Specialized vakası hakkında yardım

Actiginiz konuyu ve ortak aklin urunune gore davranma cabanizi onemsiyorum. Dogru birsey yapiyorsunuz. Butcede bu kadar buyuk yer kaplayan bir harcama, buyuk bir hevesle alinan bir bisiklet, nasil oldugu anlasilamayan bir deformasyon...elbette soracaksiz.
Isin ozunde anlattiginiz gibi cereyan etmis bir hadiseyse ben yurtdisindan gelen cevap konusunda tatmin olmus degilim. Firmanin kadroyu sizden istemesi ve laboratuvar ortaminda test etmesi gerekir. Markanin en ust duzey kadrosunda ortaya cikan ve kesonlikle dikkate alinmasi gereken kullanici yorumuyla beraber Specialized firmasinin kadroyu teste tabi tutmasi gerek. Belli ki darbelerle ilgili cikarmalari gereken bazi dersler var daha.
Buradaki firmanin tavri ile ilgili yoruma gerek yok. Iyi niyetli olduklarini dusunuyorum ama bu meselede ortada kalmislar gibi. Sadece fotolarla sonuca giden bir markanin ulkemizdeki bayisi konumunda olmak pek de arzu edilen birsey olmasa gerek.

@Bahadır S.
Laf olsun diye konuya yazmis olacak ki suan mesaj atmak yerine engellemis beni.

@Yusuf Z. Şipal merhaba yusuf bey,acaba diyorum ki yan dusme ile boyle bir darbeyi olagan karsilayan firma,durumu da kullanici hatasi olarak tanimladigindan;zaten ucretsiz degisim yapmayacagi icin kadroyu inceleme geregi duymamis olmasi da normal degil mi ?

Burada onlarin fotolardan cikarimlarindan ziyade sizin beyaniniz onemlidir. Bu bile, musteri odakli bir yaklasimla kadronun istenip incelenmesini gerektirir. Saglikli bir dusunce bicimi olabilirmi bilmiyorum ama bu sorunun firmanin merkezinde ve kendi vatandaslarinin basina gelmesi halinde nasil bir yaklasim sergilenecegini merak ediyorum.
Anlattiginiz sekilde cereyan eden bir kazada bu sekilde bir deformasyon ortaya cikiyorsa, bu markanin bisikletlerine kristal bardak muamelesi yapmak gerek.
Ne kotu ki kullanici hatasi diye kestirip atilmis bir meselede fark odeyip baska kadro mu, tamir ettirip binmek mi, satmak mi vs vs hic luzumu olmayan seyler dusunmek durumunda kaliyorsunuz.
Firma (bayii degil), kadroyu istetip gerekli incelemeyi yapma nezaketinde bulunsaydi, hem siz ve biz konuyu takip edenler sonuctan daha tatmin olacaktik hem de marka imaji bu kadar irdelenmeyecekti.
Bakin ben bir Scott kadroyu sifiri ile degistirdim. Surecte kadro istendi, incelendi ve yerine sifir kadro verdiler. Bu islemlere Erdoganlar Bisiklet refakat etti ve her asamada buyuk destek oldular.
Sizin meselenizde bayii cabaliyor ancak marka itici bir yaklasim sergiliyor. Hic olmazsa musteri tatmini acisindan ve kendi amiral gemisi kadrolarindan biri sozkonusu oldugu icin inceleme gerekirdi.
Hele ki ortada, boya tutunumu konusunda muphem bir sicili varken bu markanin.

Hocam son durum nedir? Yeni kadroya geçtiniz mi? Sakıncası yoksa fotoğraflarını görmek isteriz.

@ahmetaldag
Kargoda biraz aksama oldu ama hallettik.Önümüzdeki hafta içi musait oldugumda gidip degisimi yapacagim.

Ya getir kaynatalım onu boşver masrafı abi eskisinden daha sağlam olur.

Dursun burda ellemeyin.
Geçenlerde specialized da ayak üstü muhabbet ediyoruz acaba karbon bir bisiklet alsam mı dedim kampanya yada indirim sordum hiç sorma bulaşma dediler neden dedim karbonlarda kilo sınırı 120 dediler 125 olduğumdan 5 kg ile kaçırdım. Ya 120 kg sınır nedir hani karbon aliminyumdan sağlamdı. 136 kg sınırı normal allez. 120 kg çok değil 58 kadroya binen bir adam için 58 kadro 189 cm boy olsa az kas azda yağ alsa 120 yani.

Bu marka hernedense bana cok itici gelmeye başladı.o kadronun fabrika ortamında incelenmesi şarttı.evliyalık siatemi gibi oku ufle gönder. sonrada yok Dünya markasıymış, yok çok üstünmüş.Bir düşmede balyoz yemiş yumurta kabuğu gibi kırılan ürün olmaz.neysem ya.tekrar cok gecmiş olsun ama ben olsaydım o ürünü fabrikalarına gonderir teknik olarak inceletirdim. Sosyal medyayıda ayağa kaldırirdım.

@Asusmune
Sevgili dostum, elbette fabrika ortaminda incelenmesi gerekli, yorumunuza kesinlikle katildigimi ifade etmek istiyorum.
Fakat soyle de bir durum var, urune ve materyale yuksek derecede hakim olan bazi yetkililer, defalarca kez ayni sorun ve bildirimlerle karsilastiklarindan materyali incelemeye gerek duymadan sadece resmine bakarak, hatta sorunu dinleyerek bile teshisi koyabiliyorlar. Bize anormal gelse de urune ustun hakimiyetten kaynaklanan bir rahatlik soz konusu olabilir.

@Kuzey Ege
görünen o ki firma bu bisikletin anlatıldığı şekilde bu hale geldiğine inanmıyor, kaza geçirdiğini düşünüyor, resme bakarak bunu anladılar, peki madem böyle düşünüyorlar neden s works kadroyu yarı fiyatına vermeyi teklif ettiler ben işin o kısmını anlayamadım, kıyak geçeceksen eyer tam kıyak geç

@Fırat Y. 2012 den beri her ne sebeple olursa olsun kadro problemlerinde ömür boyu düşük fiyat garantisi vardı. Yani 2012 bir specialized aldığında 5 yıl garantili yani hatalara karşı 5 yıl içinde değişim 5 yıl dolunca ömür boyu düşük fiyat garantili yeni kadaro. Hata haricindede düşmeler ve kazalardan da kadro isterseniz düşük fiyat garantisi var. Ama bana söyledikleri eski kadroyu geri vermek şartıyla. Yani az bir vuruk var ama ucuz bir kadaro alayım bisiklet yenilensin üzeri 3-5 eskiyi satar biraz parada oradan gelir gibi bir şey yok.

Ben genel olarak karbona güvenmem ama aliminyum kadro olarak allez ler efsanedir. Specialized satış elemanı bile söylüyor ben satın alırken secteur al malısın diye ısrar etti ama allez de çok rahat olduğum için allez aldım şimdi ne Zaman uğrasam çok iyi bir bisiklet aldın sen diyip duruyor.
Satın alırken çok gezdim çok gördüm ama gerçekten 1 Specialized 2 Fuji daha sonrası zaten Türkiye'de aktif satışta değil. Bir orbea var okadar. Bu bisikletler aliminyum teknolojisini bitirmişler. Karbonu yazıyorlar.
Herkes alıp incelemeli, hatayı aramalı gibi şeyler yazımış ama Specialized farbrikada. Çıkmadan x-ray ve bilinen muhayenelerden geçmiş ve Nasıl bir ürünü paketlediğinden son derece eminse sonuç kullanıcıya kalıyıor. Ama karbonun kendisi zaten kaypak bir malzeme. Çelikten 4 kat güçlü deniyor karbon jantta cylincer lastiğe 90 bar max diyor aliminyum jantta 170 bar diyor Nasıl yaa bi gidin arkadaş plastikten bisiklet mi olur.

@Asusmune firma resimleri ayrıntılı açıklama ile geri göndermiş, gönderdiği açıklamalara cevap verecek veya yorumlayacak düzeydeki arkadaşlar varsa yorum yapabilir ama senceli, benceli tespit yapılacak bir durum kalmamış... Ayriyetten Spe. haksız bile olsa sunduğu bir nevi kaza sigortası ile müşterisini memnun etmeyi başarmış. Düşününce de maddi olarak volkan bey avantajlı durumda.

@Fırat Y. Firma bir nevi ücretsiz kaza sigortası sunuyor. @Zekeriya Çab açıklamış. Bu, yapılan kazaya göre kazanılmış bir hak değil, Spe. bisiklet alındığı için kazanılan bir hak. Aynı güzelliği Canyon markası da yapıyor.

@Zekeriya Çab Aktif pedal çalışanlarına verilen ürün eğitiminde Spe. ürünlerini açıklarken Allez Smart Weld lerin giriş seviyesi tarmaclardan daha rijit ve performansa yönelik olduğunu söylemiş.

@İbrahim A. Burada bir yanlışlık var.oncelikle insanlar kendi aralarında hakkaniyetli kararlar alabilseydi mahkemelere ihtiyaç duyulmazdı. Mahkemeler tıka basa dava dosyalarından hakimlerimiz kafalarını kaldıramıyoesa bunun manası belli.hiçbir firmanın yetkilu servisi olayın oluşumundaki belirsizlik yada başka türlu bir emareyi müşteri lehine yorumlamaz.aynen bu kadroda olduğu gibi.arkadaşa cok geçmiş olsun.bu marka uzak durulacak markadır benim için.

@Kuzey Ege yetkili dediklerimiz taraftir.yani bu firmanın çalışanıdır.bir başka mesajda dile getirdim.

@Fırat Y.
Bu kıyak değildir, satış stratejisi öyle.

Hayırlısı olsun şimdiden. Benimde hep içimde şöyle güzel bir fuji var. Ben sizin yerinizde olsaydım (link) bu frameseti alırdım. Eskisi yaptırıp satardım. S-Works tabiki bir efsane onu da eklemeden edemem....

@Asusmune

Hamit ağabey, mahkeme dediğin de bilir kişi olarak buradaki mühendisler gibi mühendislere soracak, bu adamlar doğru mu diyor diye. Spe. gizli kapaklı iş yapmıyor ki. Aha işte tespit diyor, veriyorsan ver cevap konuşalım diyor. Teknik olarak adamlara cevap verecek, sebepleri açıklayacak biri varsa ver mahkemeye...

Neyse Volkan Bey güle güle kullanın rider first tarmac'ı deneyimlerinizi bekliyorum.

@İbrahim A. Sevgili ibrahim, bu konuda son olarak şunu yazmak isterim. Bu kadro imal edildiği yerde kontrol edilmek zorundaydı.bilirkisi olarak yanlı davranabilecek olan firma yetkilusi dışında bir bilirkişiye gosterilmek zorundaydı.
Bu bisiklete sahip konu sahibi belliki bu bisiklete sahip olabilecek maddiyata sahip ve sözde kırım garatisinden faydalanma adina yari fiyata kadro seti alabilecek kudretede sahipken yani yalan söylemiyecek kişi gibi durum belli iken bir tek geriye bu bisiklet yan düştüğunde bu hasar olmus.bunu kabul etmeyen firmaninda ayıbı olmus.simdi bu kadro bana bile sıkıntı oldu.resimleri,yazilari hem sosyal medya usa,hemde ana firmaya yazasım geliyor.bu kadro benim olsaydı çok iyi biliyorumki netice bu olmazdı.bu paralar denizden kepçeyle toplanmıyor.

Saygi ve Sevgilerimle .

@Asusmune
Merhaba,netice ne olurdu ? Neler yapardiniz ?Paylasin dinleyelim,hala geç değil.

zenginin s worksu züğürdün çenesini yorarmış

@Selami53 konuya sosyalmedyayı ortak ederdim.haklı olduğuma eminsem bunu yüksek oktavdan seslendirmekten çekinmezdim.facebook ve twetter sayfasından hem özelden, hem açıktan ısrarla yazardım ve çözüm diye sunduklarını asla kabul etmezdim.

(link)

(link)

bence hem facebook hemde twitter ile açıktan yazın ve birazda ısrarla yazın,haklıysanız hakkiniza sahip çıkın.

@İzzy2344
Hobide zenginlik diye bir şey yok.kişiler hobi için borç harç ile bile ne ürünlere sahip oluyorlar.

Fiyat olarak da cevre tarafindan tutulmasi yonunden de ilgimi cekti arastiriyorum bir firma ile gorustum fakat haziran sonu anca diyorlar :/

@Deniz Ç.