sabrewolf tarafından yazılan mesajlar

ama daha önce de dediğim gibi bugünkü aklım geçen sene olsaydı 24 vites full acera setli (sadece arka vitesi arada fiyat olarak pek fark olmasa da kalite olarak fark olan 8li alivio m410 ile değiştirmeyi düşünebilirdim) kron xc250mi alır en az 2-3 sene tepe tepe kullanır sonra ya 30 vites slx...

hocam model yükseltmeye giriceksen bence 29" kadrolara bakabilirsin yoksa trek'in cannondale'in veya muadil markaların 1000 tl civarlarındaki bisikletlerini almak sadece üzerinde 3000-5000 gibi rakamlar yazıyor diye üst sınıfa geçtiğin manasına gelmez. geçen gün bir spor mağazasında trek marka...

ilk alırken 24 vites acera veya alivio olarak alsaydım 1 senenin ardından 27 vites deoreye geçmez birkaç sene daha bekleyip 30 vitesli slx veya xtye geçerdim.

kron xc 250nin kadrosu 500 ve 750 ile aynı hatta 2 sene önceki 1000ler de aynı kadroydu. bisikletle gelen parçalar için aynı şeyi söyleyemicem çünkü 21 vites tourney ve ona uygun parçalarla geliyor ki alt seviye bir vites sistemi. göbekler adını bilmediğim bir çin markası frenler sürekli ayarı...

iç lastiğinin karşıladığı aralığa göre (1.90-2.125tir çoğu) değiştirmen gerekebilir. Ancak ben değiştirmedim ve bir sorun da yaşamadım hız olarak düz yolda en az 5 km daha hızlı gidersin ve daha rahat bir sürüşün olur.

tanesi 15-20 tlye cst city traveller 1.40 veya 1.50 cm kalınlıktaki lastiğe geçerseniz olur. Ayrıca kadrosu oldukça kalitelidir ve her türlü donanım yükseltmesini yapabilirsiniz. Şahsen ben üzerinde hiçbir değişiklik yapmadan sahil güzergahında tuzlaya gidiş geliş 45 km yol yapıyordum. Şimdi...

Bu 4lü arasında donanım ve kadro olarak hangisini tercih ederdiniz?

@zahiradam Ne gibi sorunlar mesela???

Çok kısa bir zaman sonra bisiklet alacağım. Bundan 4 sene önce 5-6 ay boyunca salcano ng650 kullanmıştım. Yaklaşık 1500 km yol yaptıktan sonra sattım. O zaman ng650 bana hiç problem yaşatmamıştı. Şimdi bu tutkumu tekrar ateşlemek için yeni bir bisiklet almaya karar verdim. Yalnız Kron xc500-...