Scudo Sports

Tekerler millerindeki mandalın yönü ?

reha genç

reha genç

Forum Bağımlısı
Kayıt
2 Mayıs 2009
Mesaj
1.304
Tepki
895
Şehir
istanbul/İçerenköy-U.Mumcu
Scudo SKS
İstanbuldaki meşhur bisikletçilerden birine en son gidişimde bahsi geçmişti;
"Mandallar önde de arkada da rotor tarafında kalmalı" demişti.
Sizce disk fren kullanan bir bisilette bu yönün önemi olabilir mi? Sizce doğrusu nedir?
 
Scudo
@Burak Yılmaz


Doğrularınız sadece siz bisikletçiler arasında mı kalıyor?:p Neden "doğru" demiş, açıklamak ister misiniz?:)
 
Ben mandalların yönünü rotor tarafından kullanmıyorum.. Çünkü mandalı açarken ister istemez baş parmağınızla rotordan güç almak istiyorsunuz..

Hele hele yağmurlu zor şartlar altında tekerleri acelece çıkarmak istediğinizde mutlaka rotora dokunuyo el..:(

Hem bu mandalalrın bisikletin solunda olması tuhaf geliyor bana.. Ters takmışım gibi oluyo..
 
  • Beğen
Tepkiler: reha genç
şöyle yapalım o zaman.sen diğer taraftan tak mandallarını :) sonra bize deneyimlerini yazarsın anlaştıkmı ? :)
 
@Burak Yılmaz

Her iki taraftada denedim.Henüz gizlenecek bir deneyimle karşılaşmadım :D
 
mandalı çok sıkarsan rublene denk gelebilir..sürtme veya vites geçişlerinde problem yaşarsın diye düşünüyorum:)
 
  • Beğen
Tepkiler: reha genç
İyiymiş o zaman.Elinin ve gözünün ayarına güvenen sıkma işlemini dozunda bırakabilenler için ruble tarafında tutulmuş bir mandalın bir sorun teşkil etmiyeceğini anlıyoruz.Ön tarafta ruble olmadığından dolayı zaten hiç önemi kalmıyor.Kısaca önlem amaçlı rotor tarafında tutun diyorsunuz.
 
@Tarık Kalkan

Bu ne yaman çelişki Tarık kardeş :D
 
Shimano demiş ki :

(link)

bu tip kaza yapan bir bisikletli arkadaşımızı gördüm, qr rotor arasına sıkışmış ve ön tekeri kilitlemiş hareket halindeyken:eek:

Artık böyle, güvenlik tedbiri ne olur, ne olmaz,...


*Örnek olarak aldığım xt fren seti kullanım kılavuzu.
 
  • Beğen
Tepkiler: tolga1976
bazı(hepsinde değil) qr da biryerden sonra daha fazla itemiyorsunuz zaten ama ben seri dışı shimano göbek kullanıyorum onun mandalını sırf jant tellerine kadar indiği için değiştirdim. bilinçli bir kullanıcı olarak tehlike yaratmayacak şekilde ayarlasanız da arazide ne olacağı belli olmaz bir kere düşüp kalktığınızda qr janta daha fazla yaklaşmış olabilir ....:in: aynı şekilde disk frende de aynı durum söz konusu...
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri