İBB - Bütçe Senin

umutcelik demiş ki:

Projelerin arasinda 1 tane bile toplu tasima hublarini birlestirecek bisiklet yolu projesi yok mu yoksa ben mi goremiyorum?
Toplu tasimayi birbirine baglamayan bisiklet altyapisi buyuk oranda hobi amacli kullanilacagi icin bisiklet kullanimini genis kitlelere yayamaz. Bunun uzerine dunya kadar calisma var ama ibb'nin bir bildigi vardir diye tahmin ediyorum.

Hepsini görüntüle...

uguruyaniker demiş ki:

Soylediginiz cok mantikli fakat o kadar cok hub oldu ki artik, birlestirmesi biraz zor olabilir.

Hepsini görüntüle...

umutcelik demiş ki:

1 yil sonra daha da zor olur, 5 yil sonra imkansiz olur bu mantikla. O zaman cozum hic yapilmamasi. 🤔

Hepsini görüntüle...

uguruyaniker demiş ki:

Tabi ki degil ama bisiklet kullanan bizler azinlik olarak kaldigimiz icin hublar arasi yerine seyirlik yollar yapilmasi uygun goruluyor.

Hepsini görüntüle...

umutcelik demiş ki:

Ben de onu diyorum tam olarak. Bu mantikla bisikletliler azinlik olarak kalmaya devam edecek, ulasim icin bisiklet otomobile alternatif olamayacak ve bu kisir dongu boyle surup gidecek.
Istanbul'da yasayanlar olarak siz bunu makul goruyorsaniz bize soz dusmez elbette.

Hepsini görüntüle...

uguruyaniker demiş ki:

Isterim daha fazla yol yapilsin. Her yere gidip gelelim bisikletle. Ozellikle su avcilardan baslayip taaaaaa Karadeniz kiyilarina kadar uzanan guzelim sahil yolunda pedal cevirmek cok guzel olur. Ama gel gelelim demografik yapisi sebebi ile istanbuldaki bisiklet yollarinin cogu yavas giden arabalarin sagindan gecmek icin yine arabalar tarafindan kullaniliyor. Bunu Güngören Zeytinburnu cevresinde 25 sene yasamis birisi olarak soyluyorum.

Ayrica bisiklete tesvik de yok. Oncelikle tesvik icin bi proje gelistirilmeli bence.

Hepsini görüntüle...

umutcelik demiş ki:

Hocam benim soyledigim ile sizin soylediginiz bambaska seyler.
Ben yapilan projelerin bir bisiklet agi olusturma hedefiyle yapilmadigini dusunuyorum, siz kuralsizliktan bahsediyorsunuz. Ikisi birbirinden bagimsiz konular.

Bisiklet altyapisini yapan yerel yonetim ( bazi yollar ve bolgelerde yetkisi yok sanirim, bu benim de net bildigim bir konu degil ) herhangi bir plana, prensibe bagli olmadan kafasina gore is yapiyor. Bu is nasil olur derseniz soyle bir baslik acmistim zamaninda. Buradaki ilk maddeden baslamalari, gerekli. Ozetle bir ulasim agi icin plan yapin, baglantilar ile baslayin.

Bisiklet altyapisi tasarim prensipleri

Kurallara uyulmasi ise yerel yonetimden alakasiz kolluk kuvvetlerinin sorumlulugu. Kolluk kuvvetleri de ic islerine ve dogal olarak hukumete bagli oldugu icin bunu talep edebileceginiz kurum ise merkezi yonetim.

Neyse, benim uzerime pek vazife oldugunu dusunmuyorum bu meselenin. Sadece gozume carpti, soyleyeyim dedim.

Hepsini görüntüle...

umutcelik demiş ki:

Ben yapilan projelerin bir bisiklet agi olusturma hedefiyle yapilmadigini dusunuyorum,

Bisiklet altyapisini yapan yerel yonetim ( bazi yollar ve bolgelerde yetkisi yok sanirim, bu benim de net bildigim bir konu degil ) herhangi bir plana, prensibe bagli olmadan kafasina gore is yapiyor. Bu is nasil olur derseniz soyle bir baslik acmistim zamaninda. Buradaki ilk maddeden baslamalari, gerekli. Ozetle bir ulasim agi icin plan yapin, baglantilar ile baslayin.

Hepsini görüntüle...

ahmet1914 demiş ki:

Kesinlikle ama kesinlikle katılıyorum.Amaç bir bisiklet ağı oluşturma vs vs değil. Bu proje babında söylemiyorum,amacım siyasi vs konuşmak veya herhangi bir partiye çamur atmak değil. Bizdeki olay tamamen kaldırımı mavi ile boya,üzerine beyaz bisiklet işareti yap devam. Hiç bir idarecinin ben bu bisiklet yolunu yapayım da bisiklet yolları birbirine entegre olsun dediğini sanmıyorum. Hee yurt dışında vs bu işler nasıl oluyor o konuda da çok bilgim yok ama bir Utrecht bir Kopenhag olmamız imkansız gibi geliyor bana 100-200 yıl sonra bile. Örneğin Pendik-Kadıköy bisiklet yolu.Abi giriyorsun bisiklet yoluna,5 metre sonra iniş tekrar çıkış.10 metre gidiyorsun hop in tekrar çık bisiklet yoluna maşa mı dayanır göbek mi lastik mi. Yani bilemiyorum ama bence bisiklet yolu direkt olarak araçların gittiği yolda,en sağda olacak şekilde olmalı.He bu bir ütopya mı mevcut şartlarda evet.Çünkü park yeri sıkıntılı,trafik sıkışık vs vs.Nereye,nasıl yapacaksın?Hadi yaptın sürücüler,halk ne tepki verecek?Bilemiyorum Altan bilemiyorum

Hepsini görüntüle...

umutcelik demiş ki:

Sadece Turkiye'de degil dunyanin genelinde siyaset populizmin esiri olmus durumda. Siyasetciler de uzun vadeli planlar yerine populist, kisa vadede oy getirecek islerin pesinde dogal olarak.
Yolun sagini maviye boyayim bisiklet yolu ilan etsinler baslangic icin bu da iyi bu da guzel ama bunu yapmadan once oturup trafik sube/merkezi yonetim ile koordinasyon yapmiyorlar. Arkadaslarin da dedigi gibi bu alan araclar tarafindan isgal ediliyor denetleme olmayinca. Ekrem reyiz polisler ile oturup bunu konussa beraber is yaparlar mi derseniz o da bambaska mesele. Daha onemli/onceligi olan isler konusunda dahi merkezi yonetim ile is birligi yapamiyorlar, halkin gozunde cok da onemli olmayan bisiklet yolu meselesinde malesef bu hic olmaz gibime geliyor.

Diger yandan bisiklet yollari cok anlamsiz geliyor bana. Misal ITU kampusu var orada, dunya kadar bisikletli kullanicisi potansiyeli tasiyan. Butun giris kapilarindan bisiklet yolu yapmaya baslasalar bir tanesi sahile, bir tanesi metrobuse dogru uzanan ( bunlarin fizibil olup olmadigi konusunda hesap yapabilecek kadar yetkinligim yok, sadece fantazi benimkisi ) baglanti olusur. Daha sonra atiyorum metrobus baglantisini YTU kampusune uzatirsiniz, onu da sahilde vapura baglarsiniz baska bir baglanti. Kadikoye vapuru ile de marmara universitesini baglasa bisiklet yolu yavas yavas ulasim agi olusur toplu tasimayi da kapsayan. Bahsettiginiz ulkelerde bu is boyle basladi bildigim kadariyla. Once universite gibi bisiklet kullanim potansiyeli yuksek olan yerleri toplu tasima ile bagladilar, daha sonra birbirine eklediler. Ibb ise universite - toplu tasima arasi bisiklet yolu yapmak yerine haciosman - belgrad ormani araasi yolu proje diye getiriyor. Birisinde hafta ici binlerce ogrenci potansiyeli var toplu tasimayi da rahatlatacak, digeri ise haftasonu bir kac yuz hobi bisikletcisine hizmet edecek.

Tabi bunlardan once bana gore ilk yapilmasi gereken sey, trafik polislerinin bisikletin trafigin unsuru oldugunu kabullenmesi ve bisikletlilerin haklarini korumasi.

Hepsini görüntüle...

uguruyaniker demiş ki:

Soylediklerinize kesinlikle katiliyorum fakat sunu da belirtmek lazim. Bu projeler (bildigim kadari ile) halktan alindi. Belli bi sure verildi projelerinizi verin diye, daha sonrasinda IBB bunlari bunlari yapabiliriz diye secip oylamaya sundu.

Hepsini görüntüle...

Kamuran Karakuş demiş ki:

Konulara ve formata bakmadım. Bisiklet yollarından ÇOK daha öncelikli konumuz, yaya kaldırımlarıma park eden dört tekerlekli ŞERREFSİZlere karşı bir hareket olmalı. Yaya kaldırımları yayalara geri verilmeli.
Ben saygısızlığın ve kural tanımazlığın bu kadar yerleştiği ve kaba kuvvetin bu kadar geçerli olduğu başka bir memleket (henüz) görmedim. İlgili platforma aşina arkadaşlar bu konuyu da dile getirseler.

Hepsini görüntüle...