bisiklet asansörü

"Norveç'in Trondheim kentinde bisikletlilerin %20 eğimli, 130 m'lik bir yokuşu kolayca çıkabilmeleri için sağ ayağı dayayarak
kullanılan bir bisiklet asansörü yapmışlar. 1993 yılında yapılan ve günümüzde de kullanılan asansörün gerekçesi ise daha çok
kişinin bisiklete binmesini sağlamak.

Trondheim Norveç'in üçüncü büyük kenti; merkezde 160,000 ve toplamda ise 260,000 kişi yaşıyormuş; aynı zamanda, yokuşlu yollarına
rağmen en çok bisiklet kullanılanı. Bunu da şöyle açıklıyorlar:
1-) Trondheim bir üniversite şehri ve 30.000 öğrenci var; bunların %90'ı ana ulaşım aracı olarak bisikleti kullanıyorlar.
2-) Geçen 20 yıl içinde bisiklet yollarına ve altyapısına 20 milyon Kron harcanmış.
3-) En önemli altyapı bileşeni "Trampe" adı verilen bisiklet asansörü. Hizmete girdiği 1993 yılından beri 220.000 bisikletli,
kentin tarihi merkezinin bulunduğu BBrubakken tepesine çıkmak için bu aracı kullanmış.

Bir kullanıcı anketine göre, asansörü kullananların %41'i, Trampe yapıldığından beri daha çok bisiklete bindiklerini söylemişler



http://img840.imageshack.us/img840/986/adszym.png

http://img831.imageshack.us/img831/2748/jtjtjtjt.png

http://img831.imageshack.us/img831/3779/jttttr.png

http://img835.imageshack.us/img835/2209/jyjyj.png

http://img833.imageshack.us/img833/2912/tttyjtyjt.png

http://img828.imageshack.us/img828/4193/yjyjytrj.png

http://img840.imageshack.us/img840/7085/ytjytjyjtyyt.png

http://img829.imageshack.us/img829/5355/72022793.png

süper hizmet keşke izmirde sahilden üçyol civarına da böyle bişey yapsalar

Kudret abicim emeğine yüreğine sağlık,peki bu hizmet sanırım ücretli galiba,ama bizim türkiyede olsa iyi antreman yapılır bu yokuşlarda ) performans için.ama norveç hükümetinin bisiklete verdiği önemi bir kez daha anlmış olduk bu bilgiler sayesinde.:in:

Ben antreman yapmaya rampa bulamıyorum, birde para mı vericem alete?

Şaka bir yana hizmetin son noktası gerçekten. Daha ne olsun? İstanbul için de çok uygunbir sistem , eminim maliyeti de yüksek değildir. Zaten ücretli olduğundan , maliyetini bir kaç senede çıkarır. En azından büfe ve cafe servis elemanları bisiklete yönelirler, maliyetleri düşer.

istanbul'da bu hizmeti düşünse belediye bırak kaybetmeyi ciddi kazanır. akbille işletirse bu sistemi yatırımın aman aman olacağı bir teknoloji değil.

İstanbul'da bisikletin yaygınlaşmamasının, hobiciler ve prolar dışına çıkmamasının birçok sebebi vardır (yol yok, pahalı, güvenli park yok vs.) ama en önemlisi engebeli arazisidir diyorum.

Avrupa'daki gibi adam işine bisikletle gidecekse terlemeden gitmeli. Yoksa işine gelmez insanların. Aynı şekilde Amsterdam'da Stockholm'de Cumaertesi geceleri barlara bile bisikletle gidiyorlar. Tabi kültür alışkanlık imkanlar ayrı konu ama asıl konu terlemeden gidilecek yere varılması. Biz de en kötü Moda'ya gitsen cadde'den normal kullanıcı kanter içinde kalır yokuşlarda.

@Niyazi ALTUN

dostum
1980 de norveçte idim gerçekten orda bisiklet kullanmak çok zevkli idi henüz dağ bisikletleri revaçta değildi şehir bisikleti kiralıyordum bazende yarış ben milde de kalıyordum burası küçük bir kasaba idi okyanus kenarında idi çok güzel dağ yolları vardı ve asfalt yollar mükemmeldi o dağ yolllarında bile araba sürücülerin bisiklete olan saygıları görülmeye değerdi özellikle tır kullanan şöförler çok dikkatli bisikletlilere karşı zati norveçte hemen hemen herkesin bisikleti var

Bana gelmez bu sistem, yokuşu asansörle çıkıyo dedirtmem Bizim insanlarımız ne yazık ki o ayak konulan yerin izlediği yola kalem filan sokarlar....

Daha önce verildi Kudret abi bu konu. Olsun ellerine sağlık yine de. Hatta fotoğrafları bile aynı yani.

(link) 2009 yılı

(link) 2006 yılı

teşekkürler evet dikkat etmemişim o kadar çok konu varki atlıyor insan

bizde de en azından sık kullanılan dik yerlerde yapsalar keşke

@Hasan Kuru

Bir tane de ben ekleyeyim;

2010 yılı, bundan 2 ay evvel: (link)

Bazı "klasik" konular var, genelde yılda bir kaç kez farklı üyelerce açılıyorlar. Bu konuda biraz daha dikkatli olursak konu kalabalığının önüne geçmiş oluruz, aynı zamanda bilginin bir alanda toplanmasını sağlarız.

Daha evvel açıldığı için bu konuyu kilitliyorum.