Bir MTB'den yol bisikleti çıkar mı?

http://www.resimkalesi.com/./data/media/32/PH_89.jpg

Forumdaki öneriler üzerine MTB'me 1.15 CST lastik taktım. Aynı zamanda bir Yol bisikletine sahibim.

Kardeşim ve Yeğenim bir Tour De Deniz yaptık.

Ben 1.15 lastiklere sahip MTB ile, kardeşim yol bisikleti ileydi. Bana yarış teklif etti. Normalde aynı özelliklere sahip bisikletlerde az bir farkla onu geçiyordum. Sonra İnce lastikli MTB ile yol bisikletleri kapıştık, uzun bir süre berabere devam ettik yani ince lastikler çok işe yarıyordu.

120 km'lik bir gezi yaptık, bisikletleri sürekli değiştik MTB'den Yol bisikletine, Yol bisikletinden MTB'ye, sonunda ikisinin de aynı hızlara ulaşabildiğini (aşırı rüzgar vardı, hız rekoru deneyemedik) ancak yol bisikletinin ince lastikli MTB'ye göre artı yönünün hızını daha uzun süre koruyabilmesiydi.

Aynı hızlara ulaşan iki bisikletten MTB olan bisiklet, bir süre sonra hızda kayıplara uğrarken Yol bisikleti aynı hızda devam ediyordu.

Bir sonraki turumuzda da, Çift amortsiörlü olmayan, sadece ön amortisöre sahip Salcano Ephesso'a da ince lastik takıp yol bisikletine karşı deneyeceğiz, onun sonuçlarını da bildiririm. Ancak, Ramazan sonunda bir tur yapacağız.

Acaba bendemi bir yol bisikleti yapsam

İlginç...

Hız kaybının sebebi aerodinamik yapı olabilir mi acaba?
Yada ağırlık falan?
Belki de göbeklerden kaynaklıdır??


Biraz marka/model bilgisi rica etsem?

Aynakol üzerindeki dişliler yol bisikletindeki avantaj ve sürüş pozisyonu.

@maosxs

MTB olan: 2007 ultimate bianchi, Road Bike olan: SLR 200 bianchi.

2007 ultimate bianchi SLR 200 ile aynı hıza ulaşmasına rağmen neden hız sürekliliği elde eedemedik:
1-MTB'mde konfor amacıyla kullandığım göbek ve maşa Amortisörleri yaylanarak performansımı olumsuz etkilediler.
2- MTB yol bisikletinden 4 kg daha ağırdı
3- MTB Ayna kol dişlisi 48 iken yol bisikletinin dişlisi 52 idi
4- SLR200'ün Ayna kolun dişli çapı daha büyüktü
5- SLR200'ün lastikleri daha ince ve 28" idi.

Eğer yüksek kadans ile uzun süre pedal çevirebiliyorsanız nefesinizde yeterse yarış bisikletini geçmek mümkün oluyor ama uzun soluklu bir kapışma ise hız korunamıyor.

İstanbuldan aynı zamanda Atilla Bisiklet çalışanı Serkan kardeşimiz acayip birşey başarmış.Mtb kadrsundan yol yarış bisikleti toplamış.

http://img219.imageshack.us/img219/9453/phot0068resizebu2.jpg

@suzunkopru

bu büyük ihtimal kardeşinizin performansındandır. eşit şartlarda her şekilde yol bisikleti hızlıdır.

bende yaptım bi tane
bianchi miwok kadrosunu yol bisikletine çevirdim
elimde daha önce ümit race bike vardı onları yeni kadroma geçirdim
bu na benzer bişi çıktı ortaya
şu anda resimleri yok ama en kısa zamanda eklerim

bisikletçilerin performansları aynı ise hiç bir dağ bisikletinin yolda bir yol bisikletine karşı şansı olamaz... ne kısa mesafede ne uzun mesafede... yüz metrede 20-30 metre fark olur...

@erkan yurttas

Fotoğraf bulunamadı.

Guzel olmus

ben param yokken ümit ride on çift amortisörlü ağır bisiklete yarış gidonu ve aynakolu takmıştım düşünsenize bir dönem kalın dişli lastiklerle yolda mücadele ettikten sonra dişsiz yol lastikleri takılı daha rahat ettim hehe çok güzeldi zevkine doyulmaz

Zorlayarak bir mtb kadrosuna 28 lik tekerleri uydurabilirsiniz ve yol bisikleti benzeri bişey çıkarabilirsiniz ortaya ama işin özündeki geometrik yapı farklılıklarından dolayı bir mtb kadrosundan asla bir yol bisikleti olmaz.

yaw ben yol bisikletimi alalı fazla olmuyor
ben duz yolda giderken 200-250 metre fark açıyorumda rampada bana toz attırıyor mtb
bunun sebebi ben miyim yoksa mtb mi ?

Vites dişlileri, yol ayna kollarının 3 dişlili olanları ile MTB ile aynı noktaya ulaşırsınız sanıyorum...
Fakaat asıl nokta herkes yokuş tırmanamaz, bazı insanlar sprint'e, bazıları dayanıklılığa, bazılarıda yokuşa yönelik oluyorlar....
Yol bisikleti, dönme mukavemetini azaltmak üzere ince ve hafif lastikler kullanarak uzun mesafede, düz yolda avantaj sağlıyor... Tork ile ilgili bir konu... Yokuşta dönme momenti düştüğü için, bu moment farkı ortadan kalkıyor... Sanırım bundan....