar :( İzmir belediyesi sağolsun, her yer delik deşik. Bisiklet yolu da dahil. Neyse bi yama takımı alıp girişeyim, şu işi de öğrenmiş olurum. Bu arada sonunda bir kaç fotoğrafını çekebildim. Malesef bu konuda oldukça yeteneksizim. İdare...