Vites Ayarında Uyulması Gereken Sıra Nedir ?

Merhabalar ;
Vites ayarlarımızı yaparken uymamız gereken sıra nedir?

Mesela;

Önce Ruble küçükteyken yada büyükteyken Aynakol küçüğe alınır L vidası sıkılır vs.

bunun sırası nedir çünkü illaki bi kombinasyonda ön aktarıcı sürtüyor ?

SLX+ Vites sistemim var ama çalışması beni hiç memnun etmiyor.

Genel olarak yapılması gerekenler: (bisiklet modelne göre farklılık olabilir!)
- Arka vites ayarı: Düzgün çalışan bir sistem için zincir montajı yapılmadan olmalıdır. Arka aktarıcının ruble ile en küçük ve en büyük vites dikey hizalaması (aktarıcı üzerindeki vidalardan ayarlama yapılır) ve aktarıcı makarası ile ruble ara mesafesi doğru ayarlanmalıdır. Vites değişim telin doğru dirençde takılmalı, ne gevşek, ne çok gergin. Gerektiğinde arka vites vidasından ayarlama yapacak kadar ara mesafe tanınmalı. YouTube'da örnek videolar mevcut.

- Ön vites ayar: Vites teli takılmadan önce ön aktarıcının ayna kol dişlisine paralel olması ve aktarıcı ile dişli arasında uygun mesafe (genelde 3-5mm) olmalıdır. Ön vites telinin yine gerekli dirençde takılmalı, çok gevşek yada çok gergin olmamalı. Gerektiğinde vites vidasından hassas ayar için mesafa tanınmalıdır. Önemli bir noktada ön aktarıcı üzerindeki alt limit ve üst limit vida vasıtasıyla, aktarıcının ayarları düzgün şekilde yapılmalıdır.

Belirtilen hususlar düzgün yapılırsa, vites geçişleri ayarlamak kolaylaşır ve sorunsuz işler. Eğer yukarıda belirtilen ana konulardan biri hatalı ise istediğiniz kadar caba gösterin, vites ayarları problem çıkar.