V.K.
Daimi Üye
- Kayıt
- 12 Temmuz 2014
- Mesaj
- 280
- Tepki
- 246
- Şehir
- İstanbul - Anadolu
- Bisiklet
- Diğer
Merhaba sevgili forum üyeleri,
Yeni yol arkadaşım 2014 model Scott Aspect 940.
Gözlemleyebildiğim kadarıyla sürüş özelliklerinin yanı sıra,artı ve eksi yönlerini anlatmaya çalışayım.
26"ten sonra gerçekten büyük bir arkadaş ve evet, gerçekten 26" kadar kıvrak değil.Ancak daha hızlı veya öyle hissettiriyor.Çok fazla efor sarfetmeden aynı hızlara, ya da, aynı eforu sarf ederek daha yüksek hızlara çıkıyor gibi. Hidrolik disk, V frenden sonra muazzam bir olay ancak bir o kadar kıl(!). Ön lastiğin QR'ını bir kere söküp taktım, rotor balataya sürtme yaptı, yeniden ayarlandı vs. bu kadar hassas olacaksa, işimiz iş diyorum şimdilik. Araziye giremeden can sıktı ancak, durdurma gücü inanılmaz. Ayrıca jantların büyüklüğü sayesinde kaldırımdan inmek veyahut çukurdan geçmek daha pürüzsüz.
Beğenmediğim olaylar,
Ey firmalar, neden ucuz bisikletlerin selesi (afedersiniz) popoya saplanacak cinsten? NEDEN?
Tez zamanda icabına bakacağım.
Bu da genel bir durum ya aslında; aynakol ,arka aktarıcı vs, Acera, ancak efendim, ön aktarıcı vites kolları gibi (görece ucuz) parçalar Altus mesela... Yahu abi yapmayın bunu, böyle böyle mi zengin oluyorsunuz
Sizleri yeni arkadaşımın fotoğrafları ile baş başa bırakıyorum, sormak istediğiniz bir şey olursa yardımcı olmaya çalışırım dilim döndüğünce
Kadraja sığmıyor neredeyse
Bu da hikayesi,
Bisikletle olan ilişkim geçen sene Decathlon'dan aldığım RR 5.1 ile başlamıştı.Çok mutluydum ama sürekli bir şeyler eksikti Bisikleti ve parçaları tanıdıkça elimden geldiği ve bütçem izin verdiği müddetçe iyileştirmeler yapmaya çalıştım hep.
Önce sele değişti, çelik gidon ve boğazı değişti, sonra elcikler ve ardından lastikler,en son sele borusu...
Hakkını yemeyeyim az buz kullanmadım ama hep bir şeyler eksikti.
En son grup set, jant seti ve maşa değiştirmeyi düşünüyordum,o zaman herşey benim istediğim gibi ve eksiksiz olacaktı kafamda.Ancak bu değişimi yapmak hiç mi hiç ucuz değil,yurt içerisindeki satıcıların çektiği fiyatlar ve yurtdışından gelen parçalara gümrük veya parça parça ödenen kargo paraları yeni bir bisiklet fiyatını ziyadesiyle geçiyordu.
Çok uçmadan en azından belli standartların altına inmeden, yeni bir arayışa girdim.Hem tatmadığım bir tat olsun istiyordum, hem kilitli maşa olmazsa olmaz diyordum, hem de hidrolik disk frenlere göz kırpıyordum.
Çok uçmayalım dedik ya, önce yerli üretici olan Sedona'ya baktım. Görece uygun fiyatlı sayılabilecek ve istediğim standartları karşılayabilecek siyah ağırlıklı, kırmızı detaylara sahip, Sedona 920 (2015) hoşuma gitmişti açıkcası.
Ancak alternatiflere bakmam lazımdı.
Döktüm markaları önüme, baştan başladım 29er bakıyordum...
Focus, Merida, Cube, Specialized, Cannondale, Scott ve ilk beğendiğim Sedona. Açıkcası durum içler acısıydı.Sözüm meclisten dışarı ama 1500 lira civarında baktığım bisikletler,genel olarak pek de iyi değildi.Diğer üreticiler de çekici gelmiyordu malesef.
Gözüme yeni demir atım olacak olan Scott Aspect 940 takıldı
Geçen hafta bakmaya gittim, resimlerindekinden çok daha cüsseli ve güzel gözüküyordu. Öyleydi, böyleydi derken 1500 TL gibi bir fiyat aldım.
Sürekli olarak araştırmaya ve bakmaya başladım, daha uygun olur mu, nerede olur, nasıl olur, beden mevcut mu vs. vs. derken, bisikletçide bir indirim olduğunu ve %30 indirime girdiğini gördüm. Birkaç güne almaya gittim ve 1300 TL gibi bir rakama anlaştık (2014 model)
Şu an fiyat/performans olarak rakipsiz denilebilecek bir noktada olduğunu düşünüyorum.Daha iyisi de varsa hayırlısı olsun diyelim
Ben yurtdışından ithal bir ürünü bu fiyata alabiliyorken, yerli üreticilere insaf mı demeli,vicdan sahibi olmaya mı çağırmalı
Yeni yol arkadaşım 2014 model Scott Aspect 940.
Gözlemleyebildiğim kadarıyla sürüş özelliklerinin yanı sıra,artı ve eksi yönlerini anlatmaya çalışayım.
26"ten sonra gerçekten büyük bir arkadaş ve evet, gerçekten 26" kadar kıvrak değil.Ancak daha hızlı veya öyle hissettiriyor.Çok fazla efor sarfetmeden aynı hızlara, ya da, aynı eforu sarf ederek daha yüksek hızlara çıkıyor gibi. Hidrolik disk, V frenden sonra muazzam bir olay ancak bir o kadar kıl(!). Ön lastiğin QR'ını bir kere söküp taktım, rotor balataya sürtme yaptı, yeniden ayarlandı vs. bu kadar hassas olacaksa, işimiz iş diyorum şimdilik. Araziye giremeden can sıktı ancak, durdurma gücü inanılmaz. Ayrıca jantların büyüklüğü sayesinde kaldırımdan inmek veyahut çukurdan geçmek daha pürüzsüz.
Beğenmediğim olaylar,
Ey firmalar, neden ucuz bisikletlerin selesi (afedersiniz) popoya saplanacak cinsten? NEDEN?
Tez zamanda icabına bakacağım.
Bu da genel bir durum ya aslında; aynakol ,arka aktarıcı vs, Acera, ancak efendim, ön aktarıcı vites kolları gibi (görece ucuz) parçalar Altus mesela... Yahu abi yapmayın bunu, böyle böyle mi zengin oluyorsunuz
Sizleri yeni arkadaşımın fotoğrafları ile baş başa bırakıyorum, sormak istediğiniz bir şey olursa yardımcı olmaya çalışırım dilim döndüğünce
Kadraja sığmıyor neredeyse
Bu da hikayesi,
Bisikletle olan ilişkim geçen sene Decathlon'dan aldığım RR 5.1 ile başlamıştı.Çok mutluydum ama sürekli bir şeyler eksikti
Bisikleti ve parçaları tanıdıkça elimden geldiği ve bütçem izin verdiği müddetçe iyileştirmeler yapmaya çalıştım hep.Önce sele değişti, çelik gidon ve boğazı değişti, sonra elcikler ve ardından lastikler,en son sele borusu...
Hakkını yemeyeyim az buz kullanmadım ama hep bir şeyler eksikti.
En son grup set, jant seti ve maşa değiştirmeyi düşünüyordum,o zaman herşey benim istediğim gibi ve eksiksiz olacaktı kafamda.Ancak bu değişimi yapmak hiç mi hiç ucuz değil,yurt içerisindeki satıcıların çektiği fiyatlar ve yurtdışından gelen parçalara gümrük veya parça parça ödenen kargo paraları yeni bir bisiklet fiyatını ziyadesiyle geçiyordu.
Çok uçmadan en azından belli standartların altına inmeden, yeni bir arayışa girdim.Hem tatmadığım bir tat olsun istiyordum, hem kilitli maşa olmazsa olmaz diyordum, hem de hidrolik disk frenlere göz kırpıyordum.
Çok uçmayalım dedik ya, önce yerli üretici olan Sedona'ya baktım. Görece uygun fiyatlı sayılabilecek ve istediğim standartları karşılayabilecek siyah ağırlıklı, kırmızı detaylara sahip, Sedona 920 (2015) hoşuma gitmişti açıkcası.
Ancak alternatiflere bakmam lazımdı.
Döktüm markaları önüme, baştan başladım
29er bakıyordum...Focus, Merida, Cube, Specialized, Cannondale, Scott ve ilk beğendiğim Sedona. Açıkcası durum içler acısıydı.Sözüm meclisten dışarı ama 1500 lira civarında baktığım bisikletler,genel olarak pek de iyi değildi.Diğer üreticiler de çekici gelmiyordu malesef.
Gözüme yeni demir atım olacak olan Scott Aspect 940 takıldı
Geçen hafta bakmaya gittim, resimlerindekinden çok daha cüsseli ve güzel gözüküyordu. Öyleydi, böyleydi derken 1500 TL gibi bir fiyat aldım.
Sürekli olarak araştırmaya ve bakmaya başladım, daha uygun olur mu, nerede olur, nasıl olur, beden mevcut mu vs. vs. derken, bisikletçide bir indirim olduğunu ve %30 indirime girdiğini gördüm. Birkaç güne almaya gittim ve 1300 TL gibi bir rakama anlaştık
(2014 model)Şu an fiyat/performans olarak rakipsiz denilebilecek bir noktada olduğunu düşünüyorum.Daha iyisi de varsa hayırlısı olsun diyelim
Ben yurtdışından ithal bir ürünü bu fiyata alabiliyorken, yerli üreticilere insaf mı demeli,vicdan sahibi olmaya mı çağırmalı
