Jordanred Bisiklet Forması, Bisiklet Taytı ve Bisiklet Giyimine Dair Her Şey

Katlanır bisiklet tavsiyeleri

Scudo SKS
@berkturkoglu aşağıdakiler olabilir:

mosso marine 20'

(link)

salcano izmir

(link)

carraro flexi

(link)

bütçeyi biraz zorlarsan tern'in giriş modeli olabilir. Pesin ödersen 1000 tl nin altına bulabilirsin belki. Tern link b7 yi araştırmanı tavsiye ederim

(link)
 
Scudo
@R2_D2 Araştırmalarım sonunda en çok beğendiğim mosso marine 20 oldu.
Fakat bu modeli alırsam sorun yaşar mıyım.Diģer modellere göre nasıl zorlukla karşılaşırım.
Siz deneyimli forum üyelerinin yardımını bekliyorum.
 
Ben de bugün beyaz bir mu d8 siparişi verdim.Aslında aklımda bu kadar pahalı bir şey almak yoktu ama umarım pişman olmam.
 
@ÇND

nereden, kaca?
bende %5 indirimli 1960tl iken euro artmasi ile 2200 tl lere ciktigi icin erteledim biraz. ben siyah dusunuyorum. yada geotech 20,2 alacagim o euradan etkilenmemis.
 
performans bisikletten aldım.1800 TL YE aldım peşin ama bir daha verir mi bilemem.Beyazı ben aldım siyahı duruyordur heralde...
Ama bisikletin kilitlerinin olduğu kısımlardaki plastikler pek hoş ve pratik gelmedi.Tern sanki daha sağlam ve pratikti videolardan izlediğim kadarıyla.Gidonun dışa katlanması da avntaj olabilir çünkü ilk katladığımda pek beceremedim.Bakalım sürdükçe alışırım heralde...

Bir de kutu içeriğinde yedek boya yok muydu bunlarda.Benimki vitesse d8 kutusunda geldi biraz işkillendim:):)
 
@ÇND kutudan boya çıkmıyor, katlaması pratik zamanla alışırsın

hayırlı olsun güle güle kullanın
 
Merhaba;
Bende 2 gün önce Ankara Performans bisikletten bir Dahon Vybe D7 aldım. Aslında bir kaç marka arasında kaldım, 2 hafta kadar düşündükten sonra dahonu tercih ettim. Carraro Flexi 121, Tern b7 , Mosso Marine 20 ve vybe d7 arasında bir seçim yapmam gerekiyordu. Bütçeyi biraz daha zorlayınca Dahon ve Tern arasında kaldım. Tern ile Dahon arasında da 100 TL fiyat farkı olunca Dahon seçimim oldu.
2 gündür Keçiören-Esertepe'den çalıştığım Üniversiteye Kızılay-Koleje bisiklet ile geliyorum. Dönüşte de otobüs durağına kadar bisiklet ile gidip, katlayıp Otobüse biniyorum bisikletim ile.
Çanta olarak Procycle bir çanta aldım, fakat ya benim bisikletime tam olmadı yada ben yapamadım, Omuz askısını tutan demir kayıyor, ve dün bir tane demirde çıktı. Sanırım çantanın altındaki bisikleti tutan cırtcırt bantları tam ortalıyamıyorum. Dahon çanta alabilirim ilerki dönemlede. Bu arada bu konuda bir önerisi olan varsa sevinirim. 2 gün içerisinde tahmininm 30-40 km yapmışımdır sanırım. Bisikletin sürüşü çok keyifli.Manveraları çok hassas. Eğer almayı düşünen var ise de tavsiye ederim.
İyi forumlar dilerim.
 
Teşekkürler...
Katlayınca mıknatısın gücü az mı arkadaşlar yoksa mıknatısta mı sorun var.Sıkıca tutmuyo hatta kavuşturunca kendiliğinden açılıyor...
 
@ÇND
Aksine mıknatıs oldukça güçlü açarken güç uygulamak gerekiyor büyük ihtimalle tam düzgün olarak katlayamıyorsun, başta bende de böyle oluyordu sonra farkettim ki sele borusunu çok indirince selenin arkası katlanan gidon borusuna değiyor ve tam katlanmasını dolayısıyla mıknatısın işini tam olarak görmesini engelliyor. Bunu önlemek için ya sele borusunu sonuna kadar aşağı indirme ya da aşağı indiriyorsan seleyi indirirken biraz sola çevirki selenin arkası katlanan ön tarafa temas etmesin.

bir diğer nedende gidonun pozisyonu gereği fren kollarının yada elçiklerin katlanınca arka tekere temas etmesi olabilir. Kısacası mıknatıs tam tutmuyor gibiyse bir temas bisikletin tam katlanmasını engelliyordur. Dikkatli inceleyip nerde temas olduğunu bulabilirsin alışınca bir daha sorun olmuyor.
 
walla arkadaşlar ne alaka demeyin lütfen, bekledim bekledim bu dahonlara uyuz oldum,
katlanır bisikleti iptal ettim, gittim yol bisikleti aldım, umarım pişman olmam, :)))
 
walla balkona koyduk hocam bir şekilde,
dahonu bekleye bekleye kendimiz katlandık,
yol bisikletiyle artık devam edicem.
 
  • Beğen
Tepkiler: Kazuya
Eski bir katlanır bisiklet kullanıcısı olarak katlanır bisiklet almadığınıza pişman olmazsınız. Katlanır bisikletler kullanım açısından Türkiye'nin engebeli yol şartlarına uygun değil. Yaklaşık 2.5 ay Dahon alıp kullanmaya başlamıştım bir hevesle. Metroya falan katlayıp gidiyordum. Her şey çok iyi. Fakat dik rampalarda inmek çıkmak çok sıkıntılı. Düz yollar için tasarlanmış bu bisikletler. Şimdi Trek FX 7.2 kullanıyorum ve Dahonla kendime işkence çektirmişim resmen onu anladım. Hele siz yol bisikleti kullanıyorsunuz onun tadı tuzu çok başka.
 
https://ksr-ugc.imgix.net/assets/004/416/065/f6095220a236bb2f1d54d71e5b8d0ad5_original.jpg?v=1441068850&w=680&fit=max&auto=format&q=92&s=c8f5a52bf7784cd31bb80329e18e213dhttps://ksr-ugc.imgix.net/assets/004/416/043/d838cfebdf48aa0604a5cd52bf4f9b0b_original.jpg?v=1441068478&w=680&fit=max&auto=format&q=92&s=1e02cf30955de6de923321215ef31957
(link)
 
  • Beğen
Tepkiler: baykuş97
dahon boardwalk d8 sahibi olan kullanan var mıdır acaba?
 
Valla artık cayıcam bu dahon visc sevdasından. Hala yok istediğim model.. Son olarak fransadan bir misafirim gelicek uçakla. Ordan bisiklet getirtebiliyormuyum varmı bildiğiniz bir Mağaza.
 
@devilstar

Ben de bu kaygıları gözeterek kafamda soru işaretleri ile yaklaşıyordum katlanır bisikletlere. O yüzden tercihimi, bütçemi iyice zorlayarak aldığım Tern Verge P20 yönünde kullandım. Geniş vites aralığı uzun ve dik yokuşlar dahil son derece sorunsuz çıkıyorum. Zaten burada Visc D18 bekleyen birçok arkadaş da aynı nedenden bekliyor. Doğru vites aralığı olan kaliteli bir katlanır her yolda eşlik eder diye düşünüyorum.
 
  • Beğen
Tepkiler: ibrahim_D ve tugrulboraerkil
@Onur Alp İNAN
@massaget
@ÇND

Selam arkadşlar,

Ben de geçenlerde mu d8 aldım, bisiklet çok güzel malumunuz. Ancak benimkinde şöyle bir sorun fark ettim. Orta ana katlama mekanizmasında sallanma var. Bike&outdoor a götürdüm, yollamamız lazım dediler. Garanti kitapçığını yeni edindiğim için bugun tekrar gidip teslim edeceğim. Umarım kısa zamanda hallolur.

Benim mu d8 alma sebebim "denk geldi" diyebilirim. Yani çok şık olduğu kesin ama biraz pahalı olduğundan bu modele yönelmemiştim, vitesse d8 arıyodum, bu denk geldi. Zaten öyle heryerde de her modeli bulmak kolay olmuyor sanırım.

Bir de ayna kolu büyük olduğu için hıza göre viteslendirmişler. Ama benim önceliğim yokuşlar. Belki aynakolu küçültebilrim.

Süreçlerle ilgili bilgilendirmeyi tekrar yazacağım.
 
@Mucul Öncelikle geçmiş olsun bu tür işlerle süreçlerle uğraşmak gerçekten zor. Size bir kaç sorum olacak, bisiklet aldığınızdan beri mi böyle idi. Düşme ya da her hangi bir darbe aldı mı? Kapalı kutuda mı açık halde mi satın almıştınız?
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri