Jant teli tercihi

Can Çelik

🛠 🛠 🛠
Kayıt
20 Eylül 2019
Mesaj
3.399
Tepki
6.995
Yaş
39
Şehir
İstanbul
İsim
Can Çelik
Başlangıç
1995—96
Bisiklet
Diğer
Bisiklet türü
Fixed Gear
@SerdarCYCoo2Bursa Teli e-alışveriş ile almak riskli olur. Boyu tutmazsa parayı çöpe atmış olursun. Bu konuyu daha önce konuşmuştuk zaten, anladığım kadarıyla örme ve akortu kendin yapmıyorsun. O zaman jantı takım olarak buradan almak daha mantıklı.
 
Scudo
B

BF Okuru

Misafir
Herkese keyifli forumlar ve sürüşler.. Jant ve göbek almak artık gerçekten kolay ama daha önemli mesele jant teli gibi.. En azından daha hassas.. Şimdi bilen arkadaşlara teşekkür ederim, önerilerle sonuçlandıracağım jant toplama rehberliği yapacak var mı? Kullanacağım
ön ve arka göbek
- 36 delikli novatec D041SB, D042sb-Disk 6 civatalı

Jant
-36 delikli 50 mm profil derinliği ve 25 mm jant içi lastik yüzey genişliği olsa

Jant telleri
-aero tel (kaç mm olacak boyu??) düşündüğüm tel seti bunlar
TRY 70.71 32%OFF | CN Mac Aero 494 J kanca j-bend bıçaklı Aero konuşmacı alaşım nipeller, karbon Fiber bisiklet aksesuarları bisiklet
(link)

Bu kombinasyon uyumlu olur mu? Jant teli ölçüsü kritik.. Örüm yıldız formlu tercih ederdim.. Yardımınız için teşekkür şimdiden..
İlgimi çekti, neden bu göbeği kullanmak istiyorsunuz? Oldukça ağır bir göbek bence. 😁
 

SerdarCYCoo2Bursa

Jiroskopik Kararlılık
Kayıt
4 Nisan 2021
Mesaj
1.234
Tepki
3.278
Yaş
34
Şehir
Bursa
İsim
Serdar
Başlangıç
2009—10
Bisiklet
Pinarello
Bisiklet türü
Yol bisikleti
İlgimi çekti, neden bu göbeği kullanmak istiyorsunuz? Oldukça ağır bir göbek bence. 😁
Haklısınız, ağır ama benim kilom 92 bisikletin mukavemetini iyileştirmek için mtb göbeği kullanmayı uygun gördüm. Fiyat performans olarak ideal sayılabilir.. Koozer vardı alternafi.. Bu fiyat konusunda bu tercih sebebim oldu.. Öneriniz varsa, paylaşın belki ilerleyen süreçte değişiklik yaparım ya da yedek jant seti için olabilir
"Dt swiss spoke calculator" programına tüm değerleri teker teker doğru şekilde girerseniz doğru sonucu alırsınız.
Girdim ama bu sefer de tellerin janta sabitleme kökleri tel uzunluğunu değiştiriyor.. 😕
@SerdarCYCoo2Bursa Teli e-alışveriş ile almak riskli olur. Boyu tutmazsa parayı çöpe atmış olursun. Bu konuyu daha önce konuşmuştuk zaten, anladığım kadarıyla örme ve akortu kendin yapmıyorsun. O zaman jantı takım olarak buradan almak daha mantıklı.
Kesinlikle doğru ama emin olmak istiyorum.. Takıntı halini aldı bende bu konu 😅 ayrı ayrı programlarda deniyorum, birinde 256 çıkıyor birinde jant bulunamıyor ya da göbek, bu sefer kendi değerlerini giriyorum.. Ne sıkıntılı işmiş.. Bir daha benzer konularda sizin gibi öneririm.. Tavsiye edilmez ayrı alıp toplamak😵
 
B

BF Okuru

Misafir
Haklısınız, ağır ama benim kilom 92 bisikletin mukavemetini iyileştirmek için mtb göbeği kullanmayı uygun gördüm. Fiyat performans olarak ideal sayılabilir.. Koozer vardı alternafi.. Bu fiyat konusunda bu tercih sebebim oldu.. Öneriniz varsa, paylaşın belki ilerleyen süreçte değişiklik yaparım ya da yedek jant seti için olabilir

Girdim ama bu sefer de tellerin janta sabitleme kökleri tel uzunluğunu değiştiriyor.. 😕


Kesinlikle doğru ama emin olmak istiyorum.. Takıntı halini aldı bende bu konu 😅 ayrı ayrı programlarda deniyorum, birinde 256 çıkıyor birinde jant bulunamıyor ya da göbek, bu sefer kendi değerlerini giriyorum.. Ne sıkıntılı işmiş.. Bir daha benzer konularda sizin gibi öneririm.. Tavsiye edilmez ayrı alıp toplamak😵
Kendim için düșündüm zamanında oradan biliyorum. 🙃 Ben olsam muhtemelen koozer yerine novatec tercih ederdim, kendini kanıtlamıș bir firma sonuçta.

Ön göbek olsa alternatif seçenek çok ama arka göbekte fiyat farkı eğrisi artıyor. Bence yol bisikletinde yol bisikleti göbeği tercih etmek daha mantıklı ama eğer aldıysanız sizi çok uzun süre sorunsuz bir șekilde götürebilecek bir göbek diye düșünüyorum. En azından novatec göbekler hakkında okuduklarım bu șekilde düșünmemi sağlıyor. 🙃

450 küsür gram galiba arka göbek, bu arada disk fren kullanmıyorsanız yol bisikletleri için çok ciddi anlamda hafif göbekleri var novatec firmasının. Eğer zamlanmadıysa koozer vs yerine tercih edilebilir. Kolay gelsin. 🙃
 

Emre Tuna Mirliva

Aktif Üye
Kayıt
28 Ocak 2021
Mesaj
124
Tepki
134
Şehir
Mersin
İsim
Emre T.
Başlangıç
2003—04
Bisiklet
Kron
Bisiklet türü
Dağ bisikleti
Girdim ama bu sefer de tellerin janta sabitleme kökleri tel uzunluğunu değiştiriyor.. 😕
Hocam "nipple" uzunluğu zaten sizin ihtiyacınıza göredir örneğin 12 yerine brass 15 alıp sapsağlam hale getirebilirsiniz bu da tel boyunu etkiler. Bu gayet normal değil mi zaten?
 
  • Beğen
Tepkiler: SerdarCYCoo2Bursa

SerdarCYCoo2Bursa

Jiroskopik Kararlılık
Kayıt
4 Nisan 2021
Mesaj
1.234
Tepki
3.278
Yaş
34
Şehir
Bursa
İsim
Serdar
Başlangıç
2009—10
Bisiklet
Pinarello
Bisiklet türü
Yol bisikleti
Kendim için düșündüm zamanında oradan biliyorum. 🙃 Ben olsam muhtemelen koozer yerine novatec tercih ederdim, kendini kanıtlamıș bir firma sonuçta.

Ön göbek olsa alternatif seçenek çok ama arka göbekte fiyat farkı eğrisi artıyor. Bence yol bisikletinde yol bisikleti göbeği tercih etmek daha mantıklı ama eğer aldıysanız sizi çok uzun süre sorunsuz bir șekilde götürebilecek bir göbek diye düșünüyorum. En azından novatec göbekler hakkında okuduklarım bu șekilde düșünmemi sağlıyor. 🙃

450 küsür gram galiba arka göbek, bu arada disk fren kullanmıyorsanız yol bisikletleri için çok ciddi anlamda hafif göbekleri var novatec firmasının. Eğer zamlanmadıysa koozer vs yerine tercih edilebilir. Kolay gelsin. 🙃
Fikirlerinizi ve tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkürler 👍 ben de aynı düşüncedeydim.. Yol bisikleti kullanmayı düşünmüyorum.. Cyclcros a devam edeceğim.. Örüm formunu da cross-3 olarak yapacağım.. Kullandığım güzerghların ya da sürmek istediğim + %75 asfalt yollar oluşturuyor ama yine de yol bisikleti az önce söylediğim sebeplerden kilo gibi 😅 faydadan çok zarar olacak.. Aldığım novatec serisi D041SB ve D042SB ön 213 arka 490 gr ağırlığa sahip. Söylediğiniz gibi çok hafif sayılmazlar.. Yol olmamasından.. Disk frenler ile kullanacağım.. İnş üzmez 36 delik olacak.. Bu da jant ve göbek mukavemetine faydalı olur diye düşünüyorum..
Hocam "nipple" uzunluğu zaten sizin ihtiyacınıza göredir örneğin 12 yerine brass 15 alıp sapsağlam hale getirebilirsiniz bu da tel boyunu etkiler. Bu gayet normal değil mi zaten?
Kesinlikle öyle.. Haklısınız ama bu sefer de işte jant teli milim farklarla tutarsızlık yapmasından korkuyorum.. Jant ve göbek elime ulaştıktan sonra ölçümleri yapıp doğru kök ve tel uzunluklarına karar vereceğim.. Hala aynı sonucu aldığım bir hafta hesaplama arayüzüyle karşılaşamadım 😅
 
  • Beğen
Tepkiler: Emre Tuna Mirliva
B

BF Okuru

Misafir
Fikirlerinizi ve tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkürler 👍 ben de aynı düşüncedeydim.. Yol bisikleti kullanmayı düşünmüyorum.. Cyclcros a devam edeceğim.. Örüm formunu da cross-3 olarak yapacağım.. Kullandığım güzerghların ya da sürmek istediğim + %75 asfalt yollar oluşturuyor ama yine de yol bisikleti az önce söylediğim sebeplerden kilo gibi 😅 faydadan çok zarar olacak.. Aldığım novatec serisi D041SB ve D042SB ön 213 arka 490 gr ağırlığa sahip. Söylediğiniz gibi çok hafif sayılmazlar.. Yol olmamasından.. Disk frenler ile kullanacağım.. İnş üzmez 36 delik olacak.. Bu da jant ve göbek mukavemetine faydalı olur diye düşünüyorum..


Kesinlikle öyle.. Haklısınız ama bu sefer de işte jant teli milim farklarla tutarsızlık yapmasından korkuyorum.. Jant ve göbek elime ulaştıktan sonra ölçümleri yapıp doğru kök ve tel uzunluklarına karar vereceğim.. Hala aynı sonucu aldığım bir hafta hesaplama arayüzüyle karşılaşamadım 😅
Sağlamlık konusunda üzmezler diye düșünüyorum, 85 küsür kiloyum ben de. Geçmiște bir defa göbek mili kırıp bir defa da onun yerine aldığım yeni mili eğmișliğim var. 😂

Hatta eski kullandığım bisiklette de arka göbekteki bilyeler dağılmış gibiydi en son, yani oldu 3. 🙂 Göbek konusunda çok çektim ben, en son olarak formula göbekleri kullanıyorum. Bu arada hafiflik size kalmıș birșey, tel boyu için çeșitli hesaplama araçları olsa da tam olarak tel boyunu tutturmak her zaman kolay olmuyor. Kolay gelsin. 🙃
 

ÆSir

Dora Otomotiv Yedek Parça
Kayıt
9 Haziran 2020
Mesaj
472
Tepki
1.547
Yaş
31
Şehir
Karaman
İsim
Emre
Başlangıç
2001—02
Bisiklet
Carraro
Bisiklet türü
Yol bisikleti
1 sene önce aldığım jant 2 defa akort bozduğu için dün bisikletçim o jantların tellerini değiştirelim, gevrekleşmiş dedi. Tellerin bu kadar kısa sürede eskimesi normal mi? Birde böyle durumda jant seti almak mı yoksa telleri yenilemek mi mantıklı? Benim görüşüm akort bozulma sebebi 2 kişi bindiğimiz için fazla ağırlık.
 

yavuzkosar

Kendi halinde bir yaşayan.
Kayıt
28 Mart 2018
Mesaj
825
Tepki
3.206
Yaş
32
Şehir
İstanbul
İsim
Yavuz
Başlangıç
1998—99
Bisiklet
Giant
Bisiklet türü
Yol bisikleti
1 sene önce aldığım jant 2 defa akort bozduğu için dün bisikletçim o jantların tellerini değiştirelim, gevrekleşmiş dedi. Tellerin bu kadar kısa sürede eskimesi normal mi? Birde böyle durumda jant seti almak mı yoksa telleri yenilemek mi mantıklı? Benim görüşüm akort bozulma sebebi 2 kişi bindiğimiz için fazla ağırlık.
Kenarda duran ortalama 8-9 yıllık bir jantım var böyle bir durum söz konusu bile olmadı, “jant teli gevrekleşmiş” bisiklet literatürüne yeni bir kavram kazandırmış. Bence tecrübeli bir bisikletçi bulma vaktiniz gelmiş, başka bir seçenek ya düzgün akord yapılmamış her seferinde yada siz biraz dikkatsiz kullanıyor olabilirsiniz ( yanlış anlaşılma olmasın yani çukurları tümsekleri gözetmiyor olabilirsiniz) naçizane düşüncem.
 

furykn

Üye
Kayıt
28 Eylül 2019
Mesaj
18
Tepki
31
Yaş
24
Şehir
Gaziantep
İsim
Furkan
Başlangıç
2008—09
Bisiklet
Specialized
Bisiklet türü
Downhill-Freeride
s.a. arkadaşlar ... ben de iyi bi jant teli alamak istiyorum. kullanacağım bisiklet mtb , yalnız bmxlerde kullanılan türden çok dayanıklı birşey alamak istiyorum. önerileriniz ne olur? şimdi insanın içi kıpır kıpır ediyo. bisiklet de öyle uslu uslu sürülecek bişey değil :) aşırıya kaçarsam yamulur ayarı kaçar diye korkuyorum... :)
bu iş jant teli ile bitmiyor sağlam çemberlere de sahip olmak gerekiyor bu işin en iyisi de DT Swiss güzel bir çember alırsan hiçbir sıkıntı çıkarmaz
1 sene önce aldığım jant 2 defa akort bozduğu için dün bisikletçim o jantların tellerini değiştirelim, gevrekleşmiş dedi. Tellerin bu kadar kısa sürede eskimesi normal mi? Birde böyle durumda jant seti almak mı yoksa telleri yenilemek mi mantıklı? Benim görüşüm akort bozulma sebebi 2 kişi bindiğimiz için fazla ağırlık.
teller gevrekleşmez hacı plastik mi bu senin tellerin gevşemiş adam onları sıkmak yerine yeni tel kitlemiş
 
  • Beğen
Tepkiler: ÆSir ve Ali Eren

Emre Tuna Mirliva

Aktif Üye
Kayıt
28 Ocak 2021
Mesaj
124
Tepki
134
Şehir
Mersin
İsim
Emre T.
Başlangıç
2003—04
Bisiklet
Kron
Bisiklet türü
Dağ bisikleti
1 sene önce aldığım jant 2 defa akort bozduğu için dün bisikletçim o jantların tellerini değiştirelim, gevrekleşmiş dedi. Tellerin bu kadar kısa sürede eskimesi normal mi? Birde böyle durumda jant seti almak mı yoksa telleri yenilemek mi mantıklı? Benim görüşüm akort bozulma sebebi 2 kişi bindiğimiz için fazla ağırlık.
Öyle bir şey yok.
 
  • Beğen
Tepkiler: ÆSir ve Ali Eren

ÆSir

Dora Otomotiv Yedek Parça
Kayıt
9 Haziran 2020
Mesaj
472
Tepki
1.547
Yaş
31
Şehir
Karaman
İsim
Emre
Başlangıç
2001—02
Bisiklet
Carraro
Bisiklet türü
Yol bisikleti
Carraro Sportive 220 yada 225 var elimde. Orijinal jantı. Ben 95 KG+ 16 KG kızım biniyoruz. Bu yüke dayanamadığı için mi bilmiyorum sık sık arka jant sorun yaratıyor. 700*35C ve 75psi ile biniyorum.
 
B

BF Okuru

Misafir
1 sene önce aldığım jant 2 defa akort bozduğu için dün bisikletçim o jantların tellerini değiştirelim, gevrekleşmiş dedi. Tellerin bu kadar kısa sürede eskimesi normal mi? Birde böyle durumda jant seti almak mı yoksa telleri yenilemek mi mantıklı? Benim görüşüm akort bozulma sebebi 2 kişi bindiğimiz için fazla ağırlık.
Çekme analizi yapılmadan gevrekleşme sünekleşme belli olmaz. Küçük esnaf uyanıklığı, ahmaklığı diyelim.
Carraro Sportive 220 yada 225 var elimde. Orijinal jantı. Ben 95 KG+ 16 KG kızım biniyoruz. Bu yüke dayanamadığı için mi bilmiyorum sık sık arka jant sorun yaratıyor. 700*35C ve 75psi ile biniyorum.
Bisikletler ortalama 110-120 kg'a dayanıklı üretiliyor tur bisikleti değilse. Bence sınırları bu kadar zorlamayın :D
 

yavuzkosar

Kendi halinde bir yaşayan.
Kayıt
28 Mart 2018
Mesaj
825
Tepki
3.206
Yaş
32
Şehir
İstanbul
İsim
Yavuz
Başlangıç
1998—99
Bisiklet
Giant
Bisiklet türü
Yol bisikleti
Carraro Sportive 220 yada 225 var elimde. Orijinal jantı. Ben 95 KG+ 16 KG kızım biniyoruz. Bu yüke dayanamadığı için mi bilmiyorum sık sık arka jant sorun yaratıyor. 700*35C ve 75psi ile biniyorum.
O bisiklet gayet sizleri taşıyacak kapasitededir diye düşünüyorum ama carraronun kullandığı jant kendi markası ile çıkıyor diye hatırlıyorum ama dayanıklılık konusunu fabrikaya bir mail atarak bilgi alın derim şayet bir şehir tur karışımı bisiklet için bahsettiğiniz kg'lar ağır değil ?
 
  • Beğen
Tepkiler: ÆSir ve Ali Eren

furykn

Üye
Kayıt
28 Eylül 2019
Mesaj
18
Tepki
31
Yaş
24
Şehir
Gaziantep
İsim
Furkan
Başlangıç
2008—09
Bisiklet
Specialized
Bisiklet türü
Downhill-Freeride
Carraro Sportive 220 yada 225 var elimde. Orijinal jantı. Ben 95 KG+ 16 KG kızım biniyoruz. Bu yüke dayanamadığı için mi bilmiyorum sık sık arka jant sorun yaratıyor. 700*35C ve 75psi ile biniyorum.
carraro jantlar sağlam değil özelliklede agresif sürüşlerde 1 saatte telleri gevşiyor daha iyi bir jant seti almanızı öneririm bu jant işinin en iyisi de DT Swiss, e*thirteen, Hope, Sunringle gibi markalardır
 
  • Beğen
Tepkiler: ÆSir

yavuzkosar

Kendi halinde bir yaşayan.
Kayıt
28 Mart 2018
Mesaj
825
Tepki
3.206
Yaş
32
Şehir
İstanbul
İsim
Yavuz
Başlangıç
1998—99
Bisiklet
Giant
Bisiklet türü
Yol bisikleti
Şehir-tur karışımı bir bisikletten nasıl bir agresif sürüş beklediniz onu tam anlıyamadım ? @furykn Carraronun jantları tabi bir üst düzey jant değil ama normal ve amacına uygun kullanımda kullanıcıyı üzecek bir jant seti olmadığını düşünüyorum.
 

furykn

Üye
Kayıt
28 Eylül 2019
Mesaj
18
Tepki
31
Yaş
24
Şehir
Gaziantep
İsim
Furkan
Başlangıç
2008—09
Bisiklet
Specialized
Bisiklet türü
Downhill-Freeride
Şehir-tur karışımı bir bisikletten nasıl bir agresif sürüş beklediniz onu tam anlıyamadım ? @furykn Carraronun jantları tabi bir üst düzey jant değil ama normal ve amacına uygun kullanımda kullanıcıyı üzecek bir jant seti olmadığını düşünüyorum.
agresif şürüşü örnek olarak verdim zaten bende beklemiyorum öyle bir dayanıklılık kastetdiğim şey bu şekilde fazladan yükle karşılaşınca hemen sorun çıkaran türden jantlar bu carrarolar