Murat Saygin
Daimi Üye
- Kayıt
- 11 Şubat 2013
- Mesaj
- 287
- Tepki
- 40
- Şehir
- Eskisehir
- Bisiklet
- Bianchi
http://www.lapierre-bikes.co.uk/sites/all/themes/fo/lapierre/charte/cycles-lapierre-logo.gifhttp://www.lapierre-bikes.co.uk/sites/all/themes/fo/lapierre/charte/cycles-lapierre-logo.gifhttp://www.lapierre-bikes.co.uk/sites/all/themes/fo/lapierre/charte/cycles-lapierre-logo.gif
.
__________________________________________________ __________________________________________________ __________________________
.
Merhaba Arkadaşlar Şehir Bisikletim [Lapierre Cross 100]'ü Yarış Bisikletine Geçmek, Takıma Girmek ve Kadrosu Bana Küçük Geldiği için satıyorum.
.
.
Garanti Belgesi, Faturası Kullanma Klavuzu Mevcuttur, Ürünün Yanında Gönderilecektir.
.
__________________________________________________ __________________________________________________ __________________________
.
DONANIM LISTESI
.
__________________________________________________ __________________________________________________ __________________________
.
BİSİKLET İLE İLGİLİ ÖNEMLİ NOTLAR
1- Maşa Kilitli Değildir Ama En Sert Ayarda Neredeyse Hiç Esnememektedir. Bunun İçin Video Çektim Fakat Makine Boynuma Asılı Olduğundan ve Sallandığından Hiçbir Şey Belli Olmadı O Yüzden Videoyu Yüklemiyorum.
2- Bisiklet 500Km Kullanılmıştır, Hiçbir Sorunu Yoktur Çizikler Resimlerle Gösterilmiştir. [Fitness'e Giderken Saat Takılı Olmuyordu Fakat Orasıda 3-5Km Lik Yer Şu Ana Kadar 9 Kez Gittim.]
3- Gidon Yükseltici Hakkındaki Açıklama En Sonda Yapılmıştır.
4- Bisiklet Resimler Çekilmeden Önce Jantları Yıkanmış Kirli Yerleri Silinmiştir Ama Bazı Yerlere Elim Yetişemediğinden Silemedim Orları Silmek İçin Kadronun Üstündeki Ekipmanları Söküp Silmek Gerekmektedir, Bende Bu İşlerden Pek Anlamadığım İçin Bulaşmadım Bazı Yerlerde Toprak Yağ İzi Olabilir.
5-Arka Vitesi Artırırken Mandala Sonuna Kadar Basmak Gerekmektedir. İlk Başlarda Ben Bilmediğimden Zorluk Yaşadım Benzer Vites Kolunu Kullanan Tüm Bisikletlerde Böyledir.
6-Bisiklet 21 Vites Olmasına Rağmen Rublesi 12 Aynakolu 48 Lidir. Yani Son Viteste 100 Kadansla 53, 85 Kadansla Saatte 45 Km Yol Almaktadır. (Teker Çevresi 2224mm'dir.) Bu Oran Çoğu 21 Vitesten İyidir.
7-Çoğu Ekipman Tourney Olmasına Rağmen Akıcı, Sorunsuzdur. Şu Ana Kadar Sadece Ön Vites Artırıcıda Sorun Çıktı, Sürtüyordu ve Vites 3'e Geçmiyordu Ama Oda Akort(Emin Değilim) Ve Artırıcının Ayarı Yapılmadığından Olmuş. Hemen 2 Dk'da Halledildi Başka Sorun Çıkmadı.
8- Bisikletin Kadrosu ve Maşası Kalitelidir. Jantı 36 Teldir. Alivio Sisteme Yükseltmek İstiyordum Fakat Pahalı Geldiğinden ve Yakın Zamanda Yarış Bisikletine Geçmek İstediğimden Yükseltmedim.
