Salcano Yol Bisikleti

Arkadaşlar uzun zamandır yol bisikleti almak istiyordum ama fiyatlar uçuktu.

300 küsür liralık bir model var ama bende çok düşmemek istiyorum onun için

XRS 500 SORA

modelini düşünüyorum.Bu forumdaki konusunda pek beğenilmemiş anladıgım kadarıyla.Bende aldıgımda bir kaç değişiklik yaparak güzel bir hale getirmeyi düşünüyorum.

özellikleri bunlar :
● 28” Yarış
● Shimano Full Set SORA 18 Vites
● Alüminyum Kadro ve Hi-Ten Maşa
● Alüminyum Ahead Boğaz
● XR18 Çift Duvarlı Jant
● Ağırlık 10.2 KG

(link)

buda sitesi (link)


*
Yeni konu açmak istemedim yol bisikletiyle ilgili bir sorum var :

Yol bisikletlerinin vitesleri nasıldır ? Farklı oldugunu duydum ne gibi farklar var nasıl bişey ? ayrıntılı olarak anlatabilirmisiniz ?

Cevaplar için çok teşekkürler.

Görüntüsü felaket..Dik oturmak için üst borusunu kısaltmışlar buda biraz bozuk bir goruntuye sebeb olmuş...İnişlerde gidona tam kapanmak biraz zor olabilir..Fiyatına göre ise son derece iyi..İlerde güzel bir kadro set alıp geri kalan ekipmanı kullanabilirsiniz

Bence yani tabi bence verdiğiniz paranın asla hakkını veremeyecek bir bisiklet sora seti çok met etmiyorlar yani sonuçta o da iş görür ama memnun kalırmısınız bilmem..
Bir de 10 kg çok ağır değilmi yol için ya
Bir de ben hayatımda öyle gidon ve sele görmedim dehşet gerçekten çok mu aramışlar bunları bilmiyorum ama bence bunu almayın daha üst birşey alın değişiklik yapacağınıza..
belki daha pahalı olur ama sağlam olur.

bianchi yol bisikletlerine bir bakın olmazsa veyahut forumun 2.el bölümünü takip edebilirsiniz iyi aletler çıkabiliyor uygun fiyata.

Hem Bianchi'nin, hem de Salcano'nun Campagnolo setli, 105 setli versiyonlarda var sanırım... Sedona'nın tiagra setli versiyonu var...
Siz kendiniz deneyin isterseniz...
Sanırım, kadro yarış için değiştirilmiş... En azından bu yönde çaba harcanmış... Cant standart bir jant...
Değiştirecekseniz, sanırım, jantı değiştirebilirsiniz...
Bence 20 vites civarı olsa iyi olurdu....
Ancak benim görüşüme, resimlerden çıkarabildiğime göre kadro olarak diğer markalardan yarış pozisyonu daha çok göz önüne alınarak hazırlanmış...
Rahatmıdır bilemiyorum, ancak yarışa daha yönelik gözüküyor... Fakat bu diğer markalar Canondale'i filanda kapsıyor...
Yerli mühendisliğimizde böyle şeyler olabiliyor... Yani kısaca, kadro olarak daha yarışa yönelik gibi gözüküyor....

Kısaca, 105 setli modeli, jantları değiştirililerek olabilir... Benim gönlümde şu sıralar, Carraro var bu özelliklerde...

Yeni konu açmak istemedim yol bisikletiyle ilgili bir sorum var :

Yol bisikletlerinin vitesleri nasıldır ? Farklı oldugunu duydum ne gibi farklar var nasıl bişey ? ayrıntılı olarak anlatabilirmisiniz ?

Cevaplar için çok teşekkürler.

Dağ bisikletlerine göre
Vitesler şöyle değişiyor: Ön dişli genelde daha büyük oluyor... Arka dişliler daha küçük oluyor... Ayrıca genelde önde iki seçenekli ayna kol oluyor... Dolayısı ile yokuşlarda daha yüksek dirençle pedal çevirmeniz gerekiyor...
Gene de ön 39, arka 25 filan biraz zorlanarakta olsa yokuşları çıkartıyor... Gene forma ve yokuşada bakar tabii...

Peki siz ne önerirsiniz fiyatı bu civarlarda olucak en uygun bisiklet ? 0 olarak olursa daha iyi olur.

Bu arada 39 25 vs bunlar ne oluyor ? bütün konularda böyle söyleniyor.vites olayını anlatırmısınız ?

