Ön aktarıcıyı devre dışı çıkarma

Merhabalar 24 vitesli bisikletimin ön aktarıcısını çıkartsam aynakoldaki en büyük dişlide zincir sabit dururmu? Durması için ne yapmam gerekir. Teşekkürler.

arka vitesi değiştirirken zincirin atabilir ayarlarını yaptırıp kullanmaya devam et bence orta aktarıcıyı

Başka bir fikri olan varmı?

Ön aktarıcı ayar sorunu bendede olmuştu aynakolun orta dişlisinde sabit bıraktım ve sürtmeyecek şekilde ayarladım. Ama aynakolun son dişlisine alındığında vites küçülttüğünüzde aynakolda kendini düşürebilir. Ön aktarıcıyı sökmedende deneyebilirsiniz aslından aktarıcının açısını ayarlarsanız sorun olup , olmadığını görebilirsiniz ve ona göre söküp sökmemeye karar verirsiniz. Yolunuz çok düzmü düz değilse bisiklette değilde sizde sorunlar çıkabilir

Arka vitesi cok degistirmezseniz sabit durur. Ya da zincirin disa atmamasi icin sabitleyici ayarlarinizi yapar on aktariciyi kullanmaz, zincir yolu / zincir koruyucu gibi kullanabilirsiniz. Ben orta disliye sabitleyerek arizali aktarici ile bir kac ay bu sekilde kullanmistim. Hatta arka aktaricimin arizalandigi bir donemde arka aktariciyi tek bir disliye sabitleyerek bir sure idare etmistim. Ancak ön aktariciniz arizali ise niye degistirmeyi dusunmuyorsunuz? Hafiflesin diye dusunuyorsaniz ve on aynakol yaprak dislilerdense, kullanmadiginiz dislileri ve on vites attirici kolu da sokun. Ancak kullandiginiz yol devamli vites degistirmenizi gerektiriyor ve dizlerinize bu durumda asiri yuk bindirecekseniz, ozellikle isinmadan kullandiginiz ve yuklendiginiz zamanlar, eklem deformasyonu ve diz sorunlari yasamaniza neden olabilir...

Zincirin en üst dişlide sabit kalması için ön aktarıcı gerekir.
Ön dişli ön aktarıcısız kullanılabilir.Fakat bu sefer zincir siz zinciri ön dişlide en üst dişliye alıp pedalı çevirdiğinizde yine en alt dişliye düşecektir.
Benim tavsiyem ön aktarıcı ayarlarını ve yağlaması yapıp,kullanmanızdır.

@ilkay çağda

Bu şekilde olsaydı zincir en üst dişlideyken aktarıcının sürekli sürtmesi gerekirdi. Fakat sadece 3'den 2'ye atarken aktarıcının yaptığı hareket sayesinde zincir geri düşüyor.
Kısacası dediğiniz doğru değil.

Anladığım kadarı ile ön aktarıcıyı çıkartırsam ön dişlide problem yaratıcak ve muhtemelen istediğim dişlide sabit kalmıyacak. bu sebele ön aktarıcı şart.

Aynakol da tek dişliye düşerse sorun olmaz gibime geliyor

@Erdem Atasagun
yanlış anlamışsın birazda bazı arkadaşlar yanlış yönlendirmiş ön aktarıcıyı sökersen zincir de aynakolda büyük dişlide ise aynı şekilde sorunsuz kullanırsın sadece rublede büyük dişliye cıktıgın zaman özellikle son iki üç dişte zincir çapraza düşeceğinden aktarıcı makarası sesli çalışır rahatsız edebilir bir de uzun süre çapraz zincir kullanmak zincir ömrünü azaltır.

Ferhat Bey sizin dediğiniz gibi ön aktarıcyı söküp deniyeceğim.

Ön aktarıcıyı sökmek jincir e etki etmez sadece ön en büyük dişli de sabit ken arkayı en büyük dişli ye çıkarırken bir kaç dişli den sonra çapraz çalışır bu hem dişli lere hemde zincire zarar verir ömürleri kısalır ve ses yapar işin ehli kimseler (ferhat bey gibi) tavsiye etmez bu sekilde kullanmayı en iyisi aktarıcıyı tamir etmek yada yeni bir tane almak. Yada bisikleti sürekli yüksek viteste kullanmayı göze almak

peki sram in xo1 ve xx1 sistemlerinde nasıl oluyor? orda da 1. ve 11. viteslerde çapraza alıp ses yapıyor mu acaba? bi de shimano 1x11 li sistem çıkarmayı düşünüyor mu?bilgisi olan var mı?

Herkes bişeler demiş bnce de en dogrusu söküp kendin tecrube edinmendir ne istedigini en iyi sen bliosun sonucta. İstedigini elde edemessen geri takarısn zaten sökülüp takılması cok uzun iş olmayan bir parca. Kolay gelsin.

Ön aynayı dağıtıp , ilk ve son yaprağı söküp , orta yaprağı takıp, aynayı tekrar toplayıp takın (Aynakol yaprağı , arka kasetteki en orta dişliye tam paralel olmalı.) .

Taktıktan sonra arka vitesi en büyük kaset dişlisine alın oradaki gerilmeye göre zinciri uzaltıp-kısaltın(ideali alt bacağın dimdik veya alt dişlinin biraz sola bakmasıdır.).

Sorunsuz şekilde güle güle kullanın yeni sisteminizi...