Scudo Sports

Avrupa Yakası Pedal Grubu

Durum
Başlık tartışmaya kapatılmıştır.
Scudo
iyi akşamlar yorgun pedalşörler, bu gün herhalde valeybol maçı yok galiba, kimseden ses çıkmıyor.
 
iyi akşamlar yorgun pedalşörler, bu gün herhalde valeybol maçı yok galiba, kimseden ses çıkmıyor.
 
@ayhan248

iyi akşamlar ayhan abi nasılsın hava soğuk olunca uzun mesafe bisiklete binemiyorum rahatsızlıkdan dolayın
 
@Kudret Kurtcebe

Evet Çavuş seni tebrik ediyorum...

arka rublenin dişlileri bir anda büyüyor...,arka aktarıcının bacağıda onun için uzun, aynakoldaki küçük aynada en fazla 38 veya altı...Contodor abinin tırmanış sırlarından biri..:)
 
  • Beğen
Tepkiler: Hasan TÜRKER
@Fatma ER

aypg nin yarış kadrosunu tebrik eder başarılarının devamını dilerim....

guruba kadın üye kabul edilmezken şimdilerlerde gurubun kadın sporcusu olduğunu görmek hakkaten büyük gelişme...ne olursan ol gel...felsefesi işe yaramış..:):):):):)

Fatma hanımın podyum yapamamasının nedeni bence Raifin formasının hatası..:):):):):):)
 
slm aypg..
hayırlı geceler...

Çarşamba gecesi eğer müsaitseniz Ciğeristan + Vefa Boza uyar mı?????
 
Yahu agalar dıkkatımı cektı sımdı bu forumda "Portal" dıye bı yer vardı nolmus???
Acaba sadece bende mı yok? Sızde de aynı mı???
 
@Hasan TÜRKER

ben bunu cafe' de sordum hasan bey. teknik düzenleme mivarmış neymiş en yakın zamada açıcaklarmış.
 
  • Beğen
Tepkiler: Hasan TÜRKER
Kask önemli bir şey diye düşünüyorum ve burası aktif diye buraya da yazayım diyorum;

https://www.bisikletforum.com/showthread.php?t=94120#5

şuradaki kaskı ihtiyacı olan birine vermek istiyorum (satılık değil, verilik :) ), Bahçelievlerdeyim, elden teslim edebilirim..

isterseniz veya aklınızda biri varsa memnun olurum..
 
  • Beğen
Tepkiler: Levent_K, Aydın Diricanlı, mustafa akman ve 1 kişi daha
Üretilen gücü artırmak, iyi bir bisikletçi olmanın anahtarıdır. İşte watt çıkışınızı artırmanın yolu



“Güç, en iyi yüksek kadansta geliştirilir – çoğu bisikletçi için 100-130 devir/dakika.”


“Çünkü güç, tanım olarak, birim zamanda yapılan iştir, yokuş yukarı 50 devir/dakikayla çevrilebilen büyük bir viteste sürmek, gücü değil, dayanıklılığı geliştirir.”


“Düşük kadans çalışmalarıyla dayanıklılığınızı artırmanız gerekir, daha sonra da bu dayanıklılığa yüksek kadansta intervaller yaparak güç eklemelisiniz.”

Ne yapabilirsiniz?

Lance Armstrong’un 2000 Fransa turu zaferi pek çok sebepten dolayı dikkate değerdi. Kanserden kurtulduktan sonra üst üste ikinci (Ç.N. bu üst üstelik daha sonra 7 olacaktı) Fransa turu zaferini kazanmış olmak kesinlikle dev bir iştir. Bununla birlikte, bisiklet koçlarına göre, bisiklette yepyeni bir çığır açan, Armstrong’un tırmanışlarda ve zamana karşılardaki çok yüksek kadansı olmuştur. Diğer yarışçılar 60-70 devir/dakika kadansla tırmanırken, Armstrong aynakolu 100 devir/dakika civarı kadansla çeviriyordu, ve buna uygun şekilde düşük bir vites kombinasyonu kullanıyordu.

Fransızlar bu tekniği “souplesse” (esneklik) olarak adlandırdılar, yani kolayca ve hızlı pedal çevirme yeteneği.

Daha hızlı pedal çevirmek, bacak kaslarınızın her çevrimde daha az iş yapması anlamına gelir. Tabii ki her bacak çevrime daha sık girer (yüksek kadanstan dolayı), ancak her çevrimde oluşan kas tansiyonu azaltılmış olur. Efor, bacaklarınızdan kardiyovasküler sisteminize (dolaşım sistemi) aktarılır (daha çok nefes alırsınız). Böylece bacak kaslarınız etabın daha çok hıza ihtiyaç duyacağınız ilerideki kritik anları için korunmuş olur.

Yüksek hızda pedal çevirme gücü geliştirmek için klasik yöntem, önce düşük kadans çalışmaları yaparak dayanıklılığı artırmak, belli bir dayanıklılık inşa edildikten sonra da yüksek kadans intervalleri yapmaktır. İşte bunun için iki çalışma:
1.Güç inşası: Tırmanmanızın yaklaşık 30 saniye süreceği orta zorlukta bir tırmanış bulun. Eksiksiz bir ısınmadan sonra, yokuşu 3 kez sprintle tırmanın. Seleden kalkarak, ya da bu zor geldiyse bir kez ayakta, bir kez oturarak sprint yapın. ■İlk sprinti, dakikada 100+ devir kadans çevirebileceğiniz bir viteste yapın. Maksimum eforunuzu harcayın. Daha sonra 5 dakika hafif çevirerek dinlenin.
■İkinci sprinti biraz daha büyük bir viteste yapın, kadansınız 90 devir/dakika civarına düşsün. Sprintten sonra yine 5 dakika hafif çevirip dinlenin.
■Son sprint için, kadansınızı maksimum 70-80 devir/dakika ile sınırlayan daha da büyük bir vites kullanın. Kadansınız düşse bile düzgünce pedallamaya gayret edin. Kesik kesik bir sağ-bir sol yapmayın (Ç.N. pedaling-square tabir edilen, bir sağa-bir sola yüklenerek çevirme).

2.Güç artırımı: Yaklaşık 1.5 kilometre uzunluğunda, trafikten uzak, hafif eğimde bir tırmanış bulun. Yolda kavşak/trafik ışığı gibi hızınızı düşürücü etkenler olmamalı. ■2 dakika süreyle laktat eşiğinizde ya da hafif üzerinde sürün. Kadansınızı 100-120 devir/dakikada tutun. Muhtemelen bu tırmanış için daha düşük bir devirde çevirme ihtiyacı hissedeceksiniz. Vitesi unutun, vites önemli değil. Kadans önemli.
■Bu 2 dakikalık tırmanışı 3 ila 5 kez tekrarlayın. Her tekrarın arasında 5 dakika hafif çevirerek dinlenin.


Dikkat! Eğer dizlerinizde ağrı vb. problem varsa, 1. çalışmanın 3. maddesindeki düşük devirli kadans sprintini yapmayın. Bu zorlayıcı çalışmaları yapmadan önce gerekli aerobik seviyeye gelmiş olduğunuza emin olmalısınız. Bu antrenmanları haftada 2 kez ve üst üste 3 hafta yapın. 3 haftanın sonunda, 1 haftayı kolay sürüşlerle geçirerek vücudunuza toparlanma şansı verin
 
  • Beğen
Tepkiler: Aydın Diricanlı, Tolga Yücel ve mustafa akman
@Ayetkin Erzan

bu bilgiler çoktan bilgisayarıma alındı ve ilerde kullanılmak üzere, tabi sahada kullanılacak teşekkür aytek,,bunlar benim için ideal oldu gerçi yol kullanmıyorum bu bisiklet mtb den çıktı amortisörü sattığım iyi oldu amortisörün asfaltta bi önemi yok stabilizede bile yok ağır zemin için amortisör,,,bıçkıdere iyiki yapıldı ve 160 km sekiz saate sığdırıldı hatırı sayılı rampalar alındı şile rampaları devrildi tempo 20 oldu bu neden iyi 20 mayıs için evet iyi bana 188 km ye patlayacak zati bu bıçkıderede fazla antreman yaparak hazırlanacağım nisan ayından bi tane mayıstan bi tane ve 20 mayısa nihai hedefe,,,bakalım ne olacak 18 km lik rampayı kısa zamanda almak lazım bunun için çalışmalar yapılacak bıçkıderede biliyorsun hedef koyarım sonra oraya ulaşmak için he babam antreman derim ,,,,va mı bunun başka izah tarzı,,,
günaydın babo,,,,

:in: :in: :in:
 
(link)


Sn. Hocam biz yerimizi biliriz....ne arkadaşlarım var...mesela öyle ki bi tanesi bu yıl 11000km binmiş hedefi bu yıl için 12000km imiş 1000km eksiği var diye üzülüyo...:):):)

benim sitemim bu güzel arkadaşlığın olduğu bir oluşumda sportif anlamda geri kalınması gerçi yarışlarda boy gösteriliyor her katagoriden yarışçı var bayan bile..:):)):

ama antreman tarzı sürüşlerin olmaması kötü yarın öbürgün yine yaz gelecek abi uzn yapalım diye tutturacaklar nasıl yapacaksın uzunu...

kendini bilen ve ben buyum diyene lafım yok ama bir iki turdan sonra hele bide bir kaç rampa çıktım mı kendini contodor sanan mesela Raif..:):) düz yolda bir kaç km 30+ tempo yapan kenndini Cancellara mesela Hamdi ..:):)):):) sanıyolar ya onun için biraz makarayla biraz sitemle gaza getireyim diyorum ama ııı tık yok önceleri slm , günaydın , iyi geceler falan yazılırdı şimdi o da yok..:)):):)

demekki bu kadar sayfanın görüntülenmesi slm, iyi geceler, hayırlı cumalar falan filan mış..:):)):) çok mu ağır oldu..:):):)):)

neyse Çarşamba boza diyorum....
 
  • Beğen
Tepkiler: Hasan TÜRKER ve mustafa akman
Durum
Başlık tartışmaya kapatılmıştır.
Geri