Kadro içinden kablo geçmesi avantajlı mı değil mi?

Necip Reis · 1 Ağustos 2015

Bazı bisikletlerin kabloları kadro içinden geçiyor.Hatta bazıları demiycem kronun bisikletlerinde 1.500 liradan(XC 1000) itibaren kadro içinden kablo geçmeye başlıyor.Diğer bisiklet üreticileri ise 5.000-7.000 lira seviyeler de başlıyor.Hatta bazıları sadece karbon kadrolarda bu özelliği kullanıyor.Aslında güzel gözüküyor ve ön vites kablosu üsten değil alttan geliyor.Kadro içinden gelmeyip alttan gelende var ama...Neden böyle bir durum var?Kabloların kadro içinde olması ne gibi avantajlar sağlıyor?Evet cevaplarınızı dört gözle bekliyorum.http://kronbisiklet.com.tr/assets/img/content/bisikletler/dag/27_5/xc1000/fg/4.jpg

N. Burak Önder · 1 Ağustos 2015

Yol bisikletinde pro olarak yarışmıyorsanız pek bir şey farketmiyor. Rüzgar direnci açısından konuşuyorum. Ben düzenli temiz gözüktüğü için tercih ediyorum.

Furkan TK · 1 Ağustos 2015

Acaba kabloları dışarıdan geçen aliminyum bisikletin, kablolarını içeriye almak için tornacıdan yardım alsak bi şekilde kadroya geçiş yerleri açtırsak kadro sağlamlığını kaybeder mi ?

ahmtayd · 1 Ağustos 2015

Hocam 3 kuruşluk iş yapayım derken kadrodan olma ne gerek var

çağatay_çankaya · 1 Ağustos 2015

Hiç tornaci ile uğraşma git yeni bi kadro al

Necip Reis · 1 Ağustos 2015

Ağırlığı hiç uygulanmadığı veya en az yere uygulandığı yerden delinebilir ama nereden bilemeyiz orasını.Ayrıca kronun alüminyum kadroları içerden kablo yolu olacak şekilde yapılmış.Bisikletimi satıp üst seviyeye çıkarıcam ama kablo içerde olsun istiyorum ama sadece kronun kiler öyle...

@çağatay_çankaya Hocam içten Kablolu yeni bi kadro al diyorsun ama bulunmuyor.Sadece karbonların üst seviye kadrolarında var.

çağatay_çankaya · 1 Ağustos 2015

@Necip Reis doğrudur sıfır bulmak zordur belki tam bilgim yok ama ikinci el kadro bulunabilir sanırım ( tabi ne derece rigit ve sağlamdır tartışılır)

@Necip Reis bi tane kron alalım sana o zaman

Necip Reis · 1 Ağustos 2015

Dediğim gibi elimde bir tane kron xc 1000(2014) var.En kısa zamanda satıp, 2016 ya kadar bekleyeceğim o zaman kadar elimde 4000-5000 lira para olacak.Eğer hala krondan başka hiçbir marka içten kablolu üretmezse kron alacağım.

çağatay_çankaya · 1 Ağustos 2015

@Necip Reis Allah sağlık versin berisi sabır işi...

emre0x5d · 2 Ağustos 2015

İlle delmek istiyorsanız üst borunun tam yanından deldirmeniz zararı minimuma indirir. Kaynak yerinden biraz da mesafe bırakın tabi.
Açılı delmeyi de yapmak kolay değil, kadroyu sağlamca sabitleyip drill bress ile delmek gerekir.

Furkan TK · 2 Ağustos 2015

@Sadettin Z. Hocam kadroya kablo geçişleri için delik açma ile ilgili fantazi bilgilerin ve yönergelerin olur mu ?

F.Yıldırım · 2 Ağustos 2015

Teli değiştirmek istediğinde hiç de güzel olmuyor. Yeni küfürler öğretiyor insana. Özellikle tam geçecek derken birden kenara kayıp tekrar kadronun içinde kalması paha biçilemez..

Hamid Asım · 2 Ağustos 2015

Kabloların içeriden geçmesi özellikle MTB lerde bisikleti taşıma durumda kolaylık sağladığı için ayrıca sağa sola takılma, kopma, aşınma riskini azalttığından tercih ediliyor. Yol bisikletlerinde ise hem estetik hem de aerodinamik avantajından dolayı tercih ediliyor ayrıca dışarıdaki kabloların aşınma, gevşeme, korozyon, vs gibi etkenlere daha açık olması sebebiyle kadro içinden geçen kablolaların daha uzun ömürlü olması ve bakımlarının nispeten daha seyrek yapılması nedeniyle de tercih sebebi olabilir.

BF Okuru · 2 Ağustos 2015

Hiç kimsenin şahsını hedef almıyorum ancak kabloyu kadrodan geçirecem diyerek kadro delmek ağır saçmalık

Zekeriya Çab · 2 Ağustos 2015

Şöyle yol bisikletlerinde özellikle Kullanıcılar arasında Rijitliği ile ün salmış Kadroların hepsi kabloları dışarıda ki fiyatları mukabil içeriden geçen mevcut.
Biraz lüks bir özellik olarak sunulmakta. Senelerce ısıtmalı koltuk diye dünya para ödeyip aslında elektrikli battaniyenin 50 tl olduğunu düşünürsek böyle bir şey.
Yolda giderken Yanınızda 1 den fazla tel yada ekstra ip taşımanız lazım. Tel genelde fren kolundan kopar bazen artırıcıdan. Kadro içi geçirmek için eski tele yeni tel bantlanır çekilir ama artırıcıdan koptuysa bunu 2 kere yapmanız lazım teli bağlayıp çekip daha sonra kadrodan çıktıktan sonra Tekrar yeni tel bağlayıp kadronun alt ucundan çıkarmalısınız yol ortasında yapılması zor. Bana kalırsa pek Gereği yok.

emrejon · 2 Ağustos 2015

Birisi tornacimi dedi ben burdayim ama kadrora ufak bi delik duzgun bir sekilde delindimi dorencini falan kaybetmez ama tabiki yapan muhendislerde tasarimini ona gore yapiyolar simdi sen kafana gore yaparsin ama vites calismaz yerini ona gore yapiyolar

BF Okuru · 2 Ağustos 2015

@Furkan TK

ekip dostum furkan ,
bunu bende düşündüm ama kadroya zarar veririz diye düşünüyorum ,birde gürsel dostumda triatlon bisikletinde sorun çıkmış idi ,fabrika hatası tesbit edildi ,kablo içerden zedelenmiş idi,vites kablosu valla acaip iş zor oldu ayna kol söküldü ayna kolun altından vites teli sokuldu diğer uçtan onu çıkarana kadar akla karayı seçti mekanikçi burak dostum

Necip Reis · 4 Ağustos 2015

Erdoğanlar bisiklette bulunan CUBE ler iç kablolama.Artık kron almaya gerek yok bir tane CUBE alacağım.(27.5)

cvtsytrk · 18 Mart 2019

Arkadaşlar elimde 26 jant alüminyum kadro var konuda bahsettiğiniz gibi CNC dik işlemde firenler ve vitesler için yerler açıldı ama başka bir projeye geçtiğim için kadro boşta ilgilenen arkadaşlar varsa yardımcı olurum fiyatta..

historiyst · 18 Mart 2019

Mosso TCA 735 lerde de içeride kablolar ...

Kadro içinden kablo geçmesi avantajlı mı değil mi?

Necip Reis

Misafir

Daimi Üye

Forum Bağımlısı

Forum Demirbaşı

Forum Bağımlısı

Necip Reis

Misafir

Forum Bağımlısı

Necip Reis

Misafir

Forum Bağımlısı

Forum Demirbaşı

Forum Bağımlısı

Daimi Üye

Daimi Üye

Forum Bağımlısı

Forum Bağımlısı

Aktif Üye

Forum Bağımlısı

Necip Reis

Misafir

Üye

Pedalşör ;)