Mosso'dan merida'ya adım adım

saol Nail abi lastikler çok güzel oldu.Sen de Mimo'ları güle güle kullan.

iyi günlerde kullanın

...5 Ocak 2009...
Hayalimdeki amortisöre sonunda kavuştum.3 aylık okuldaki açlıktan sonra,babamdan istediğim 100 lira,milli piyangodan çıkan 50 lira ve alınan bir kısım borçla amortisörü aldım. Çok da güzel oldu valla.Darısı tüm isteyenlerin başına.Arkadaşlar gerçekten de etraftaki o kadar anlatımlara rağmen bisikleti sürünce yine de şok oldum. Yok böyle çalışan bir amortisör.Sözü fazla uzatmadan resimlere geçiyorum.Bisikletim artık istediğim noktada.Bundan sonra artık bir spd pedal şart.
Değişen parça ise şöyleydi:
RST Omega Air 100mm. (1780 gram) -----> Fox F100 RL (1550 gram)
Buradan da 230 gram kazanç sağladık ama asıl önemlisi çalışmasındaki farktaydı.
Artık bisikletin bir parça listesini yapma vakti geldi.
Genel Liste
Kadro: 18" Mosso Falcon 7005 Triple Butted ---> 1460 gram
Amortisör: Fox F100 RL ---> 1550 gram
Jant seti: Bontrager Race Disc Tubeless ---> 1878 gram
Fren sistemi: Avid Juicy 7 (160 mm. rotorlarla) ---> 785 gram
Aynakol: Shimano Deore XT 175 mm. ---> 860 gram
Arka aktarıcı: Shimano Deore XT Shadow(uzun bacak) ---> 226 gram
Ön aktarıcı: Shimano Deore XT ---> 155 gram
Vites kolları: Shimano SLX ---> 256 gram
Ruble: Shimano Deore (Cs-Hg50) ---> 358 gram
Zincir: Shimano Deore XT (Cn-Hg93) ---> 304 gram
Dış Lastik: Michelin XC Hard Terrain 2.00 x 26 ---> 940 gram
İç Lastik: IRC ---> 300 gram
Pedal: Wellgo C27 + Karpiye ---> 275 gram + 110 gram = 385 gram
Gidon: ABR Speed 6 ---> 170 gram
Gidon Boğazı: ABR Wings 6 ---> 166 gram
Sele Borusu: ABR Cirrus 6 ---> 280 gram
Sele: Selle Italia SLR ---> 135 gram
Sele Kelepçesi: ABR Orbiter ---> 30 gram
Furç: Cane Creek (gizli) ---> 98 gram
Mandal: Bontrager ---> 104 gram
Elcek: JBC Su geçirmez sünger ---> 38 gram
Suluk kafesi: Amoeba alüminyum ---> 58 gram
Spacer: Noname 2 adet ---> 12 gram
TOPLAM: 10548 gram

Önder yüzdün yüzdün sonuna geldin. Spd pedalı da birkaç güne takarsın gibime geliyor. Artık zamanı gelince bu donanımı da bir karbon kadroya geçirir ve noktayı koyarsın. Güle güle kullan senden bir tur borç alıyorum ilk yakaladığımda tahsil edeceğim

@wolverine76

Tamam Berke abi,ilk karşılaştığımız turda veririm bir tur. Çoğu kişinin önerdiğinin tersi yönde geliştirdim bisikleti.Normalde ilk kadro-amortisör-jantlar-vitesler diye gider ama bende tam tersi oldu.Malum ucuz olandan pahalıya doğru gitmek zorundaydım.Spd pedalı yakında takarım inşallah ama daha kapatmam gereken bir kısım borç var.

Süper olmuş, birde şu mosso kadrodan kurtuldun mu dehşey olacaktır

@hgumus

Teşekkürler Hüseyin abi.Kadro daha kalıcı gibi duruyor.Çünkü hafif diğer alüminyum kadrolara göre.O yüzden para biriktirip sele borusu oversize olan güzel bir alüminyum kadro yada güzel bir karbon kadro alıcam.

Kardeşim hayırlı olsun.Bana birkaç gün önce rakibimsin diyordun bak şimdi beni geçtin Artık beni rakip görme

Bisikletin çok güzel olmuş güle güle kullan. Merak ettiğim konu ise yukarıda yazdığın ağırlıklar nereden acaba;internet verisi mi yoksa teker teker tarttın mı?

@mc pherson

Frenler ve aynakol internet verisi fakat Shimano'nun internet verilerinde yanlışlık görmedim hiç.Senden de KCNC sele kelepçesini alcaktım güzel olcaktı gerçekten.Sanırım kayboldu parça,bulursan söle alıcıyım hala.

@kocak04

Sağol.Ağırlık olarak öne geçsem de Mosso kardeşliği var ortada. Önemli olan bisikletinden aldığın zevk.

ondert kardeş yalnız bu seninki öğrenci işini aştı sanki biraz

@kocak04

Ohooo dalga geçiyor zaten arkadaşlar.Ama amortisörü ve daha önceki malzemeleri nasıl aldığımı da yazdım oraya.Daha önceden oynadığım online oyun baya etkili oldu.

Neyse kardeşim teekrar hayırlı olsun güle güle kullan..

Yerinde olsam teraziye çıkartıp tartmadan böyle gramı gramına kesin konuşmazdım. Bir de aşağıdaki linki incelemeni tavsiye ederim.

(link)

Kişisel görüşüm verdiğin ağırlığın yanlış olduğu yönünde. Aynı kadroyu ben çıplak olarak 1601gr;aynı hard terrain lastikleri de tam emin olmamak kaydı ile 550-600gr civarı bir ağırlıkta tarttım. Niyetim kesinlikle polemik yaratmak değil. Cevabını terazi ile çekilmiş bir fotoğraf ile verirsen çok seviniriz.

Önder abi maşa hayırlı olsun.Bisiklet baya bi şekillendi.Kadro değiştikten sonraki tek değişim şu abr lerin değişmesi olacak.Yalnız bir sorum var.Eski maşanın 1780 gr olduğundan emin misin?

Ahmet, lastiklerin o kadar ağır olacağını sanmıyorum.Kadroyu ise bisikletçide ölçmüştük. Mutlaka biraz daha farklı rakam çıkabilir ama kabataslak olarak ağırlığı bu.

maşa gerçekten rstden sonra mükemmel geldi güle güle kullan

kardeşim hayırlı olsun..kendini aştın iyice senbiz de yapamadıkki şöyle işçi imkanlarımızla

Güle güle kullan Önder, hayırlı olsun.
Arazi'ye girme vakti geldi, şu Spd pedallar da takıldığı zaman bisikletinden daha çok zevk alacaksın.
Kazasız belasız kullanman dileği ile...

iyi güzel parçalarla toplamışın kadro biraz sırıtmış ama iyi seviyeye gelmiş ben olsam işe kadrodan başlardım tüm parayı ona yatırırdım gerisi zaten zamanla gelir birde bisikletin ağırlığını tartıda görsek iyi olurdu güle güle kullan