Scudo Sports

mtbyi sehir bisikletine nasil.donusturucem.

Kayıt
28 Nisan 2014
Mesaj
20
Tepki
0
Şehir
ankara
Bisiklet
Salcano
herkese iyi gunler,
salcano.ng 650 mtb bisikletim var. bu bisikletimin lastik.ebatlarini 26 dan 28 e cikarmak.istiyorum. bunun icin bisikletimin.kadrosu ve maşasi değişmeli.midir? yoksa sadece maşa mi.değişmelidir?
saygilar

GT-N7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Scudo
öyle bir şey yapamazsınız.
26 jant bisikleti satıp 28 jant alabilirsiniz.

dönüşüm istersenizde daha ince yol lastiği ve sabit bir maşa ile azda olsa mtbyi şehre adapte edebilirsiniz.
 
En ucuz yolla sadece lastiklerinizi değiştirerek bir miktar serilik kazanırsınız.
 
-Lastikleri degistirip maşayı kitlemek
-Lastikleri degistirip 26lık düz maşa takmak
.
acıkcası yapabileceginiz su an icin bunlar.. Tabi vites ya da dişli kombinasyonunu degistirmek de etkiler ancak bunun sehir-tur a gecmekle direkt baglantısı yok sonucta..
.
Maşayı 28'Likle degistirerek ve disk fren kullanarak 26'lık kadroya 28 takanlar mevcut fakat bu hic saglıklı degil; kadronun durus acısı dahi degisiyor sonucta o yuzden size yapanlar var neden olmasın diyenler cıkarsa pek dusunmeyin o konuyu derim..
 
verdiginiz bilgiler icin tesekkur ederim.

GT-N7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
kadroyu ve maşayı değiştirmeden 26" bisikleti 28" bisiklet yapmanız zor. belki maşayı 28 yapar ön taraf 28 arka taraf 26 yaparak; bisiklet üreticilerine bir fikir vermiş olursunuz ve ortalığa bir sürü ucube bisiklet çıkar. hadi çıktı diyelim, forumda bir sürü şunu mu alsam bunu mu alsam diye kafa karışıklığını çözmeye çalışırız forum ailesi olarak. :) şehir bisikleti alın. yapmak istediğiniz işlemden çooooook daha ucuza bir bisiklet sahibi olursunuz.
 
eyvallah hocam 800-1000 lira arasinda nasil.bir sehir bisikleti tavsiye ederseniz bana marka ve model.olarak.
saygilar

GT-N7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Aman dönüşüm yapma!!! Boşuna para israfı...Ben de yapmıştım salcano igman vardı schwalbe marathon lastik taktırdım( tanesi 100 tl) hiç istediğim sonucu vermedi sonra gittim Trek aldım(hybrid) çok memnunum.:in:
 
dag bisikletinin sehir icinde beni.cok.yordugunun farkina vardim oyuzden 28 jant sehir bisikletine donuse.karar verdim.daha az.yorulacagimi tahmin ediyorum.

GT-N7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
@bastug aydogan

Açıkcası ben bu yorulma tabirini anlayamıyorum . Şehir bisikletine geçtiğinizde durumun değişeceğini mi zannediyorsanız bence boşuna masraf etmeyin çünkü . Şehir bisikletlerinde jant çapı ve yerden yükseklik büyüdüğü için daha fazla rüzgara maruz kalırsınız, aynakol dişli sayıları büyüdüğü için pedal çevirmek için daha fazla efor sarfedeceksiniz. Yaptığınız masrafın karşılığı olarak elde edeceğiniz ortalama saat hızında yükseliş olacaktır . Bisikleti ulaşım amaçlı kullanmıyor iseniz bence gereksiz bir yatırım ve para kaybı
 
@bastug aydogan

Açıkcası ben bu yorulma tabirini anlayamıyorum . Şehir bisikletine geçtiğinizde durumun değişeceğini mi zannediyorsanız bence boşuna masraf etmeyin çünkü . Şehir bisikletlerinde jant çapı ve yerden yükseklik büyüdüğü için daha fazla rüzgara maruz kalırsınız, aynakol dişli sayıları büyüdüğü için pedal çevirmek için daha fazla efor sarfedeceksiniz. Yaptığınız masrafın karşılığı olarak elde edeceğiniz ortalama saat hızında yükseliş olacaktır . Bisikleti ulaşım amaçlı kullanmıyor iseniz bence gereksiz bir yatırım ve para kaybı
 
@Cenk Yiğit

yorulmak derken anlatmak istedigim, akiciligi cok.iyi degil oyuzden daha fazla efor sarfediyormusum gibi geliyor. bisikletimi ise gelip giderken kullaniyorum. ramplari 28 jantli bisikletler ile daha rahat ciktigimi fark ettigim icin boyle bir bisiklet degisikligine gitmek istedim.