9- Fiyatı 770 TL'Dir Faturada Gördüğünüz Gibi 1050 Ye Aksesuarsız Alınmıştır ve Çok Temiz Kullanılmış, Sorunsuzdur. Gidon Yükseltici 30 TL'Dir, 40 Liraya Alınmıştır Montajada 3 Lira Verdim. (Uygun Alyanım Olmadığı İçin). Kargo ALICIYA Aittir. Eskişehir İçi Sorunsuz Elden Teslim Yapılır. Matara Tutucu ve Pompa Yanında Verilmeyecektir. Pazarlık Vardır.
1050 TL Şuan Çoğu Yere Göre Ucuzdur, Fiyatlarını Koyayim Mesela
(link) 1113 TL
(link) 1113 TL
(link) 1238 TL
(link) 1110 TL
(link) 1238 TL
.
.
__________________________________________________ __________________________________________________ __________________________
.
Bisikletin Videosu.
.
[video=youtube_share;WnDMrHaqhX0]http://youtu.be/WnDMrHaqhX0[/video]
Mobil İÇİN Link : (link)
.
.
Resimlere Geçelim Resimlerin Hiçbirinde Efekt Yoktur Nikon D3100'ün Kit Lensi ile Manuel Modda Çekilmiştir. EXIF Bilgilerinden Kontrol Edebilirsiniz.
.
Önce Garanti Belgesi
.
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1173874_3442294073816_2108134196_n.jpg
.
Fatura
.
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1150413_3442294193819_58061927_n.jpg
.
Kullanma Klavuzu
.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1098015_3442294313822_1228118260_n.jpg
.
Bisikletin Kendi Görünüşü ve Yakın Çekimler Çizikleri de Belli Olucak Şekilde Çektim Açıklama Olarakta Ayrıca Belirticem
.
Resimdeki Maşanın Üstündeki Banttır Km Sattini MTB'den Söküp Taktığım İçin İplerini Kesmek Zorunda Kaldığımdan Bantlamıştım.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/581793_3442285513602_615783454_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1173727_3442285633605_1102598128_n.jpg
Burdada Çizik Vardır Ama Görülmesi Zor Biraz Belli Olmuyor Pek.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1175673_3442286553628_247516727_n.jpg
Resimdeki Maşanın Üstündeki Banttır Km Sattini MTB'den Söküp Taktığım İçin İplerini Kesmek Zorunda Kaldığımdan Bantlamıştım.
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/994895_3442286993639_1907740527_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1173787_3442286753633_653171452_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1185849_3442287553653_787593159_n.jpg
Gördüğünüz Gibi Teker Çok İncedir. Ön Fren Teli Gidon Yükseltici Yüzünden Kısa Geldi Ama Sorunsuz Çalışmaktadır. Zaten Gidon Yükselticiyi Bisikletçi Taktı, Taktıktan Sonra Onada Sordum Kendimde Denedim Sorun Yok.
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1095113_3442287873661_577463546_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1174617_3442287913662_702315570_n.jpg
Km Saatinin Tutucusunun Arkasındaki Bant Sabitlemek İçindir. Km Saatini Dağ Bisikletine Göre Aldığım İçin Bu Bisikletimin Gidonuna Geniş Geldi Sallanıyordu O Yüzden Sabitlemek İçin Arkasını Bantladım
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/20512_3442288833685_1535957593_n.jpg
Burda Çizikleri Görüyorsunuz. O Siyah Kısıma Ne Oldu Bilmiyorum Ama Silince Çıkmadı.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1173779_3442289033690_1114734073_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1174527_3442289273696_1867915032_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1175569_3442289873711_1864832229_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1157520_3442289953713_642083060_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1151072_3442290153718_1602422504_n.jpg
Ayakkabı Çıkmış
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1150257_3442290673731_636225688_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1005242_3442291033740_734267195_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1175645_3442292273771_366794380_n.jpg
Kadro Boyu 48 Cmdir Dediğim Gibi Şimdi Uzun Bir Açıklama Yapıcam.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1151004_3442293353798_894742494_n.jpg
Kadro Boyu 48 cm Benim Bacak Boyum 90-90.5 Cm Gibi. Sele Borusunu Güvenlik Yerinin Biraz Üstüne Çıkarınca Benim Ayaklarım Rahat Yetişiyor, Fakat Böyle Sürerken Sırtım Ağrıdığı İçin Gidon Yükseltici Aldım. 8 Cmye Yakın Yükseltiyor Gidonu, Ne Kadar Yükselticeğinin Ayarı Var Yaklaşık Olarak 3-8 Cm Arasında Ayarlayabiliyorsunuz. Benim Boyum 185 Gidon Yükseltici En Son Yükseklikteyken ve Selede Bacağıma Uygun Yükseklikteyken Rahat Rahat Ağrısız, Sızısısz Sürüyorum. Yokuşlardada Sırtım Ağrımıyor. Yani Anlayacağınız Gidon Yükselticiyi Çıkarırsanız 167-175 Boyundaki Rahat Bir Şekilde Sürebilir, Gidon Yükseltici Sondaysada 182 Boyundaki Kişi Rahat Bir Şekilde Sürebilir, Hesap Bu Şekildeydi Ama Benim Boyum 185 Bende Rahat Sürebiliyorum, Üstü İçin Garanti Veremem. Yani Bisiklet 170-185 Arası İçin Uygundur. Gidon Yükseltici Sadece Ara Aparattır Furç Takımında Filan Bir Eksik Yoktur, Alt Tarafa Vida Gibi Dönerek Girer Üst Tarafada Normal Girer Sonrasında Uygun Alyan İle Sıkmanız Gerekir Yani Çıkarıncada Rahat Şekilde Kullanırsınız. Gidon Yükseltici Olmadan 167-175 Rahat Şekilde Kullanabilir.
Okuduğunuz İçin Teşekkürler Fiyat Önemli Bilgiler Kısmında Yazmaktadır.
.
__________________________________________________ __________________________________________________ __________________________
.
Merhaba Arkadaşlar Şehir Bisikletim [Lapierre Cross 100]'ü Yarış Bisikletine Geçmek, Takıma Girmek ve Kadrosu Bana Küçük Geldiği için satıyorum.
.
.
Garanti Belgesi, Faturası Kullanma Klavuzu Mevcuttur, Ürünün Yanında Gönderilecektir.
.
__________________________________________________ __________________________________________________ __________________________
.
DONANIM LISTESI
.
- MODEL: CROSS 100
- KADRO: Cross 100 man al. 6061 beyaz V brake 28''
- MAŞA: Suntour SF12-Nex 4110 V4
- ÇATAL YATAĞI : CH-918TBW 1,1/8 Çelik/al. siyah yarı entegre
- GİDON /GİDON BOĞAZI: Lapıerre SP235 al. ED siy.27,2*350 mm/ TDS-C217-8Ayar,28,6*100mm siy.
- SELE/SELE BORUSU: Velo VL 1205 LP Desıng siy./Lapıerre MTB-152TP çelik ED25,4*620mm siy.
- ARKA DEĞİŞTİRİCİ:Shımano tourney TX35D 6/7 Vites
- ÖN DEĞİŞTİRİCİ: Shımano FDTX51
- VİTES KOLU: Shımano STEF40
- FREN KOLU: V Brake set 837 al. siy.
- ORTA MİL: CH52/ 68
- KRANK TAKIMI: Shımano FCM131 48-38-28 Siy. zincir korumalı
- FREN: V brake set
- LASTİK:CST 700*40C 42-622 C-1446 siy.
- JANT: Lapıerre D-wall al.36H
- GÖBEK:Shımano HRM 30 Gümüş 36H QR
- ARKA DİŞLİ : Shımano HG20 12*28 7 Vit.
- AĞIRLIK :14,2kg
__________________________________________________ __________________________________________________ __________________________
.
BİSİKLET İLE İLGİLİ ÖNEMLİ NOTLAR
1- Maşa Kilitli Değildir Ama En Sert Ayarda Neredeyse Hiç Esnememektedir. Bunun İçin Video Çektim Fakat Makine Boynuma Asılı Olduğundan ve Sallandığından Hiçbir Şey Belli Olmadı O Yüzden Videoyu Yüklemiyorum.
2- Bisiklet 500Km Kullanılmıştır, Hiçbir Sorunu Yoktur Çizikler Resimlerle Gösterilmiştir. [Fitness'e Giderken Saat Takılı Olmuyordu Fakat Orasıda 3-5Km Lik Yer Şu Ana Kadar 9 Kez Gittim.]
3- Gidon Yükseltici Hakkındaki Açıklama En Sonda Yapılmıştır.
4- Bisiklet Resimler Çekilmeden Önce Jantları Yıkanmış Kirli Yerleri Silinmiştir Ama Bazı Yerlere Elim Yetişemediğinden Silemedim Orları Silmek İçin Kadronun Üstündeki Ekipmanları Söküp Silmek Gerekmektedir, Bende Bu İşlerden Pek Anlamadığım İçin Bulaşmadım Bazı Yerlerde Toprak Yağ İzi Olabilir.
5-Arka Vitesi Artırırken Mandala Sonuna Kadar Basmak Gerekmektedir. İlk Başlarda Ben Bilmediğimden Zorluk Yaşadım Benzer Vites Kolunu Kullanan Tüm Bisikletlerde Böyledir.
6-Bisiklet 21 Vites Olmasına Rağmen Rublesi 12 Aynakolu 48 Lidir. Yani Son Viteste 100 Kadansla 53, 85 Kadansla Saatte 45 Km Yol Almaktadır. (Teker Çevresi 2224mm'dir.) Bu Oran Çoğu 21 Vitesten İyidir.
7-Çoğu Ekipman Tourney Olmasına Rağmen Akıcı, Sorunsuzdur. Şu Ana Kadar Sadece Ön Vites Artırıcıda Sorun Çıktı, Sürtüyordu ve Vites 3'e Geçmiyordu Ama Oda Akort(Emin Değilim) Ve Artırıcının Ayarı Yapılmadığından Olmuş. Hemen 2 Dk'da Halledildi Başka Sorun Çıkmadı.
8- Bisikletin Kadrosu ve Maşası Kalitelidir. Jantı 36 Teldir. Alivio Sisteme Yükseltmek İstiyordum Fakat Pahalı Geldiğinden ve Yakın Zamanda Yarış Bisikletine Geçmek İstediğimden Yükseltmedim.
9- Fiyatı 770 TL'Dir Faturada Gördüğünüz Gibi 1050 Ye Aksesuarsız Alınmıştır ve Çok Temiz Kullanılmış, Sorunsuzdur. Gidon Yükseltici 30 TL'Dir, 40 Liraya Alınmıştır Montajada 3 Lira Verdim. (Uygun Alyanım Olmadığı İçin). Kargo ALICIYA Aittir. Eskişehir İçi Sorunsuz Elden Teslim Yapılır. Matara Tutucu ve Pompa Yanında Verilmeyecektir. Pazarlık Vardır.
1050 TL Şuan Çoğu Yere Göre Ucuzdur, Fiyatlarını Koyayim Mesela
(link) 1113 TL
(link) 1113 TL
(link) 1238 TL
(link) 1110 TL
(link) 1238 TL
.
.
__________________________________________________ __________________________________________________ __________________________
.
Bisikletin Videosu.
.
[video=youtube_share;WnDMrHaqhX0]http://youtu.be/WnDMrHaqhX0[/video]
Mobil İÇİN Link : (link)
.
.
Resimlere Geçelim Resimlerin Hiçbirinde Efekt Yoktur Nikon D3100'ün Kit Lensi ile Manuel Modda Çekilmiştir. EXIF Bilgilerinden Kontrol Edebilirsiniz.
.
Önce Garanti Belgesi
.
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1173874_3442294073816_2108134196_n.jpg
.
Fatura
.
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1150413_3442294193819_58061927_n.jpg
.
Kullanma Klavuzu
.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1098015_3442294313822_1228118260_n.jpg
.
Bisikletin Kendi Görünüşü ve Yakın Çekimler Çizikleri de Belli Olucak Şekilde Çektim Açıklama Olarakta Ayrıca Belirticem
.
Resimdeki Maşanın Üstündeki Banttır Km Sattini MTB'den Söküp Taktığım İçin İplerini Kesmek Zorunda Kaldığımdan Bantlamıştım.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/581793_3442285513602_615783454_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1173727_3442285633605_1102598128_n.jpg
Burdada Çizik Vardır Ama Görülmesi Zor Biraz Belli Olmuyor Pek.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1175673_3442286553628_247516727_n.jpg
Resimdeki Maşanın Üstündeki Banttır Km Sattini MTB'den Söküp Taktığım İçin İplerini Kesmek Zorunda Kaldığımdan Bantlamıştım.
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/994895_3442286993639_1907740527_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1173787_3442286753633_653171452_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1185849_3442287553653_787593159_n.jpg
Gördüğünüz Gibi Teker Çok İncedir. Ön Fren Teli Gidon Yükseltici Yüzünden Kısa Geldi Ama Sorunsuz Çalışmaktadır. Zaten Gidon Yükselticiyi Bisikletçi Taktı, Taktıktan Sonra Onada Sordum Kendimde Denedim Sorun Yok.
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1095113_3442287873661_577463546_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1174617_3442287913662_702315570_n.jpg
Km Saatinin Tutucusunun Arkasındaki Bant Sabitlemek İçindir. Km Saatini Dağ Bisikletine Göre Aldığım İçin Bu Bisikletimin Gidonuna Geniş Geldi Sallanıyordu O Yüzden Sabitlemek İçin Arkasını Bantladım
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/20512_3442288833685_1535957593_n.jpg
Burda Çizikleri Görüyorsunuz. O Siyah Kısıma Ne Oldu Bilmiyorum Ama Silince Çıkmadı.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1173779_3442289033690_1114734073_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1174527_3442289273696_1867915032_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1175569_3442289873711_1864832229_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1157520_3442289953713_642083060_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1151072_3442290153718_1602422504_n.jpg
Ayakkabı Çıkmış
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1150257_3442290673731_636225688_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1005242_3442291033740_734267195_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1175645_3442292273771_366794380_n.jpg
Kadro Boyu 48 Cmdir Dediğim Gibi Şimdi Uzun Bir Açıklama Yapıcam.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1151004_3442293353798_894742494_n.jpg
Kadro Boyu 48 cm Benim Bacak Boyum 90-90.5 Cm Gibi. Sele Borusunu Güvenlik Yerinin Biraz Üstüne Çıkarınca Benim Ayaklarım Rahat Yetişiyor, Fakat Böyle Sürerken Sırtım Ağrıdığı İçin Gidon Yükseltici Aldım. 8 Cmye Yakın Yükseltiyor Gidonu, Ne Kadar Yükselticeğinin Ayarı Var Yaklaşık Olarak 3-8 Cm Arasında Ayarlayabiliyorsunuz. Benim Boyum 185 Gidon Yükseltici En Son Yükseklikteyken ve Selede Bacağıma Uygun Yükseklikteyken Rahat Rahat Ağrısız, Sızısısz Sürüyorum. Yokuşlardada Sırtım Ağrımıyor. Yani Anlayacağınız Gidon Yükselticiyi Çıkarırsanız 167-175 Boyundaki Rahat Bir Şekilde Sürebilir, Gidon Yükseltici Sondaysada 182 Boyundaki Kişi Rahat Bir Şekilde Sürebilir, Hesap Bu Şekildeydi Ama Benim Boyum 185 Bende Rahat Sürebiliyorum, Üstü İçin Garanti Veremem. Yani Bisiklet 170-185 Arası İçin Uygundur. Gidon Yükseltici Sadece Ara Aparattır Furç Takımında Filan Bir Eksik Yoktur, Alt Tarafa Vida Gibi Dönerek Girer Üst Tarafada Normal Girer Sonrasında Uygun Alyan İle Sıkmanız Gerekir Yani Çıkarıncada Rahat Şekilde Kullanırsınız. Gidon Yükseltici Olmadan 167-175 Rahat Şekilde Kullanabilir.
Okuduğunuz İçin Teşekkürler Fiyat Önemli Bilgiler Kısmında Yazmaktadır.
