Kadro kulağı problemi

Herkese merhaba. 6 aylık merida speeder t3d'yi 1000 km'ye dayadım. 27 vites olan bisikleti genelde 5. ya da 10.viteste kullanırım. Yolum düz olduğu için sık vites değiştirmem. Geçen ufak bir rampadan çıkayım dedim ve vitesi 3e aldım. Takır tukur bir sürü ses ve vites geçmeme vs. dönüp arkaya baktığımda ise manzara buydu;

https://i.hizliresim.com/DXpbLm.jpg

Hazır yol üstünde iken bikeandoutdoor'a uğradım. Problem kadro kulağının yamulduğu yöndeydi. Aktarıcıda yamulmuş olabilirmiş,sökülünce belli olurmuş. Ama herhangi bir darbe almadı. Daha sonra başka bir müşteri "benimde çok başıma geldi" dedi. Kadro kulağının tansiyona dayanamadığını ve eğildiğini söyledi. Bunun için "pinli" sisteme geçtiğini söyledi. Bu pinli sistem nedir? Bende pinli sisteme geçebiliyormuyum? Bazı bisikletlerde kulak olmadığını görüyorum. Bende kulağı iptal edebilirmiyim? Tecrübeli arkadaşlar yardım ederlerse sevinirim,şimdiden teşekkürler.

Bildiğimden değil ama benzer şeyler yaşadığım için bir iki şey söyleyeyim. Kadro kulağından ziyade aktarıcı da sıkıntı var gibi görünüyor. Gerçi kulaktaki ufak yamulmalar gözle görülmese de sistemi etkileyebiliyor. Üzerine düşme vs yaşadınız mı veya benim sık yaptığım hata ,direk duvara yaslmamdan aktarıcıyı farketmeden etkiliyorum, aynı sıkıntı olabiliyor

hayır herhangi bir darbeye maruz kalmadı eminim buna.
zaten ilk bakışta aktarıcıda sorun var gibi görünüyor fakat kulağının düzlüğünü rubleyi referans alarak baktığınızda kulağın eğik olduğu bariz belli.
tabiki bu oranlıda olabilir onu dağıtınca görücez (%80 kulak %20 aktarıcı) gibi.
ben şu kulaksız sistemleri merak ediyorum açıkcası

Vites ayarı yaptırdınız mı? Kadro kulağında öyle yamukluk göremiyorum benimkiyle aynı.Ayrıca aktarıcıda sıkıntı var demiş bir arkadaş aktarıcı bacakları zaten öyle duruyor.Kulaksız bisikletler eski yarış bisikletlerinde ve güncel yarış modellerinde var diye biliyorum..Bir sıkıntı olduğu zaman orayı kesip yenisini kaynatıyorlarmış.Siz 1000 km'de başka sistem geçecem diyorsunuz ben 2,5 senede 16500 km yaptım halen aynı aktarıcı aynı kulak var...

bunlar eskiden böyle durmuyordu ama ip gibi dümdüzdüler..

Aslında kadro kulağının yamulması kötü bir şey değil.
Böylece kadro ve vites sistemin zarar görmüyor.
Düzeltmesi de çok zor bir şey değil.. 5mm'lik bir alyanı vites vidasına sokup düzeltebilirsin ama bu idareten olur. Eğer kadro kulağı denge aletin varsa onunla ölçerek yapmak en doğrusu.

Bu da benim ki.

Onceden farketmek guzel birsey tabii Bisiklet devrilmisti, farketmemisim kulak yamulmus. Dusuk viteste kol jantlara girip lastigi kilitledi, kulak kirildi. Sadece ingiltereden alabildim kulagi 10gunde. Arttirici gitseydi kismen masrafli ama daha kolay olabilirdi isim

örnek için teşekkür ederim ama bendeki baya bir janta yakın sizinkine göre..
neyse artık hafta için bırakım bikeandoutdoor'a bakalım onlar ne dicek.
birde şu eskiden vites koruması diye satılan demir parçadan alım diyorum

problemı nasıl çözdünüz benımde 1. vitestenn jant arasına gırıyordu zıncır kulak yamulmus dedı bısıkletcı vıtes ayarı ypıcam dedı duzeltıyorum kulağı dedı artık araya kacmıyor zıncır yalnız vıtes bu sefer de en ufak dıslıye gecmıyor kulağı ve arka aktarıcıyı değiştirsem kendıne gelır mı acaba

Bugün uzun sayılabilecek bir tur dönüşü (83 km) ,%15-16 eğimli yokuştan çıkıp evime gideyim dedim.Vitesler 1 e 4 te idi.
Ruble dişlilerini daha da küçültüp kadansı arttırmak istedim.4-3-2-1 sırayla küçülttüm.1 -1 olduğunda bir sürtünme sesi ve ardından çaaattt..Pedallardan ayakkabıları çıkaramadan bir ağaç gibi yana devrildim.Kadro kulakçığının bir parçası kadro da,diğeri arka aktarıcı üzerinde sallanıp durmakta ..
Işin ilginci daha bugün yedek bir kadro kulakçığı alayım diyordum.Şimdi 2 tane almam gerekecek.
Bakım ve temizliği yapan biri olmama rağmen bu nasıl başıma geldi anlayamadım.
Anlayan beri gelsin,bilgi almak istiyorum.
Ilgilenenlere şimdiden teşekkür ederim.

@cazci geçmiş olsun. Neden başınıza geldi bakisindan ziyade şöyle düşünün, kadro kulağı problemi olmamış sizde. Kulak görevini yapmış, kırılarak aktarıcıyı ve kadroyu korumuş muhtemelen daha önceden yamulmustur vitesten de anlaşılacağı üzere yokuş çıkıyodunuz. Kadansı biraz yükseltmeden vites değişince zincirde hala aşırı kuvvet oluyo bu da kulak sigortasını attırıyo.

@cazci

Vites 1-1'e geldiğinde kırıldığına ve öncesinde sürtünme sesi geldiğine göre bugün yaptığınız tur esnasında aktarıcınızın ayarı bozulmuş ve içeri doğru fazlaca kayıp janta girmiş olabilir. Jant tellerine bakmak gerek, herhangi bir sürtme varsa izi de vardır.

@Cem cm ve @Sadettin Z. Bilgi ve deneyimleriniz için teşekkür ederim...
Yola çıkmadan genel bir kontrolü mutlaka yaparım.Ultegra da güven verdiğinden ayrıntıda kalan bir durum olmuş ve yol boyunca da dikkatimden kaçmış olmalı..

@cazci estagfirullah hocam. Bi makale okumuştum ileri seviye setler tam aksine daha hassas vites değişimleri istiyo. Topraklı yollarda daha fazla etkileniyo vs. Gibi dezavantajlardan bahsediyodu.
Bir de kadro kulağı yamulmasi bazen anlaşılamıyo çok az olduğu için. Ama ufak ufak vites değişimlerini tatsızlaştırıyo

Ismarladığım kadro kulakçıkları bugün geldi.
Orjinal ürün olduğu için tanesi 70 gayme
Ayrıca bugün öğrendim ki tüm bisiklete uyan tek bir kadro kulakçığı da varmış..
Kulakçığı yerine takıp aktarıcı nın ince ayarını da yapınca eski formuna döndü bizim iki teker

Ben de merak etmekteyim. Benim de tur bisikletim cromoly kadro ve ek bir kadro kulağı yok, kendinden kulaklı ve geçen sene düştüğünde yamulmuştu. Düzelttik de kullanıyorum, ama bir sonraki darbede ne olabileceğini bilememek oldukça can sıkıcı; tüm kadroyu çöpe atma riski bile olduğundan korkuyorum.

İlk baştaki konuda kulakçığın yamuk olmadığını söyleyenler var göz var izan var basbaya yamuk işte. Hadi kulakçık düz geldi aktarıcıya bakın yamuk duruyor.
@cazci
Sizin kulakçık nasıl ikiye ayrıldı anlamış değilim eğer bu kadar kuvvete maruz kalıyorsa sağlam bir alaşımdan yapsınlar. Ben de çok hızlı bir şekilde bisikletin sağ tarafından çarptım benim kafam yarıldı geçti falan. Sürmeye başladım bisikleti. Atmıyor vites. Her türlü kombinasyonu denedim arka sertlik ayarını en gevşeğe aldım vites kolundakini çok serte aldım yok, olmuyor. Arka dişliden ses geliyor. Her neyse en son bir ayar yaptım vites 2de iken arka dişli 1de oluyor. Öyle böyle sürdüm falan ama tel o kadar gergin ki 1'e atman çok zor. Merak işte zorladım attım 1'e 1'den janta geçti zincir. Ses geldi zaten gidemedim sahilde zorla düzelttim falan. Dedim bu böyle olmayacak bisikletçiye gittim daha bisikleti görmemişti birazcık bahsettim kulakçık yamulmuş dedi baktık hakikaten öküz gibi yamulmuş. Bir de ben bunun için gitmemiştim bir şekilde düzelttim ayarı bazen 4'deyken 3'e atıyor git gel yapıyor. Vites 1*1 iken lastiğe değiyordu zincir. O yüzden gittim. Dedim zincir lastiğe değiyor ne yapmam lazım lastiğe değmese umurumda olmayacak sürmeye devam edeceğim. Akort ayarını yaptı sendeki nasıl olmuş bilmiyorum. O kadar güçlü olacağını tahmin etmiyorum. 70 liraya alıyorsun umarım bu kırılmaz.

Arkadaşlar başlıkta da belirttiğim gibi kadro kulakçığı bozuldu.Sürekli tekeri takıp çıkartmaktan sanırsam.Kadro kulağı demiyorum arkadaşlar dikkat edelim.Aktarıcının ordaki kücük parça değil yani.Direk kadronun kendisi.Arka tekeri tak çıkarttan sanırsam burayı bozdum.Normalda orda kücük tırtıklar olması gerek diye biliyorum ama tabiri caizse orası yalama oldu.Somun iz yaratmış orada artık.İşin kötü yanı sıfır somun takınca bile somun bozuluyor.

Rahatsız olduğum noktası ise; Sola dönüşlerde lastik kadronun sol tarafına sürtüyor.Pedala sert abanınca da lastik yine kadronun sol tarafına sürtüyor.Tahminimce bunun sebebi dönüşlerde yük sol tarafa yüklenince teker kayıyor, pedala abanınca da yine kayma oluyor.Yani oradaki somun iyi tutmuyor diye tahmin ediyorum.

Bu konuda yardımcı olabilirseniz çok sevinirim.Bir hayli can sıkıcı sorun.Yaşadığım şehirde de bisikletten anlayan bisikletçi yok.Yardımınızı beklemekteyim.Herkese iyi forumlar, iyi pedallamalar diliyorum.

Öncelikle herkese Merhabalar, Yaklaşık 4 gün önce bisikletimin kadro kulağı kırıldı sebebi ise arka aktarıcımın orijinal olmamasıydı.Shimano acera rd M360 markalı vitesi sipariş verdim ve dün elime ulaştı laki vitesin kadro kulağı yok bisikletimin modeli ise Salcano Astro 27.5 HD acaba buna uygun kadro kulağını nereden temiz edebilirim.Bu arada Decathlon da görmüş olduğum kadro kulağı acaba bisikletime uyar mı ? Bilgi verebilecek arkadaşlar var mı ? Herkese kazasız pedallamalar...