Scudo Sports

Jant telim kırıldı

Scudo SKS
Merhaba arkadaşlar.

Salcano 26 MTB bisikletimin arka jant tellerinden bir tanesi kırıldı. Jant teli ve akort tecrübem maalesef yok. Bu işin içinden pek çıkamam gibi gözüküyor. Ben internet üzerinden jant teli alıp bisikletçiye götürmeyi düşünüyorum. Resimde ne kadar net gözüküyor bilemiyorum fakat bisikletime uygun jant telini nasıl temin edeceğim onu bilmiyorum. 24 telli 26 mtb bisiklet. Herhangi bir jant teli alsam oluyor mu bunları bilemiyorum. Bu hususlarda bana yardımcı olacak herkese şimdiden teşekkür ederim.


20170709_163232.jpg 20170709_163259.jpg
 
Scudo
jant telini mahalle arasi bisikletcilere bak bulursun tek tel hem takarda.
 
Tecrübesiz bir çok yorum gördüğüm için yanlış yönlendirilmemen adına yazayım dedim..

Jant telinin gevşek olması bir sorun olduğu gibi jant telinin kırılmış olması çok daha büyük bir sorun. O şekilde bisiklete binersen ki aklı başında olan herkes binilmeyeceğini bilir jantın önce 8 çizecek sonra direk çöp olacak. Jant teli zaten her bisiklet tamircisinde var, gidip taktır uğraşmaya çalışma, bu işler yorumla youtube seyretmekle olmaz pratikle olur.
Yine sehpayı, akord anahtarını al ama o sehpayı sağdan soldan eline geçireceğin bir atıl durumda olan jant üzerinde deneyimle, yanlış yapacağın uğraşıyla janta fiziksel zarar verme ihtimalin de var.
 
  • Beğen
Tepkiler: radul
@radul jant telinin uzunluk çeşitleri çok. Uzunluğunu ölçüp mm cinsinden sipariş verebilirsiniz veya alabilirsiniz. Yalnız akord ayarı bozulmuş olabilir akord yapmanız gerekebilir. Bisiklet tamircisine götürün derim.
 
Benim de bugün giderken sebepsiz yere jant telim gevşedi,hatta oynuyordu. Başından gevşemiş. Hemen lastiğin havasını indirip yavaşça ayakta sürerek eve gittim. DT SWISSden beklemezdim.
 
kırık jant teli akordu bozar ama uzun kmler boyu götürebilir. çöp olması için daha çok uğraşmanız lazım. o şekilde gezin diye demiyorum.
 
Şu konuyu bir hortlatayım :) 2-3 gün önce akord ayarı yaptırttım ve bugün sahil yolunda ,dümdüz yolda çat diye arka jant tellerimden birisi kırıldı. Yarın yenisini alıp değiştirtmeyi planlıyorum fakat sorun şu ki internetten araştırma yapak için jant telinin özellikleri lazım ve benim bu konu hakkında en ufak bir bilgim yok.
Bisikletim Carraro 2927 29" MTB . 29x2.10 dış latik kullanıyorum. Benim buna hangi jant telini almam lazım.
 
Burak Altaç demiş ki:
Şu konuyu bir hortlatayım :) 2-3 gün önce akord ayarı yaptırttım ve bugün sahil yolunda ,dümdüz yolda çat diye arka jant tellerimden birisi kırıldı. Yarın yenisini alıp değiştirtmeyi planlıyorum fakat sorun şu ki internetten araştırma yapak için jant telinin özellikleri lazım ve benim bu konu hakkında en ufak bir bilgim yok.
Bisikletim Carraro 2927 29" MTB . 29x2.10 dış latik kullanıyorum. Benim buna hangi jant telini almam lazım.
Hepsini görüntüle...
Söküp ölçmeden bilemezsiniz. Götürün bir bisikletçiye söksün. Elinde var ise takar. Yok ise de, ölçüsüne göre araştırırsınız.
anzolot demiş ki:
Tecrübesiz bir çok yorum gördüğüm için yanlış yönlendirilmemen adına yazayım dedim..

Jant telinin gevşek olması bir sorun olduğu gibi jant telinin kırılmış olması çok daha büyük bir sorun. O şekilde bisiklete binersen ki aklı başında olan herkes binilmeyeceğini bilir jantın önce 8 çizecek sonra direk çöp olacak. Jant teli zaten her bisiklet tamircisinde var, gidip taktır uğraşmaya çalışma, bu işler yorumla youtube seyretmekle olmaz pratikle olur.
Yine sehpayı, akord anahtarını al ama o sehpayı sağdan soldan eline geçireceğin bir atıl durumda olan jant üzerinde deneyimle, yanlış yapacağın uğraşıyla janta fiziksel zarar verme ihtimalin de var.
Hepsini görüntüle...
Çember niye çöp olsun ki? Hiçbir şey olmaz. Teli takar, akordu yapar, devam edersin.
 
