Bisiklet sürmenin dizlere zararı

bununla ilgili kanıtlanmış bir şey var mı?
birçok kişi söyler bisiklet sürmenin dizlere zarar verdiğini.

kanıtlanmış bir sey varmı bilmem ama bir atasözü aklıma geliyor bu konuda işleyen demir pas tutmaz .kış aylarında benim dizlerim kapı gıcırtısı gibi gıcırdar ama su an öle bir gıcırtı seisi yok.kreçleniyor sanıırm diz kapaklarım.

@fulham

Böyle bir şey yok, tamamen hurafe ve yanlış bilgi, doğru ayarlar, doğru malzemeler ve doğru antrenmanla bisiklet hiç bir şekilde zarar vermez.

@Hakan Yazman

Bende Hakan abiye katılıyorum doğru şekilde vucutla uyumlu ayarlanmış bir bisiklet zarar değil aksine büyük fazda sağlar...

@fulham

Kanaatimce, dizlere zarar verdiğini söyleyen kişiler "sele yükseklik ayarından" ve ayrıca "pedala ayağın neresiyle basılacağından" habersiz ve bu konuda bilgisiz kişilerdir.
Başka bir arkadaşım benim bisikletime binip selemin yükseklik ayarını çok çok az da olsa bozduğunda bu farkı ben hemen dizlerimde hissedebiliyorum. Ancak bunu düzelttiğimde dizlerimde yüzlerce kilometre pedal bassam bile ağrı olmuyor. Mesela benim kullandığım sele yüksekliğim 74cm. Bu ayar herkese göre değişiklik gösterir.

SELE AYARLARI: (Kaynak: Gürsel Akay)

Bisiklet selesinin ayarları da sürüşü etkileyen faktörlerden biridir. Seleler öne veya arkaya 5-8 cm Kaydırılabilir.Ayrıca selenin önü veya arkasını yükseltmek-alçaltmak mümkündür.Genelde selenin üst düzlemi yere paralel olmalıdır.Fakat seleden rahatsız olanlar için selenin ön ucunun 1-3 cm aşağı indirilmesi bazı sorunları ortadan kaldırabilir.Selenin konum ayarı şöyle yapılır: Seleye oturulur.krankların biri (pedal kolu)yere paralel hale getirilir.Ayağın ön yarısı pedal üzerinde olacak şekilde bir ayak pedala basılır.Bu arada yardımcı birinin bisikleti ve sürücüyü tutmasında veya ayar yapanın bir duvara dayanmasında fayda vardır.Bu konumda gidon da normal sürüş pozisyonunda tutulur.
Şimdi dikkat edilmesi gereken nokta pedal üzerinde bulunan dizin hemen altında bulunan kemik çıkıntısının izdüşümü(düşeyi)tam pedal mili üzerinden geçmelidir. Eğer bu hayali çizgi pedal milinin önüne düşüyorsa seleyi geriye, arkasına düşüyorsa seleyi öne kaydırmakta fayda vardır. Fakat selenin normalden biraz daha geri olması yokuşları daha rahat çıkmaya yardımcı olur. Bu konumda pedala biraz daha fazla güç vermek mümkündür.Biraz ileride olması ise ani hızlanmalara (sprint) daha yatkındır.

(link)

Önemli olan nokta yukarıda birçok arkadaşın belirttiği gibi özellikle doğru sele yüksekliği. Bir de ergenlik döneminde daha dikkatli olunması gerekiyor. Kemikler hızlı gelişmekte olduğundan biraz daha yumuşak olabiliyor.

Benim sağ dizimden yukarı giden kemikde bir sorun oldu. Yanlış sele ayarı ile uzun yol gitmek, fazla zorlamak ve ergenlik dönemi olmasından çatlama değilde dışa doğru bi açılma olmuştu. Kemik bu şekilde kendiliğinden kaynadı tabi ama şişkinlik kaldı. Uzun yolda yine sızı yapmaya başlayabiliyor. Şimdi normalden yüksek koltuk kullanarak ve spd ayakkabıya geçerek epey bi çözdüm sorunumu ama hala şüphelerim var.

Zamanında doktora da gitmiştim, doktor bisikletten anlamaz etmez, bende de var bişi olmaz dedi film çekti o kadar. Aslında hem bisikletten iyi anlayan hem doktor biri olsa bi tekrar baktırmayı düşünüyorum da...

Hem soruya cevap oldu, hem kendi derdimi anlattım Önemli olan doğru ayarlar, hem de çok önemli.

Düzenli olarak kullanılıyorsa bisiklet dizlere yararlı hatta.Ama yorgunluk olunca çok zorlamamak lazım.

simdi aklıma geldi benim eski bisikletimin sele borusu biraz küçüktü fazla kaldıramıyordum o yüzden bacaklarımda agrılar oluşmaya basladı sandelyede bile oturmakda zorlanıyordum bacakalrımın agrısından doktora gittiğimde bacagıma gizli kramp girdiğini ögrendim baya bir acısını çektim sizin anlayacagınız .sele yüksekliğini ayarlamak çok önemli.

Ben bununla ilgili bir konu açmıştım:

İki dizimde de meniskopati teşhisi ve küçük yırtıklar teşhis ettiler...

Sol dizden ameliyat oldum 2000'de, 2005 aralık'ta da sağ dizde problem oldu. Doktor bana halı saha maçı ve bisikleti yasakladı, yüzmeyi önerdi. Ben de tedbiren bıraktım (halı saha ile zaten işim olmaz, yüzücek yer de her zaman bulunmaz) ancak bu sefer kilo problemi ortaya çıktı. Kilo problemi ortaya çıkınca dizlere daha çok yük biniyor, uzun yürüyüş ve ayakta durmalarda ağrılar başlıyordu...

Nihayet bu sene bir bisiklet alıp tekrar başlamaya karar verdim. Buradaki arkadaşların tavsiye ve teşvikleriyle de devam ediyorum...

Şimdilik çok problemim yok. Başlangıç olarak haftada 2 defa 10-20 km biniyorum... Yaza yaklaştıkça biraz daah arttıracağım, hatta şehirdışı turlara hevesleniyorum...

Uzun lafın kısası: Uygun ayar ve fazla zorlamadan spora devam...

Bence de "işleyen demir pas tutmaz"

dün selesi alçak bisikletle on dakikalık bir gezinti (sanırım 2 -3 km) yaptım. sanki 100 km katettim.

mesut girgiç arkadaş anlatmış ama çok fazla teknik terim içerdiğinden anlayamadım selenin yüksekliği nasıl ayarlanıyor?

dizlere zarar verio olmaz çünkü bisikelet hayatımın her yanında vermiş olsa bana verirdi

Bisiklet sporunu yapmak için uygun vucüt alyapısı gereklidir.

Boşuna denmez "..bir sportif etkinliğe başlamak için doktor kontrolünden geçin.." diye.

Sağlıklı ve uygun bir vücut için düşüp şaşmak dışında bilimsel sportif yaklaşım diz sağlığını olumlu etkiler. Sadece diz değil her bir yeri.

Bizim arkadaşında dizleri ağrıyordu;

seleyi tam ona göre optimize ettik ağrı geçmedi.

pedalları değiştirdik gene ağrısı geçmedi.

En sonunda anladık ki arkadaş pedala ayağının ortasıyla basıyormuş. parmak ucuyla basmaya alıştı ağrı geçti

@isparta32

Şu linke göz atın lütfen.
(link)

teşekkürler

@isparta32

İşinize yaradıysa ne mutlu bize.
Bu arada Gürsel Beye de tekrar teşekkürler.

Bu konuyu arkadaşıma okutmam lazım. Seleyi çok çok alçak kullanıyor kendisi rahat ama ben rahatsız oluyorum o derece

Sele yüksekliği alçaksa ve düşük kadansta uzun süre sürmek dizleri zorlar.Sele yüksekliğinide pedal yere en yakın noktada iken bacak biraz kırık durumda(Ayağın başladığı nokta-bel kemiği bitiş noktası ile pedala bastığınız ayak parmak eklemleri aynı düzlemde olmalı.Birde sele ayarı pedala basış açınızı verir.Selenin çok fazla geride olması dizlere ekstra yük bindirir.Teşekkürler...

Bisikletin dizlere zarar verdiği göreceli olarak doğrudur.
Özellikle yol bisikletçilerinde görülür, fakat şunu unutmamak lazım bu sendromlar bisiklet sporunu çok uzun yıllar ciddi biçimde yapmış olanlarda ( haftada min.400 km.) 50 yaş üstünde çıkabilir.
Fakat şuda var koşmanının vucuda çok daha fazla zararı vardır özellikle bel ve dizde ciddi arızalar bırakır.
Uzun lafın kısası pedallarken KASAP gibi çevirmeyin, dakikada 60 rpm. is cool.
Bu işi 60 larındada yapmak istiyorsanız Taken easy on padelling.