Yüksek kadans iyiymiş.

Evet arkadaşlar.Çok konu okudum yüksek kadansla ilgili.Yokuş çıkarken hava atardım 4'te çıkıyorum diye ama olay bu değilmiş.Chris Froome'yi bizim buradaki yokuşun çeyreği egimde 1. viteste çıkarken görünce iyice anladım ne olduğu.Bugün kısa bir sürüş yaptım 35 km kadar.5 gündür kullanmıyordum havalar nedeniyle.Bisiklet üstünde boğa üstünde zıplar gibi zıplayana kadar vites yükseltmedim.Normalde sık kullandığım arkada 10. vites değil elim 8e bile gitmedi.Şöyle farklar oldu.Rüzgar olmasına rağmen çok, asfaltta tempomu daha uzun ve rahat sürdürdüm.Ancak şimdi bir sıkıntım var.Yokuş çıkarken de düşük viteste çıktım.Hatta 3. viteste ayakta bile çıktım.Normalde 5. viteste falan çıkardım ayakta.Şu an öksürüyorum sık sık kalbim sıkıştı resmen.Normal midir yanlış bir şeyler mi yaptım? Spd kullanmıyorum henüz.Kadans kısmına gelince sayaç var takacagim akşam ve normale göre daha verimli kullandığını düşünüyorum.

Yaa, harikadır.

Ben yüksek kadansla düşük kadansı performans denemelerimde karşılaştırdığımda düşük kadansla %30 kadar daha iyi derece yaptığımı gözlemliyorum. Gelişim için hangisi olduğunu bilemiyorum fakat benim açımdan iyi derecelerimi düşük kadansla yakalayaniliyorym.

@Uptown Cyclist

Aynı olay başımıza gelmiş

Bende uzun süredir sürmüyordum. Geçen pazar çıktım sürmeye düz yolda gayet iyidi,hiç zorlanmadım. Ama 200m'lik bir yokuşu yüksek kadans ve 25km hızla çıkmaya çalışınca ciğerler ve kalp gitti o anda. 1 gün öksürünce ciğerlerim sızlıyordu,hava da soğuktu üstelik. Alışma ile alakalı bir durum.

Alışmak ile alakalıysa iyi.Annem laf yapıyor soğuk yedin ondan diye suçlu hep bisiklet oluyor bu durumda.Ilk kez böyle kullandım zaten normalde kalkarken bile arka 4 on 2 ile kalkıyordum.Yüksek kadans olayı hoşuma gitti hem tüm pro bisikletciler böyle kullanıyor.Biraz kalbim ağrıyor ama olsun

Nabız saati ile kontrollü olmak gerekiyor. Anlaşılan nabzınızı fazla hızlandırmışsınız.

@ozgurgokalp
Nabız saatim yok ancak kadans Kitim var :\ Bu kalp ağrıması falan yokuş çıktıktan sonra oldu.Saniyorum 300 - 400 metre kadar yokuş.Nasıl dikkat etmeliyim ki nabzıma?

vücudunuza fazla yüklenmeyerek mesela?
performansı yavaş yavaş arttırmak daha doğru olsa gerek.

@Uptown Cyclist yanmalar acı hepsi geçecek ama öyle hemen değil 2-3 aya.. Kullanmaya bağlı olarak belli bir sürede kısaca.

Kalbini sayaç yoksa zorlama kendini donledinle.

Koltuktan ziplamaya başladığın anda vites değiştir. Baktın biraz zorladı yumuşat.. Kadans sayacı ile takip et 85 den aşağı düşme.
Kolay gelsin.

85 ten aşağı.Tamamdır.O kadar yapıyorum diye düşünüyorum ama bakalım sayaç ne diyecek.

Nefes nefese kaldıysan nabzın yüksektir. Normal uzunlukta bir cümleyi nefes almadan bitirebiliyorsan uygundur.

@ozgurgokalp
Ne yalan söyleyeyim nefes nefese kaldım. Yokuş bitince abartmıyorum ben hayatımda böyle tıkanmadım dedim.