Burak Altaç demiş ki:
Şu konuyu bir hortlatayım :) 2-3 gün önce akord ayarı yaptırttım ve bugün sahil yolunda ,dümdüz yolda çat diye arka jant tellerimden birisi kırıldı. Yarın yenisini alıp değiştirtmeyi planlıyorum fakat sorun şu ki internetten araştırma yapak için jant telinin özellikleri lazım ve benim bu konu hakkında en ufak bir bilgim yok.
Bisikletim Carraro 2927 29" MTB . 29x2.10 dış latik kullanıyorum. Benim buna hangi jant telini almam lazım.
Hepsini görüntüle...
Jant ayarı yapan bisikletçi tellerin tansiyonuna bakmadımı muhtemelen fazla sıkılmış teller
 
  • Beğen
Tepkiler: Burak Altaç
Mustafa Bilir demiş ki:
Jant ayarı yapan bisikletçi tellerin tansiyonuna bakmadımı muhtemelen fazla sıkılmış teller
Hepsini görüntüle...
Valla ne işlem yaptığın görmedim. İçeride atölyede yaptı.
Bu tamir işini kazıklamadan ve iyi yapacak bir tamirci var mı? Akordu falan da doğru düzgün yaptırayım. Kadıköy veya Sirkeci civarı olur.
 
Son düzenleme:
@Burak Altaç bu işi kazıklanmadan yapmanın tek yolu kendiniz öğrenmeniz ve gerekli takımları alarak yapmanız.
 
Şerif Feridun demiş ki:
@Burak Altaç bu işi kazıklanmadan yapmanın tek yolu kendiniz öğrenmeniz ve gerekli takımları alarak yapmanız.
Hepsini görüntüle...
Akord işi kendi kendime yapabileceğim bir iş değil. Yapmayı beceremeyeceğimden değil de o iş için gerekli ekipmanları koyacak ve yapacak müsait yerim yok.
 
Burak Altaç demiş ki:
Akord işi kendi kendime yapabileceğim bir iş değil. Yapmayı beceremeyeceğimden değil de o iş için gerekli ekipmanları koyacak ve yapacak müsait yerim yok.
Hepsini görüntüle...
Hocam kırılan tel önde mi, arkada mı? Arkada ise göbekten çıkış noktası ruble tarafında mı, yoksa solda mı?
 
Son düzenleme:
Burak Altaç demiş ki:
Arka sol taraf.
Hepsini görüntüle...
Abim önce bir SuperB marka akord anahtarı edineceksin. Anahtarı alınca tekerleği ve lastikleri sökeceksin. Cantı eline alıp hangi tel kırıldıysa onun tel başındaki vidayı akord anahtarın ile açacak ve teli oradan sökeceksin. Sonra o teli yanına alıp Sirkecide pedal bisiklet-bülent abiye gidip selamımı söyleyeceksin. O ihtiyacı olan teli sana verecek. Sonra teli alıp eve gideceksin.
Yukarıda sıraladığım işlemlerin tam tersini yapacaksın bu sefer. Teli takıp vidayı hafifçe sıktıktan sonra tekerleği yavaş yavaş çevireceksin. Kırık teli değiştirdiğin noktada muhtemelen bir yalpalama göreceksin. Akord anahtarınla o tel başını sıkıp gevşettikçe jant sağa sola gidip gelecek. En dümdüz dönene kadar tel başını sık veya gevşet. Fazla zırlama ama tel başı yalama olur. Akord olayının temelde mantığı budur.
Janttan korkma, basit bir mekanizma. Dilediğin gibi oynayabilirsin. Tel başlarına zarar vermemeye dikkat et çünkü işin kilit noktası tel başları.
 
  • Beğen
Tepkiler: M.İhsan ve hfg
Kuzey Ege demiş ki:
Abim önce bir SuperB marka akord anahtarı edineceksin. Anahtarı alınca tekerleği ve lastikleri sökeceksin. Cantı eline alıp hangi tel kırıldıysa onun tel başındaki vidayı akord anahtarın ile açacak ve teli oradan sökeceksin. Sonra o teli yanına alıp Sirkecide pedal bisiklet-bülent abiye gidip selamımı söyleyeceksin. O ihtiyacı olan teli sana verecek. Sonra teli alıp eve gideceksin.
Yukarıda sıraladığım işlemlerin tam tersini yapacaksın bu sefer. Teli takıp vidayı hafifçe sıktıktan sonra tekerleği yavaş yavaş çevireceksin. Kırık teli değiştirdiğin noktada muhtemelen bir yalpalama göreceksin. Akord anahtarınla o tel başını sıkıp gevşettikçe jant sağa sola gidip gelecek. En dümdüz dönene kadar tel başını sık veya gevşet. Fazla zırlama ama tel başı yalama olur. Akord olayının temelde mantığı budur.
Janttan korkma, basit bir mekanizma. Dilediğin gibi oynayabilirsin. Tel başlarına zarar vermemeye dikkat et çünkü işin kilit noktası tel başları.
Hepsini görüntüle...
Teşekkür ederim. Bu sefer başka şekilde hallettim, bir dahaki sefere artık 😀
 
  • Beğen
Tepkiler: Kuzey Ege
Şerif Feridun demiş ki:
@Burak Altaç bu işi kazıklanmadan yapmanın tek yolu kendiniz öğrenmeniz ve gerekli takımları alarak yapmanız.
Hepsini görüntüle...
doğru söze ne hacet :harika:

@Burak Altaç bence de bir akort sehpası al ve kendi bisikletinin ustası ol. her eline tornavida alanın kendine bisiklet ustası dediği ülkede en güzeli bu. sehpa katlandığında 5x20x 40 cm kadar yer kaplıyor.
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: Burak Altaç
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri