Scudo Sports

haftalik teker patlarsa

esaderen

esaderen

Üye
Kayıt
26 Ekim 2013
Mesaj
32
Tepki
5
Şehir
adıyaman
Bisiklet
Giant
Scudo SKS
arkadaslar okula bisikletle gidiyorum . ama her hafta tekerime ufak biseyler giriyor diken gibi tekerim hemen patliyor . ic lastik sivilari var onlarda alsam ise yararmi acaba yada ne yapmaliyim . tekerim 1.95 dag tekeri
 
Scudo
Her gün 2 kez iç lastik değiştirmekten bıkıp bisikletten soğuma aşamasına geldiğim sırada decathlon dan çift halde satılan çok uygun fiyatlı iç lastik aldım. Bu kadar dayanıklı olabileceğini hiç sanmıyordum ama şimdiye dek (23 Ekim'den bu yana) bir kez bile patlamadı. Kaba hesapla 700 km civarı sorunsuz gitmişim.
 
@esaderen

Sanki sorun iç lastikte değil dıs lastikte gibi. Patlamaya dirençli lastiklerin bildiğim kadarıyla özel katmanları var diye biliyorum.Yanlışım varsa düzeltin
 
Patlamalarda genelde iç lastik masumdur. Sorun ya dış lastik, ya jant telleri(yani jant), ya da düşük basınçla kullanan sürücü. Basınç lastikte yazan aralıksa en kolayı janta bakmak. Jant telleri, iç lastiğe kolayca temas ediyorsa tellerin üzerine fiber bant çekmek lazım(hani gri renk olan). Orada da sorun yoksa dış lastik olabilir ki onda sorun çıkmazsa iç lastiğe bakılabilir. Dış lastikle iç lastiğin arasında nesne kalmamasına da dikkat edin. Isterseniz de gts sisteme geçebilirsiniz. (bkz. gariban tubeless system)
 
arkadaşlar sorun yollarda kalın bir tel saplanmıştı iki ayda 4 kere tekerim patladı ilk seferlerde ön arka kaynak yaptım ikinci seferlerde iç lastıkleri değistirdim .
 
benımde böle bir sornum var ne kadar yanıma yedek iç lastik alsamda yolda kalmak konusunda üstüme yoktur 10 km yürümüş biri olarak biran sporu değiştirmeyi düşünmedim değil :)

bence Çözüm iç lastıklere jel basmak ve yanında bir adet pompa taşımak yeteceni düşünüyorum :)

tabi jel bazı aralıklarla takviye etmesek sıkıntı cıkar gine ben daha düşünçelerimi iç rahata haline çeviremedim ama eğer elime para geçerse ola bilir :)
yardım etiysem ne mutlu bana iyi forumlar.
 
Al schwalbeyi kurtul. Ben hergün patlatıyorum. Günde 4 kere patlattığım oldu. Bisikleti çöpe atacaktım artık bıkmıştım. Sonra yurt dışından schwalbe marathon plus getirttim. 3 aydır 1000 kilometre yapmışımdır daha bir kere bile patlamadı
 
İç lastiklerde cok fark ediyor fakat ince kalın yada direnc bakımından deilde basınca direnci fark ediyor. Daha önceden sürekli lastigim patlıodu iç lastik eskimişti biraz sıfır aldım cst bide cok saglam marka deil dıs lastiklerim raceking 2.2 ondan sonra patlama olmadı halbuki raceking kullanan cok kişi dıs lastikten sikayetci ben tutusunu camurda zevkini biliorum güzel lastikler .

yani farklı bi iç lastik dene ama sonuc olarak kalın bi telden bahsediosun bu dediginde sans işi birazda ben motorda kullanıytorum 2006 model ybr var lastikleri hiç degiştirmedim samdelli tubeless deillşer 14000 km oldu alalı 1 kez bile lastik patlamadı masallah. Fakat tubeless kullanıpta lastik yaran var cevremde biraz sans işi die düşünüyorum.
 
katılıyorum şansa baglı :) ama lastik dolgusu işimi görür heralde :) teşekkürler
 
Benim de 6 ayda 2 kere patladı. İlki dağda sivri bir taç yüzünden oldu. İkincisinde de bir cisim girip çıkmış sanırım. İç lastiğin ortasında delik vardı.
Slime alıp kurtulayım diyorum. Uzun vadede Schwalde Marathon Plus'tan daha mı pahalıya gelir acaba? Mütemadiyen yenilemek gerekiyor sanırım.
 
@Tahir Keskin

Şansa bağlı, benim 1 senedir 1 yada 2 kez patladı :)
 
  • Beğen
Tepkiler: Tahir Keskin
@Berksan

Marathon Plus kullanarak şansını artırabiliyorsun ama :D O da parayla...
 
@alper Ku

patladığında hissetmiyor musun? :D
bir de bisikletlerimizin kendisi de lastiği de aynı, bende 400 km 0 patlak...
 
@Mert C.

Patladığını anladığım an geri pedallamak için:)ben 1000km yapmışımdır 1şamprel değişti 2 patlak.patlakları kendim tamir ediyorum ,
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri