sıkışan sele borusu

BF Okuru

Üye
Kayıt
2 Şubat 2005
Mesaj
8
Tepki
1
herkese merhaba

2 ay boyunca nem şartlarını bilmediğim bir mekanda bekletildi bisikletim. birkaç vidanın üst bölümünün paslanması dışında ciddi bi problemim yoktu ama sele borusu o kadar sert bi şekilde sıkışmış ki, değil yukarı çekmek, sağa sola bile oynatamıyorum. sanırım çamur ve pas karışımı yüzünden bu hale geldi, makine yağı falan akıtmaya çalıştım araya ama para etmedi. bi tezgahta kadroyu mengeneyle tutturup telef etmeden önce ne yapmamı önerirsiniz??

teşekkürler
 
Scudo

ulas

Forum Bağımlısı
Kayıt
5 Mayıs 2006
Mesaj
3.980
Tepki
9.985
Şehir
İstanbul
Bisiklet
Geotech
Merhaba,

Sakın mengene vs seyler kullanmayın. Sele borunuzu değiştirmek zorunda kalırsınız.

Tavsiyem bir yerlerden bulabilirseniz hidrolik yağı bulun ve başka bir noktaya sızdırmadan bir kaç damla sele borusunun kadroya girdiği yere dökün. Genelde bir kaç saate açılır . Ama bazen hava sıcaklığının değişmesi, iklim şartlarından dolayı bir de sele borusunun boyalı bir sele borusu olması yüzünden bu işi biraz daha zorlaştırılıyor. Bu tip bir durumla karşılaşırsanız size önerim en yakın bisikletçiye götürmenizdir. Önceki yıllarda Bisan'ın ve İhlas bisikletlerinin bazı modellerinde boyalı sele borusu kullanıldığı için hep bu tip sorunlar oluyordu. Değiştirilerek çözüm bulunuyordu. Eğer bir bisikletçiye götürürseniz de oksijen kaynağı ile söktürmeyin kadronuz zarar görebilir.

saygılarımla
 

Turhan Evci

Forum Bağımlısı
Kayıt
13 Eylül 2004
Mesaj
613
Tepki
320
Şehir
Fenerbahce/Istanbul
arkadaşın önerisini aynen desteklyorum, ayrıca çevrenizde kaliteli bir bisikletçi yoksa WD40 adında yağ, pas çözücü sprayi de denemenizde fayda var. Püskürtüldükten sonra bir süre bekleyin.
 
  • Beğen
Tepkiler: ulas

Gürsel A.

Forum Bağımlısı
Kayıt
10 Eylül 2004
Mesaj
1.390
Tepki
2.174
Şehir
İstanbul
hamurabi ve sevgili forum üyeleri.. Bu tarz sorunuzdan bahsederken lütfen biraz ayrıntı yazın. Kadronuzun, sele borunuzun metali nedir? Mesela boru en son ne zaman yağlandı vs vs..
Bu durum genelde demir kadro içinde alüminyum sele borularında olabilir. Çünkü nemli ortam sele borusu ile demir kadro arasında iyonik alışveriş olmasına neden olur. (Deniz kenarındaki şehirlerde yaşayanlar için daha da büyük bir sorun).Bu olayın yan ürünü de alüminyum oksittir(beyaz sert toz gibidir) Bu aluminyum oksit boru ile kadro arasında kalan boşlukları doldurur çünkü hacmi büyür.Sıkışmaya neden olan da budur. Bu olay demir kadrodaki demir boruda veya alü kadroda alü boruda daha seyrek olur, çünkü iyonik alışveriş olmaz. Olsa bile çözülmesi nispeten kolaydır.(eğer yalnış -daha kalın- bir sele borusu kadroya zorla sokulmamışsa)

Önce dışarıdan kimyasallar akıtılarak gevşetmeye çalışmalı, (arkadaşlar yazmış)sonra ucuz bir sele boruda takılı iken boruyu sağa sola oynatmaya çalışmalıdır. Bu işlem para etmzse bence dikkatli bir şekilde mengene kullanılabilir. (Tabii sele borusunu heba etmek kadroyu atmaktan daha mantıklıdır.Ama sele borusu kadrodan pahalıysa bilemem artık) Büyükçe bir mengeneye borunun kafası sıkılır ve kadro döndürmeye çalışılır. Böylece kaldıraç kolu uzamış olur. Kadro demir boru alü ise, diğer bir yöntemde (bu en inatçı borular içindir)kostik soda kullanılır.(Minik beyaz toplar şeklinde olan bu kimyasal aslında "lavabo aç"ın ana maddesidir.) Kostik soda sabunda da kullanılan ve kayganlık veren en kuvvetli "baz"dır. Bazlar demire etki etmez ama alüyü yer.

İşlem: kadro çıplak hale getirilir ve baş aşağı çevrilir.boruya giden deliklerden (orta mil yuvası)içeri kostik soda dökülür ve su eklenir.Ve günlerce beklenir. Bir süre sonra işlemin tekrarlanması gerekebilir. Çok pis bir yöntemdir.Her yer batabilir.. Ama kıymetli bir CROMOLY kadronuz varsa değebilir.Bir süre sonunda alü boru resmen çürür..
Selamlar,
 

BF Okuru

Üye
Kayıt
2 Şubat 2005
Mesaj
8
Tepki
1
Evet kusura bakmayın, metalleri belirtmem gerekiyordu. Kadrom cromoly (steel frame geçiyor) , reynolds 853. Ancak sele borusu kendinden süspansyonlu ağır ve değersiz bir parça. Büyük ihtimalle alüminyum ve durum sizin belirttiğiniz gibi kötü. Tavsiyelerinizi değerlendireceğim ama zor bir iş gibi duruyor.

Teşekkürler.
 
Kayıt
28 Haziran 2016
Mesaj
12
Tepki
2
Yaş
27
Şehir
zonguldak
İsim
OKAN ATAÇ
Bisiklet
Kron
arkadaşlar bisikletim ilk geldiğinde nasıl rahat ediyorsam öyle kullanmalıyım mantığıyla bisikletimin sele borusunu en düşük seviyeye getirdim ama şimdi ise yükseltemiyorum sağa sola bile çok zor dönüyor ve kelepçe vidası veya kelepçenin kendisinden kaynaklı bir durum değil ne yapmalıyım sizce?

14408244_10154523706527438_21084976_o.jpg
 

ozgur908

Forum Bağımlısı
Kayıt
22 Mayıs 2012
Mesaj
721
Tepki
1.057
Şehir
İstanbul
Sıkışan sele borusu
Sedona sele borusu sıkışması.
sıkışan sele borusu

belki başka başlıklar da vardır. wd40 ile bir başlayın. seleye burundan, alttan-üstten vuracağınız tatlısert darbeler belki sıkışmanın zayıflamasına neden olabilir. sabırlı olun. en ufak bir hareketlenme tünelin ucundaki ışık gibi olacak. eğer ki aksamı kurtarırsanız kadrodan çıkarıp sele borusunu ve kadronun içini iyice temizleyin. hafifçe gresleyip silin. ben yapamadım derseniz güvendiğiniz bir bisikletçiye gitme zamanıdır.
 

Cosmic camel

Aktif Üye
Kayıt
18 Nisan 2014
Mesaj
135
Tepki
75
Şehir
istanbul
Bisiklet
Diğer
Aynı şey benim de başıma gelmişti. Kaç tane tamirciye götürdüysem çıkaramadılar en sonunda içine sıvı gres boşatıp sele borusunu da matkapla deldik. Delikten uygun bi demir çubuk geçirip sağa sola oynatmaya çalıştık ve bikaç dakika sonra sele borusunu çıkarmayı başardık. Sıvı gres çok etkili oluyor yoksa kaba kuvvetle olacak iş değil bu
 

bekirkose

Üye
Kayıt
5 Şubat 2015
Mesaj
51
Tepki
32
Yaş
23
Şehir
Kayseri
İsim
Bekir Kose
merhaba arkadaşlar,
Benim de sele borum sıkıştı fakat bekleyerek kaynama, pas vs sebebiyle değil.
Normalde devamlı pozisyonu değiştirdiğim selemin normalde inebileceği en fazla konumdan daha aşağı indirmeyi başarmışlar. Şu anda şıkışmış durumda ve çıkaramıyorum.
Sizce aşağı kısım daha dar olduğundan sıkışmış mı? Yoksa kadronun sele borusunun gireceği dairesel kısım aşağıda ovalleşiyor veya (benim minumum inme yeri dediğim yerde) sabitlenmesi için birşey var mı?
 
  • Beğen
Tepkiler: Atasoy

specific

Forum Bağımlısı
Kayıt
7 Nisan 2009
Mesaj
969
Tepki
1.750
Şehir
İzmir
İsim
Harun
Başlangıç
1981—82
Bisiklet
Carraro
Bisiklet türü
Yol bisikleti
Arkadaşlar, ikinci el aldığım bisikletin sele borusunu bisikletçi çıkartamadı (ya da fazla uğraşmak istemedi) İzmir’de bu işi yapan, tanıdığınız kimse var mıdır? Bisikleti kullanma niyetim var, bu şekilde satmak istemiyorum.
 

Burak Altaç

Forum Bağımlısı
Kayıt
14 Nisan 2020
Mesaj
1.292
Tepki
4.409
Yaş
39
Şehir
İstanbul
İsim
Burak Altaç
Başlangıç
1995—96
Bisiklet
Diğer
Bisiklet türü
Yol bisikleti
Arkadaşlar, ikinci el aldığım bisikletin sele borusunu bisikletçi çıkartamadı (ya da fazla uğraşmak istemedi) İzmir’de bu işi yapan, tanıdığınız kimse var mıdır? Bisikleti kullanma niyetim var, bu şekilde satmak istemiyorum.
Şu video serisinin bir bölümünde sele borusu çıkartma işlemini gösteriyorlar.
 

specific

Forum Bağımlısı
Kayıt
7 Nisan 2009
Mesaj
969
Tepki
1.750
Şehir
İzmir
İsim
Harun
Başlangıç
1981—82
Bisiklet
Carraro
Bisiklet türü
Yol bisikleti
Şu video serisinin bir bölümünde sele borusu çıkartma işlemini gösteriyorlar.
İlk mandalını gevşetip seleyi çıkarttığında, ne alaka demiştim. Sonuna kadar izleyince anladım ne olduğunu. Sıkışan borular çıkınca sahipleri kadar seviniyorum. Kaça çıkardılar acaba?
 
  • Beğen
Tepkiler: Burak Altaç
Yukarı Alt