GT-N7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
@bastug aydogan

Yanılgınız biraz yanlış Bisiklet ile yokuş çıkmak çok farklı bir deneyim ve tecrübe gerektiren bir iştir . Size şöyle bir tecrübemi anlatabilirim izmir pedallarımın altında festivalin'de karaburun-urla güzerhanı vardı izmirli arkadaşlarım bilecektir güzergah sürekli inişli çıkışlıdır ve değişik çapta eğimler içerir . Festival'de o yokuşlarda tıkanan çok düşük viteslerde çıkan bir ton şehir,mtb bisikleti vardı . Kendim 26" jant 2.2 dişli lastik'li mtb kullanıyorum çok dik eğimlerde sadece 1. dişliye indim ki ondada 1/4 şeklinde orana sahiptim gene tırmanma ortalamam 2/6 şeklindeydi . Kısacası anlatmak istediğim yokuş çıkmak bisikletten çok süren kişinin kondisyonu ve vites oranı ile doğru orantılıdır . Kalın ve dişli lastiklerinden sürtünme katsayısı fazla olduğu için hızlanmanız yavaş olacaktır ona kimsenin diyecek birşeyi olamaz ama kalın lastiklerle belirli bir ivme kazandığınızda mevcut hızınızı korumak daha kolaydır
 
@Cenk Yiğit

hocam verdiginiz bilgiler icin cok tesekkur ederim. bunlari goz onundr bulundurup kararimi verecegim.

GT-N7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Şehir bisikleti de yorar yormaz diye bir şey yok. İlk önce varsa fazla kilolarınızı verin tavsiyem. Sonra kondisyon arttırmak için uğraşırsınız. En son bisiklet değişimi yaparsınız. Tecrübelerinizi o yeni bisiklette uygularsanız daha iyi olur bence.
 
  • Beğen
Tepkiler: Abdullah Cimis
Merhaba,

bende bunu çok düşündüm. Sonunda 26 jantlı MTB Salcano Astro 30'a daha ince lastik takarak, bu konuyu şimdilik çözdüm.
Konu linkte var.https://www.bisikletforum.com/showthread.php?t=134188&page=4 Bisikleti 3 ay önce almış olduğumdan birkaç yıl sonra satıp yerine 28'' Şehir ve Tur bisikleti alacağım...
 
hocam benim de bisikletim.uzerinde 26*150 yol lastikleri var. hergun.ortalama 28 km biniyorum. yorulmaktan kastim sehir bisikletin de yatarak gitcegimi kast etmiyorum sadece biraz daha az efor sarf ederim.gibi geliyor.

GT-N7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
@bastug aydogan

Açıklamak istediğimiz nokta'da burası Şehir bisikleti ile belki daha fazla bile yorulabilirsiniz . Bunun sebebi'de yerden yükseklik ve dişli sayısındaki artış olacak. Bunun karşılığı olarak elbette belli bir hız artışı edineceksiniz
 
@Cenk Yiğit

anladim hocam tesrkkur ederim yorumlariniz icin

GT-N7000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
@Cenk Yiğit
hiç şehir veya yol bisikleti kullanmadığınız belli.
bilmediğiniz bir konu hakkında yorum yaparak insanları yanlış yönlendiriyorsunuz.
MTB lastiklerinin sürekli olarak yüksek yer sürtünme&tutunma göstermesi, kütle olarak şehir bisikletlerinden daha ağır olması nedeniyle;
MTB aynı mesafeyi aynı hızla katetmek istersek şehir bisikletine oranla en az %30 , %40 daha çok enerji harcattırır.
 
Geri