39 25 gibi olanlar dişli sayısını gösteriyor.
Eğer ayna bölümünde yani öndeki büyük dişlilerde ne kadar çok dişli olursa vites o kadar ağır olur yani hız vitesleri yokuş aşağı inerken v.s aynanız ne kadar büyük olursa pedalın boşa dönme ihtimali o kadar az olur.
Arka dişli de ne kadar küçük olursa bunlar geçerli.


Önler küçük arkalar büyüklerde ise tam tersleri oluyor
Mesela düz yolu baz alırsak ön büyük arka küçük olursa duran konumdan hareketli konuma geçmeniz zor olur çünkü vites ağırdır.
Diğerinde ise tam tersi (ön küçük arka büyükte) bunlar genelde yokuş Çıkma vitesleridir.

Mesela eğer yarışlara falan girmeyecekseniz öyle turlarda kullanacaksanız 54 falan gibi büyük bir aynaya ihtiyaç yok gibi duydum. 49-50 gibi oranlar rahatlıkla işinizi görür şehir içinde..

Teşekkürler cevap için.Bende 15 yaşındayım umarım hayallerimizdeki bisikletlere ulaşırız.bu arada imzandaki bisiklet 3000 dolar civarı.senin bütçe nereden geliyor


Bu arada önerilerinizi bekliyorum.
ne önerirsiniz fiyatı bu civarlarda olucak en uygun bisiklet ? 0 olarak olursa daha iyi olur

benim bütçe annemden ve gitar çalmaktan geliyor genelde
Babam pek karışmaz bu işlere

sokaktamı çalıyorsun

öneriler bekliyorum !

hayır ders veriyorum birde ankara/ kızılayda anlaştığım bir yer var yaz tatillerinde orada çalışıyorum kafe gibi biryer.
Bu arada 300 küsür tl civarına tek bunu alabilirsin sonra ongun beyin de dediği gibi üzerinde ufak ufak yükseltmeler yaparak iyi hale getirebilirsin.
Önce yükseltmeye paran olunca kadrodan başla bence.

Bu arada şu imzamdaki time trialcilerin kullandiği bisikletler hep ilgimi çekmiştir önce deniycem sürüşü rahatsa almaya düşünüyorum yoksa klasik tipte yol bisikletlerine bakıcam.

300 değil 300 TL lik düşük bir model vardı bende okadar düşmiyim dedim ve 880'lik olanı beğendim.yani şöyle diyim sınır 1000 TL.

Ona uygun öneriler verirseniz sevinirim.babamı kandırıp taksitle almayı düşünüyorum

Buna;
(link)
Buna;
(link)
Birde, BUna;
(link)
Bakın diyorum ben.


Ama ilk linktekini alın bu 3 ünün içinden bence..

Bianchi'yi düşünebilirim.

Peki geotech Bulls'a ne dersiniz ? ikisi arasında kaldım.

Geotech bulls de şu özellikler verilmiş
KULLANICI TIPI : YOL
KADRO : ALLOY
ÖN MAŞA : ALLOY
VİTES KOLLARI : SHIMANO 16 VİTES
FREN KOLLARI : U FREN SİSTEMİ
SELE : ERGONOMİK SELE
JANT EBATI : 28"

Belirgin birşey yok örneğin shimano 16 vites ama ne model ? değilmi yani

illaki bu ikisinden biri diyorsanız tabi bianchi bence
ama siz carraro 915r D'AMBIENZ ' e bakın bence 20 vites ayrıca 16 vites iyi olmamış geotechte ..

Bianchi hoşuma gitti.İstanbul için en uygun fiyata güzel bi tane bulabileceğim yer neresidir ?

Bianchiyi en uyguna satan biryer tam bilmiyorum genelde fiyatları aynı oluyor ama
Bianchinin sitesinde satış noktaları bölümünden bulabilirsin yerlerini.

neyse teşekkürler.Babamı kandırırım umarım


Bu arada başka önerilerede açığım.

bu arada bir konuda yarış gidonunun zor bir kullanımı oldugu söylenmiş.

"
bence yarış gidonlu bisiklet almassanız daha ıyı olur.scott un düz gidonlu yarış biskletleri var,hemi daha çok manevra kolaylıgı var ve daha atak,işten cıkacaksanız yorgun argın yarış direksıyonunun kahrı çekılmezdiğer donanımları hepsı aynı olacak sekılde düz gıdonlu bır yarıs bısıkletı seçın derım.
'

nedir bu konu