CUBE'lerimizi burada Gösterelim ve Dünya Cube'nin güzelliğini görsün...

@starscream
Fotoğraf da çok güzel.
Bisiklette.
Yalnız ben amortisörlü sele borusu ve jelli sele pedi takmama rağmen hala rahat yolculuk yapamıyorum.
1 saat zor dayanıyorum.
Cube seleyi söküp başka konforlu sele takmam lazım.

@anti panik eski şehir bisikletimde kullanıyordum amortisörlü sele borusunu, pek bi faydasını görmedim bende, en azından satori gibi ucuz modeller öyle bence, daha iyileri nasıldır bilmiyorum. Jelli sele kılıfı da çok tutmadığım bi ürün benim. En iyisi bence doğru seleyi bulmak

@anti panik

Beğendiğiniz için teşekkürler..

Size konfor olarak Selle Royal marka Jel seleleri tavsiye ederim.

Hem yaylı hem jel olan Selle Royal SKY serisini alın hem ucuz hem çok rahat.

@starscream
@ratm

Teşekkür ederim değerli bisikletseverler.
Eski bisiklette selle royal royal gel var ve çok başarılı.
Amortisörlü sele borusu sadece arkada amortisör olmayan bisiklete fayda için.
Kesinlikle iyi bir selenin yerini tutmuyor..

@ratm

Şu ürün selle royal ın en rahat modellerinden biri görünüyor. Selle royal.com da da detayı verilen bir ürün.
Neticede 3-4 saatlik tura katılıp, ertesi günü her yerim ağrımadan işe gitmek isterim.
Fiyat 240 TL civarı . Ağırlık 750 gr. Ebadlar: 22,8x25,6

Kabaca bisikletin ağırlığı 300 gr kadar artacak bu durumda. Ama sele kılıfı ve pedli tayt gerekmeyecek. Neticede onlarda ağırlık demek.
Hele pedli tayt yazın fena terletiyor. Fiyatı da 200 TL civarı. Dolayısı ile sele fiyatı bu durumda makul kalıyor..
SELLE ROYAL RESPİRO KAHVERENGİ RELAXED ELOSTEMALLİ UNISEX HAVA KANALLI SELE

Linkte Sıcak havada bile uzun mesafelere uygundur diyor..
(link)

(link)

@anti panik
Respiro kelime anlamı nefes demekmiş.

Nihayet cube sportif seleyi çıkarıp..selle royal freetime relaxed sele taktım.
Genişlik 21 cm ve çok rahat.
Maalesef 15..18 cm lik selelerle yarım saatten fazla yolculuk zor.
Çünkü bunlar apış arasındaki "uyluk kemiğine" oturuyor.
Bisiklet kullanmayı seven bir doktor arkadaşım bunu görüntülü bana izah etti..
15..17 cm genişlik sele spor amaçlı ve sürekli oturmak mümkün değil.
Çünkü "kemikten" oturuyor..
Olay budur.
Bu seleyi pedli taytsız kullanmaya başladım
.
(link)

@anti panik

Buda selenin yakın görüntüsü..

(link)

Amortisör havası çok önemli bir konu ve bunu yetkili satıcı bilmiyor.
Satın aldıktan bir hafta sonra gittim.amortisör sert dedim.
Basıncı düşürelim dedi..
Fabrika ayarı 130 bar imiş 100 bar yaptı.
Ama gene çok sert geldi bana..

Bu linkte fox amortisör vücut ağırlığına göre tablo var.
Mesela ben 65 kg yum.
Amortisörü 100 psi dan 65 psi ya düşürdük.
Fox float 32 nin kapalı..orta ve konfor şalterden üç konumu var.
Konfor konumunfa "araba gibi oldu valla"..

(link)

@anti panik
Birde 65 psi ayarlama sonrası doğrulama yaptık.şöyle ki.
Amortisör üstünde bir oring vardı.
Yoksada sıkı olmayan bir kablo bağlacı takmak gerek.
Sonra oring yada kablo bağlacını dibe kadar indirmek gerek.
Doğrulama için bisikleti birisinin dik tutup..bizim binmemiz gerek.
Linkteki tablo hardtail modeller için 15 mm "amortisör çökme payı" veriyor.
Vücut ağırlığına göre amortisör böyle ayarlanmalı..

@anti panik hocam bağajı nereden ve kaça aldınız?

@anti panik
Sele elbette rahat olmalı ama en rahat seleler de şehir bisikletleri için ve büyük ayrıca son model üst donanımlı bir mtbde de çok çirkin duruyor. Sele meselesi yaşım ve kilom itibariyle benim için de önemli ve bu konuyu çok araştırdım. Sonunda Selle Italia' nın hem jelli hem de bahsettiğiniz büyük selelerde amortisör olan kısmında kauçuk absorberleri var ve tıpkı amortisör işlevi görüyor. Sele, görüntü itibariyle de bisikletin görünümünü bozmuyor. Bahsettiğiniz seleler kadar rahat değil fakat zaten ben içime jelli tayt giydiğimden herhangi bir sıkıntı yaşamıyorum. Bu arada Aliexpress' i araştırırsanız sıcakta terletmeyen, paçaları boxer kilot gibi kısa ve fileli jelli taytlar da var.

@mete90
Selam hocam.
Aydınmotobike bursa dan aldım. 70 tl diye aklımda kalmış.
Benim heybeyle pek uyumlu değil maalesef.
Şöyleki heybede arkada iki adet sağlı sollu göze 0.5 lt lik pet şişe koyduğumda heybenin bir tarafı janta değiyor.
Birde benim heybe medium olmasına rağmen ..selenin oturma boyu heybeden 3 cm kadar kısa.
Heybeyi tam ortaladığımda pedal çevirirken ve heybe doluyken ayakkabı çarpıyor.
Bende heybeyi 3 cm kadar arkadan dışarı çıkacak şekilde bağladım ve pedaldan uzaklaştırdım.
Boy bir şekilde çözüldü.
Ama janta değme olayı nedeniyle arka gözlerden birini kullanmıyorum.
İleride heybe yenilersem.janta bakan tarafı yüzeyi sert ürün bakacağım.
Buheybede arka gözler öyle değil maalesef.
Sanırım konnix medium kullanıyorum.çok eski olduğu için üzerinde yazı vs yok artık.☺

@S.Emre DURMAZ

Aynen hocam.
Benim selede de altta elastomel denen ikili top şeklinde sönümleyici var ve rahat.
Bence ben düşük ışıkta çektiğim için görüntü anlaşılmıyor.
Gündüz baktığımda görüntü güzel duruyordu.
Birde sele çok kolay çalınıyor.200-300 tl vermek istemedim.

Bu da cube un gündüz yeni sele ile görünüşü ve 1 saati geçik kullanımda pedli taytsız ağrısız tur oldu.
(link)

@anti panik

Yeni selenin montajını bugün tekrar kontrol ettim ve eğim ayarını yaptım.
Malum selenin öne veya arkaya eğik değil..tam yatay olması gerekiyor.
Gözle yatay ayarladım ama sonra telefona indirdiğim su terazisi uygulamasıyla da test ettim.
Sonuç 0 dereceye çok yakın..
(link)

@anti panik

Son değişiklik ise sorunlu arka çamurluk ile ilgili.
Malum sadece sele borusuna bağlı.
Tek noktadan bağlı olduğu için ve yuvarlak sele borusuna bağlanması nedeniyle sağa veya sola dönüp lastiği ortalamıyordu.
Ayrıca çukura vb girince bagaja çarpıp gürültü yapıyordu.
Elimdeki pedal reflektörü vidası ve bagaj ile çamurluk arasına koyduğum 3 adet siyah küçük musluk batarya contası ile çamurluğu bagajdaki vida yuvasına sabitledim.
Orijinal oldu tek kelimeyle
.çamurluk milim kıpırdamıyor.ses yok
...

@anti panik
(link)

MOGAN

Aşağıdaki almanya forumunu bolca okuyup ..üye olup yazmaya başladım.
İlginç birşey bulursam burda da paylaşacağım..
(link)

@anti panik
Merhaba,

ilginc ve faydali konular ariyorsaniz bu foruma girin ve bakin derim.
(link)

@Murat Cömez

Favprilere kaydettim.
Biraz inceleyeyim.
İhtiyaç dahilinde üye olurum.
Teşekkürler.

Cube fully (orta göbekte de amortisör var)..elektrikli bisiklet filmi.
Bakmayın o kadar hız yaptıklarına..
Elektrikli motor vitesini devreye sokuyorlar..

@anti panik
Orta göbekte amortisör var derken.... ??????

@Murat Cömez

Bunlar tam dağ bisikleti..yada downhill diyenlerde var.
Ülkemizdeki asfalt yollara daha uygun..
Orta göbekteki amortisörden arkası komple hateketli.
Bagaj bile takılmıyormuş.
Cube un bu modelleri ülkemize pek gelmiyor.
Ghost vb diğer markaların var..

(link)

Aynı ürüne bi de elektrik motoru ve batarya takılamları var ki..
Videoda o yüzden seri kullanıyorlar..

@anti panik

Yazdiginiz yorumlaerdan dolayi bana saka yaptiginizi yada dalga gectiginizi düsünmeye basladim.:confused:

@Murat Cömez

Selam Hocam,

Hiçbir forumda başkasına yönelik direkt mesaj yazmam. Yazarsam da özel mesaj şeklinde yazarım.
Yazdıklarım şahsi ve size yönelik değil, burayı okuyan herkese yönelik.

Bahsettiğim bisikletler ülkemizde pek bilinmiyor. Muhtemelen siz ve benim gibiler biliyordur.
Bu forumda yeni olduğum için de, her kullanıcının neyi bilip bilmediğini anlama şansım da yok maalesef.
Dolayısı ile soruya tarafsız herkese yönelik bilgi vermeye çalıştım...
Yazdıklarımı kişisel algılamayın lütfen.

Bir ilave: Hatta bu modellerden almaya niyetlendim. İthalatçıyı aradım. Yılda bir iki kez ve sipariş üzerine gelen ürünler olduğunu öğrendim.

@anti panik
Öncelikle yanlis anlasma icin cok özürdilerim sizden. Ayrica yeni oldugunuz icin aramiza hos geldiniz, üyelerin tanimak icin ve ne kullandiklarini ögrenmek icin profillerine girmeniz yeterli olacaktir.

Cubenin hybrid modeline gelince, almanyadan neden siparis vermiyorsunuz? Yada ithalatciya siparisini verin getirsin birtane.

@Murat Cömez

Sorun yok hocam.
Yanlış anlaşılmalar her zaman olabilir.
Karşılıklı saygı benim için önemlidir.bu da var zaten.
Fully ürünlere bagaj takılamadığı için
.ya da sadece sele borusuna takılan bagajlar uyduğu için fully almama kararı aldım.
Onun için mevcut cube da amortisörlü sele borusu ve rahat sele değişikliği yaptım.
Burda bir iki sayfa önce bunları paylaşmıştım.

Ben bagaj ve orta boy heybeyi sürekli ..neredeyse günlük kullanıyorum.
Bisikleti sadece gezmek için değil..günlük market ve haftalık semt pazarı işlerimi de yapıyorum.
Ama bazen toprak yol ve tepeleri de geziyorum.

İlerde teknoloji ne yönde gelişir izleyip..
Fully ve de belki bagaj takılabilen ve elektrik destekli bir ürün düşünürüm belki ..

@anti panik
Kesinlikle saygi olayina katiliyorum. Senin bisikleti gördüm, konuyu ben actigim icin tüm yazilar bana bildiri olarak geliyor. Güle güle kullan allah kaza bela vermesin. Evet fully lere bagaj takilmiyor aslinda takiliyor ama ben takilmamasi taraftariyim.
Ben bisikletin özü neye uygunsa o sartlarda sürülmesini herzaman tavsiye ederim.

Selam Herkese,

Dün procycle, topeak, konnix yerinde gidip inceledim.
Gene Konnix almaya karar verdim. Eski Konnix 9 yıl dayanmıştı.

Procycle hakkında görüşüm: Sele oturma hizasına yakın bagaj üstünü komple kapatıyor. Sele borusuna takılan ışık görünmüyor.
Fermuarlar rahat açılıp kapanmıyor. Yan gözlerde kullanılan kumaş ince görünüyor ve bana pek güven vermedi.
Renk gri-siyah seçilmiş. Oldukça soğuk tonlar bence. Ama renk konusu tamamen kişisel tercihtir. Bu rengi seven de olabilir.

Ortlieb, Vaude vb markalar yaklaşık 1,5 kg ve üzeri olduğu için ve sürekli bisiklet üzerinde tutmaya elverişli olmadığı için elemiştim zaten.

Topeak: Kendine özel bagaj üzerine kızaklı takılıyor. Yani bagajı da değiştirmek gerek. 22 L lik ürün 300 TL civarı.

Önemli: Yazdıklarım benim kullanım tarzıma yönelik (günlük ve sürekli bisiklet üstünde tutma) görüşlerdir.

Bence kahverengi renk fena durmadı. Vaude nin kırmızı/siyahı daha güzel durabilirdi. Ancak ağır olduğu için düşünmedim.

(link)

Aynı nickle aşağıdaki almanya sitesinde Cube başlığında da yazıyorum.
Ama şimdilik sohbet harici paylaşabileceğim önemli bilgi yok.

(link)