Scudo Sports

Truvativ Stylo 3.3 Team 2009 Aynakol

d.berkay

d.berkay

Forum Bağımlısı
Kayıt
2 Ekim 2006
Mesaj
3.863
Tepki
2.981
Şehir
Ankara
İsim
Demir Berkay
Bisiklet
Marin
Scudo SKS
Truvativ Stylo 3.3 Team 2009 Aynakol

Full Set
http://img16.imageshack.us/img16/6601/pict2910.jpg

Sadece dişliler ve sol kol
http://img7.imageshack.us/img7/2482/pict2916.jpg

Sağ kol
http://img6.imageshack.us/img6/3624/pict2917.jpg

GXP Team Rulmanlı göbek

http://img14.imageshack.us/img14/5818/pict2919.jpg


Fabrika verisi 880gr olan bu setin ağırlığı 955 gr geldi :eek: neyin yanlış olduğunu bilemiyorum ancak bu ağırlık sanırım biraz fazla..:rolleyes:
 
  • Beğen
Tepkiler: İslam Gölge, İlyas ŞANLI, -erkan- ve 7 kişi daha
Scudo
Bildiğim kadarı ile Truvativ aynakolların ağırlıkları orta göbek hariç olarak veriliyor. Fotolarınızdan da orta göbek ağırlığını ve diğer parçaların hata paylarını çıkarırsak fabrika verisine yakın bir değer elde ediyoruz zaten sanırım.
 
Evet yanında not olarak belirtiliyor bazılarında BB dahil bazılarında değil...

Burada verilen Sanırım BB hariç...
 
Yinede ağır bence, bende slx var bb ile 890 gr gibi bir değer geliyor ki stylo sınıf olarak slx ten daha üstte:7:
 
Truvativ aynakollar Shimano aynakol serilerine göre daha ağır olmakla birlikte genel olarak daha sağlam oldukları yönünde bir kanı var.
 
stylo aynakolu çıkartıp slx aynakol taktım..Bence slx stylodan daha esnemez. En aındanben öyle hissettim.. Ayrıca stylo aynakolun dişlileri çok erken aşındı Slx'e göre..
 
  • Beğen
Tepkiler: Şerif Şentürk ve Ali Hekimoğlu
shimano slx ve xt gerçekten çok iyi aynakollar xtr için aynı şeyi söyleyemem
en üst seri aynakol alcaksam truvativ noir ve fsa k force alırdım
 
FSA nında üst seri carbon modellerinin çok çabuk aşındığına dair yabancı forumlarda bir çok yorum var.
 
Aşınan aynakolun yaprağı arkadaşlar... Üst modellerde hafiflik ön planda olduğu için yapraklarda yani dişlilerinde daha hafif, daha esnemez ama aşınam dayanımı daha az olan malzemeler tercih ediliyor bu sebeple de alt modellere göre daha çabuk yıpranıyor yapraklar...

Ama alt serilerde ömür performans eğrisinin ömür tarafına ağırlık verildiği için dişliler doğal olarak daha uzun süre dayanıyor...

Yani her markanın en üst modelinde durum böyledir...

Bundan kurtulmanın en basit yolu da dişlileriniz bittiği zaman markanın kendi orjinal dişlileri yerine daha hafif ve daha uzun (hatta çok çok uzun) ömürlü olan titanyum aynakol yapraklarını tercih etmek...
 
@Emin sarı

Valla orası biraz karışık :)
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri