Önemli: Trafikte görünür olmak

Çoğu zaman en büyük şikayetimiz trafiktir.Biz ne kadar adam gibi yolumuzdan gitsekde, trafikteki sürücüler ve yayalar saçma sapan davranıyorlar bunun gün içinde en fazla başımıza geldiği zaman akşam veya gece saatleridir.Bunun nedeni ise bizim yeteri kadar dikkat çekmememiz ve sürücülerin bizi görmemesidir.Bunun ise iki çözümü var;

1. far gibi elektronik aletler: bunlar önümüzü görmek için bire bir ama dikkat çekme konusunda çok başarılı değiller ama bu hayati bir konu.

2.reflektörler yani yansıtıcılar bizim dikkat çekmemiz diğer yaya ve sürücülerin bizi görmesi için en gerekli malzemelerdir.Eldivenlerde , bisikletin bazı bölümlerinde , paça bandında vardır ama bunlar bazen yeterli olmuyor bu yüzden bizim yansıtıcı takviyesi yapmamız şart oluyor.

ilk önce reflektör bandından başlayalım bunlar iş güvenlik malzemeleri satan yerlerde bulabiliriz özellikle işçi kıyafetleri satan yerler gibi metresi 1.5 ytl dir fiyat oynama yapabiliyor ama metresi 10 lira denilen yere bile rastlaya biliyorsunuz:boese157: o yüzden pazarlık yapmaktan çekinmeyin. bunu kıyafetlerimize dikemiyoruz eğer dikersek kıyafetin su ve rüzgar geçirmezlik özelliklerini kısıtlamış oluruz.

O yüzden tela denilen malzemeyi kullanıyoruz bu malzeme yüksek sıcaklıklarda eriyen ve yapıştırıcıya dönen bir madde bununda metresi ortalama 1.75 lira.

Sonraki işlem çok basit. Bunların üstüne bir bez vb koyup sıcak buharlı ütü ile ütülüyoruz Tela denen madde eriyip iki kumaşı birbirine yapıştırıyor.

reflektörlü bantlar da var, paça bantları gibi, bisiklete veya kolumuza bacağımıza takarsak çok faydalı yansıtıcılar.

aynı zamanda bisikletin arkasına kırmızı yanıp sönen lamba takmak da çok önemli.

Evet ama bu daha az maliyetli hem istediğiniz şekli de verip kullanabiliyorsunuz

tabi ki, doğru diyorsun

iyi forumlar

Yürü be tolga yakında tüm forum senın konularınla dolacak kım tutar senı

gercekden guzel bır sey işe yarar almak lazım !

sağolasın iyi forumlar

paylaşım için teşekkürler bende almayı planlıyorum reflektör

sizin adınıza sevindim

Trafikte yol bisikleti ile şehir bisikleti arasında diğer sürücüler tarafından görünmek arasında bir fark var mıdır?Bunu şöyle açıklayabilr miyiz?
Yol bisikleti daha kompakt yapıda ve sürücü bisiklet üzerinde daha eğik pozisyonda olduğu için daha mı az görünür oluyor.
Bir senede 2500 km şehir bisikleti kullandım 1 defa belli belirsiz kaza riski atlattım.Son 10 günden beri işe yol bisikleti le gidiyorum şimdiden net 5-6 tehlike atlattım.Bu şans ile açıklanamaz diye düşünüyorum.

Kıyafetler aynı mı?
Daha hızlı sürüp daha fazla risk alıyor olabilir misin?
İşe gidiş geliş rotanda eski bisikletinle de sürmüşmüydün aynı saatlerde ?
3'üde etkili olabilir. Cevaplarsan cevaplar üzerinden arayalım derim sorunu. Güzel bir noktaya değinmişsin

@hamlet2006 Yol bisikletinde hepimiz biraz daha risk alıyoruz sanki. Yol bisikleti üzerinde birilerini gören araç sürücüleri aaaa prof pisikletçi diye size ağzı açık bakarken sizi tehlikeye atıyor olabilirler. (Fazla yanınıza yaklaşmak gibi)

@BerkEvren
Belirtmem gerekiyordu.Diğer tüm değişkenler sabit olmak kaydıyla bağımsız değişkenimiz yol bisikleti.Kısaca tüm şartlar aynı

Artan hız bence riski arttıran etmen. Birde sıkışık trafikte droplarda kalmamak, dik duruşa geçmek lazım tabi. Arabaların arasında ilerliyorsan birde eğilip saklanmamak lazım. Birde gündüzde olsa flaşörlü ışıklar etkili oluyor, kullanmak lazım.

@BerkEvren @trainspotting35 Bir de şöyle bir durum var bence bu da biraz ilginç.
İşe giderken yol bisikleti kullandığımda -günlük kıyafet kullandığımda- risk belirgin bir şekilde artıyor.Fakat yol bisikleti ile performans yaptığımda-Forma giydiğimde- riskler azalıyor.Her iki durumda da kullandığım trafik yoğunluğunun ve diğer şartların benzer olduğunu,tek farkın forma olduğunu belirtmek isterim.Ki performans sürüşünde hızım hissedilir derecede artıyor.

@hamlet2006 Şöyle birşey sorayım o zaman. Aynı durumla karşılaştığınızda birinde durumdan kolay sıyrıldığınız için size kaza tehlikesi gibi gelmemiş olabilir. Formalı iken daha hızlı, daha rahat, daha dikkatli olupta olaylardan daha çabuk sıyrılmış olabilirmisiniz ?

Ben bunu bu akşam her zaman katlanırla gittiğim güzergahta bir test edeyim. Ki hiç kaza riskiyle karşılaşmadım şimdiye kadar. Bakalım yol bisikletiyle farkı var mıymış? Yarın bu saatlere kadar yazmamışsam anlayın ki vardır.

@hamlet2006 Bence hiç alakası yok ister eğik,ister 45 derece açı ile isterseniz hollanda tipi bisiklet kullanın görmek istemeyen yine görmüyor bunlar hep bahane bisiklet düşmanı cahiller için.

@trainspotting35 Çok güzel bir yaklaşım.
Belki şöyle de düşünülebilir.
Yol bisikletini
1)Günlük kullandığımızda;bütün sinir stres ve günlük kaygılarımızla sürüyoruz ve bazı şeylerin farkına varamıyoruz.Sürüşümüze etki ediyor.
2)Performans için kullandığımıza; bütün amacımız hedefimiz beklentimiz mutluluk,performans vb olduğu için duyularımız da açılıyor.Herşeyin daha çabuk farkına varıyoruz sürüş kalitemiz de artıyor.

@hamlet2006 aslında aynı durumdan bende muzdaribim artık bilinç altında okadar yerleşti ki mtb ile yola çıktığımda kendimi güvendeymiş hissi geliyor yol bisikletinde ise sanki hemen sıkıntı olacakmış gibi bir tedirginlik oluyor bunu bir türlü aşamadım