Scudo Sports

İğnesi çıkan presta

G

Guney1907

Daimi Üye
Kayıt
10 Ağustos 2015
Mesaj
216
Tepki
38
Yaş
25
Şehir
İzmir
İsim
Nadir Güney Kunt
Bisiklet
b'Twin
Scudo SKS
Arkadaşlar ben forumda araştırmama rağmen güncel bir sonuç bulamadığım için sorma gereği duydum ben sibop iğnesi sökülebilen presta yol iç lastiği arıyorum sebebi patlak önleyici sıvı uygulayacak olmam nerden bulqbilirim yardımcı olabilecek arkadaşlar varsa mutlu olurum.
 
  • Beğen
Tepkiler: Salih ölmez
Scudo
Emin misiniz iğnesi çıktığından çıkıyorsa bu ürünü türkiyede bulmak mümkünmü acaba yurtdışından gelince 20 tl kargo fazla olur lastik için ?
 
(link)
şunun çıkıyor. açıklamada yazıyor zaten çıkabildiği. "removable valve core"
 
Schwalbe iç lastiklerinki de çıkıyor, bir bisikletçiye uğrayıp bakın derim
 
@Serkan Mıstınoğlu
Merlin zipp ürünlerini Türkiye'ye göndermiyor bilginize.
 
  • Beğen
Tepkiler: Road_Runner
Ne alıp veremedikleri var bunların bizle bi anlasam :D

(link)
neyse buradan da alınabilir
 
Sibobu çıkarmadan da patlak önleyici sıvı ekleyebilirsiniz. Biraz uğraştırıyor ama fazla değil :)

 
Arkadaşlar ayak pompası ile hava basarken kaç oldu sapasağlam iç lastiğin valfini kırıyorum. Sorun pompada mı bende mı onu da bilmiyorum.

20230823_131348.jpg

Yine aynısı olunca yenisini takarken kutunun üstünde "removable valve core" ibaresi dikkatimi çekti.

20230823_131220.jpg

Bu kırılan kısmı satın alıp koca iç lastiği çöp olmaktan kurtarabilir miyiz?
 
Aynı lastikten bir tane daha al ve onun iğnesini buna tak. Bu lastiğin işin bitince o iğneyi kendi lastiğine takıp deva edersin. Tabii bunu yapabilmek için o iğneyi kırmaman gerekiyor. Ne yapıyosun da kırıyosun iğneyi?
 
  • Beğen
Tepkiler: Özcan
Sırf bu yüzden böyle bi ffff.jpg çevirici aldım. Schrader'e çevirip hava basıyorum presta ile hava basmak çok tehlikeli.
 
  • Beğen
Tepkiler: Eray BAYĞAR ve Ceasar Bravo
Can Çelik demiş ki:
Aynı lastikten bir tane daha al ve onun iğnesini buna tak. Bu lastiğin işin bitince o iğneyi kendi lastiğine takıp deva edersin. Tabii bunu yapabilmek için o iğneyi kırmaman gerekiyor. Ne yapıyosun da kırıyosun iğneyi?
Hepsini görüntüle...

Hava basarken kırılıyor. Presta çok ince. Ayrı satılıyor ve takılabiliyorsa çözüm olur.
phoenix1337 demiş ki:
Sırf bu yüzden böyle bi 308444 dosyayı görüntüle çevirici aldım. Schrader'e çevirip hava basıyorum presta ile hava basmak çok tehlikeli.
Hepsini görüntüle...

Valla ben de böyle düşündüm en iyisi bu galiba. Ama kurulan iğneler ayrıca satılıp takılabiliyorsa elimdekileri de kullanırım en azından.
 
iğnesi çıkan presta çok kadim bir kızılderili şefidir. aynı anda 3 dil konuşur ve enflasyon nedir bilir. korkulası biridir. evlerden ırak.
 
  • Hahaha
Tepkiler: kaganarda
@Ceasar Bravo sibop ucu ayrı satılır. örnek link bırakıyorum. (link)
bir de bu iğneyi açmak için bir aparat var. erdoğanlar parktool koymuş çok pahalı daha ucuzu vardır mutlaka.

Tavsıye olarak sibop ucunu çok gevşetmeyin. Gevşetirseniz uç dışarı çok sarkıyor (sallanır derecede) bir yandan da pompa ucunu iyice bastırıyorsunuz, sibop ucu ya yamuluyor ya da kırılıyor. Pompayı da aşırı bastırmaya gerek yok. Pompa mandalıyla sıkıştırınca tutsun yeter.
 
  • Beğen
Tepkiler: Ceasar Bravo
Fırat İler demiş ki:
@Ceasar Bravo sibop ucu ayrı satılır. örnek link bırakıyorum. (link)
bir de bu iğneyi açmak için bir aparat var. erdoğanlar parktool koymuş çok pahalı daha ucuzu vardır mutlaka.

Tavsıye olarak sibop ucunu çok gevşetmeyin. Gevşetirseniz uç dışarı çok sarkıyor (sallanır derecede) bir yandan da pompa ucunu iyice bastırıyorsunuz, sibop ucu ya yamuluyor ya da kırılıyor. Pompayı da aşırı bastırmaya gerek yok. Pompa mandalıyla sıkıştırınca tutsun yeter.
Hepsini görüntüle...

Cok teşekkür ederim hem link hem de faydalı bilgi için.
 
Ceasar Bravo demiş ki:
Cok teşekkür ederim hem link hem de faydalı bilgi için.
Hepsini görüntüle...
Ayaklı pompa ile mi kırıyorsunuz yoksa el pompası ile basarken mi ?. Ayaklı pompa ile kırmak çok zor bence el pompası ile basarkende pompayı üstten bastırıp lastiğin dışından tutun. Böylece sibop u mengene gibi sıkıştırarak hareket etmesini engellemiş olursunuz.
 
  • Beğen
Tepkiler: Atasoy ve ErzincanLee
trainspotting35 demiş ki:
Ayaklı pompa ile mi kırıyorsunuz yoksa el pompası ile basarken mi ?. Ayaklı pompa ile kırmak çok zor bence el pompası ile basarkende pompayı üstten bastırıp lastiğin dışından tutun. Böylece sibop u mengene gibi sıkıştırarak hareket etmesini engellemiş olursunuz.
Hepsini görüntüle...

Malesef ayak pompası ile.. hem dr o kadar kolay kırıyorum ki :) xlc diye bor pompa kullaniyorum ama yukarda arkadaşımızın dediği gibi sibobu sonuna kadar açıyordum. Yine yukarda arkadaşımızın tavsiye ettiği çevirici aldım. Denedim bayağı guzel hakikaten sağolsun. Bir yarış öncesi pompasını ödünç istediğim birisi de bundan vermişti kullanmıştım. Guzel bir yöntem sibop kırmamak için.

Şimdi 2li sibop iğnesi fiyatı bir iç lastikten ucuz olduğu için erdoganlarla konuşup 2li almayı düşünüyorum, elimdekileri kurtarmak adına.
 
  • Beğen
Tepkiler: erhan erhan
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri