akort ayarı

ec038 · 8 Şubat 2013

arkadaşlar jant akort ayarınız ne kadar süre dayanıyor... ben bıktım yaptırmaktan

(((... sebebi ne olabilir sürekli bozulmasının

onurcan tokuş · 9 Şubat 2013

Milimetrik oynamadı akort ayarı. Jant setim M985 XTR Race. Akort bozuluyorsa nedenleri ; iyi örülmemiş olması, amacına uygun kullanılmaması ve dayanıksız malzemedir.

Semih_ÇELİK · 9 Şubat 2013

iyi bi jant seti alırsanız akort sorununuz kalmaz bende cok iyi olmayan bi jant seti vardı cok sık akord yapdırıyodum mavic lere geçdim. anormal bi darbe kaza yasamadıgın sürece normal sekilde kullanımda akort yapdırmadım.

ec038 · 9 Şubat 2013

kesinlikle kalitesiz malzemedendir.. lanet olsun dedirtti bu bisiiklet yaa.. jant almak çözüm olacak sanırım..

bis212 · 7 Haziran 2021

Arkadaşımın akort sehpasında ön tekerin akort ayarını yaptım. Ancak tekeri yerine takıp bisikleti kullanmaya başlayınca, düz yolda giderken gidonu sağa çevirirken jant tellerinim birinden ses geldiğini farkettim. Sanki tel geriliyor ve tekrar gevşiyor gibi bir ses. düz giderken ses gelmiyor. sol tarafa dönerken de pek yok , esas olarak sağa doğru dönerken ses geliyor. Bundan bir ya da bir kaç jant telinin gerilimin gereğinden fazla gergin olduğu sonucunu mu çıkarmalıyım? Sizce parmakla gerginlik kontrolü yapıp fazla gergin (ya da gevşek?) teli bulup gerginliği değiştirip sesi giderme şansım var mıdır?

ekingklp · 7 Haziran 2021

Merhaba, akort ayarından sonra tellerin boşluğunu aldınız mı? Ayarladıktan sonra hafif ters yöne çevirerek. Ayrıca ayardan sonra paralel telleri karşılıklı iki parmağınızla tutup gerdirin ve tekrar akort kontrolü yapın. Aslında bu tüm gergin metallerde böyledir. Tını kontrolü ile fazla gergin tel varsa onu gevşetip diğer taraftaki teli sıkarak yükü dağıtabilirsiniz. Bugün bende akort ayarı yaptım. Telleri akorttan sonra elle hafif gerdirip bırakmak gerekiyor ses kesilene kadar. İyi günler.

bis212 · 7 Haziran 2021

ekingklp demiş ki:
Merhaba, akort ayarından sonra tellerin boşluğunu aldınız mı? Ayarladıktan sonra hafif ters yöne çevirerek. Ayrıca ayardan sonra paralel telleri karşılıklı iki parmağınızla tutup gerdirin ve tekrar akort kontrolü yapın. Aslında bu tüm gergin metallerde böyledir. Tını kontrolü ile fazla gergin tel varsa onu gevşetip diğer taraftaki teli sıkarak yükü dağıtabilirsiniz. Bugün bende akort ayarı yaptım. Telleri akorttan sonra elle hafif gerdirip bırakmak gerekiyor ses kesilene kadar. İyi günler.

çok teşekkürler öneriniz için deneyeceğim. "tellerin boşluğunu almak" ne demek onu anlayamadım tam, ardından açıkladığınız parmakla tutup gerdikten sonra fazla gergin olanları gevşetmek anlamında mı yoksa "tellerin boşluğunu almak" başka bir işlem mi?

fatihgocmez · 7 Haziran 2021

youtube de çok güzel videolar var. hiç yapmayan biri bile izleyerek yapabilir.

ekingklp · 7 Haziran 2021

Telleri akort anahtarı ile çevirince bir miktar telde burgu olabiliyor. Bunu en aza indirmek için ters yönde ufak bir çevirme hareketi yapmak daha sağlıklı oluyor. Ayrıca akort ayarını tamamladıktan sonra da telleri elimizle hafifçe yoklamak gerekiyor. Bu hareketi yaparken tellerden çıtır çıtır ses gelecektir bu normal. En son bu işlemden sonra akortu tekrar kontrol edip varsa bir bozukluk tekrar düzeltip tekrar aynı işlemleri tekrar ediyoruz. Umarım tek problem budur ve sorununuz çözüme ulaşır. İyi günler dilerim.

bis212 · 7 Haziran 2021

ekingklp demiş ki:
Telleri akort anahtarı ile çevirince bir miktar telde burgu olabiliyor. Bunu en aza indirmek için ters yönde ufak bir çevirme hareketi yapmak daha sağlıklı oluyor. Ayrıca akort ayarını tamamladıktan sonra da telleri elimizle hafifçe yoklamak gerekiyor. Bu hareketi yaparken tellerden çıtır çıtır ses gelecektir bu normal. En son bu işlemden sonra akortu tekrar kontrol edip varsa bir bozukluk tekrar düzeltip tekrar aynı işlemleri tekrar ediyoruz. Umarım tek problem budur ve sorununuz çözüme ulaşır. İyi günler dilerim.

Öneriler için çok teşekkürler. Şimdi elimle telleri kontrol ettim, reflektör takılı olan iki tanesi reflektöre sürtünce ses çıkıyordu. Telleri biraz gerip tekrar gevşetince sorun çözüldü. Sanıyorum dediğiniz gibi burkulma vardı. 👍

bis212 · 23 Haziran 2021

Bisikletimin arka tekerleğinin arka çatal kollarına uzaklıkları aynı değil. İki mesafe arasında gözle farkedilir yaklaşık 2-3 mm fark var. Bu farka rağmen disk fren tam oturuyor, orada sorun yok. Akort ayarında dengesizlik nedeniyle, tekerin bir yöne doğru (dönme aksına dik olarak) fazla çekilmiş olabileceğini ve bu nedenle fark olabileceğini düşündüm. Jant hizalama ölçeriyle kontrol ettim, akortta sorun görünmüyor. Bir kaç defa quick release açıp tekrar sıkarak tekerleği yeniden yerleştirdim, hemen hemen hep aynı yerde sabitleniyor ve çatalı tam ortalamıyor. Sizce neden bu kaçıklık var? Bisikleti sürerken herhangi bir sorun yaşamıyorum şu aşamada, umursamamalı mıyım?

Can Çelik · 23 Haziran 2021

@bis212 Bazı bisikletlerin çatalı simetrik olmayabiliyor. O sebeple, çatala değil de kadroya göre hizaya bakmak lazım. İç ve dış lastiği çıkarıp tekeri tekrar monte edin ve gez göz arpacık yaparak bisiklete tam arkadan bakın. Çember, kadroyu tam ortalamıyorsa akort ayarı ile çemberi ortaya almak gerekir.

bis212 · 23 Haziran 2021

can_celik demiş ki:
@bis212 Bazı bisikletlerin çatalı simetrik olmayabiliyor. O sebeple, çatala değil de kadroya göre hizaya bakmak lazım. İç ve dış lastiği çıkarıp tekeri tekrar monte edin ve gez göz arpacık yaparak bisiklete tam arkadan bakın. Çember, kadroyu tam ortalamıyorsa akort ayarı ile çemberi ortaya almak gerekir.

çok teşekkürler, yarın gündüz gözüyle kontrol edeceğim.

BF Okuru · 24 Haziran 2021

bis212 demiş ki:
Bisikletimin arka tekerleğinin arka çatal kollarına uzaklıkları aynı değil. İki mesafe arasında gözle farkedilir yaklaşık 2-3 mm fark var. Bu farka rağmen disk fren tam oturuyor, orada sorun yok. Akort ayarında dengesizlik nedeniyle, tekerin bir yöne doğru (dönme aksına dik olarak) fazla çekilmiş olabileceğini ve bu nedenle fark olabileceğini düşündüm. Jant hizalama ölçeriyle kontrol ettim, akortta sorun görünmüyor. Bir kaç defa quick release açıp tekrar sıkarak tekerleği yeniden yerleştirdim, hemen hemen hep aynı yerde sabitleniyor ve çatalı tam ortalamıyor. Sizce neden bu kaçıklık var? Bisikleti sürerken herhangi bir sorun yaşamıyorum şu aşamada, umursamamalı mıyım?

Ön jant simetrik arka jant rubleden dolayı asimetrik olur. (link) Fırat abinin son videosunu izleyip neden simetrik olmadığını detaylıca öğrenebilirsin

bis212 · 24 Haziran 2021

BF Okuru demiş ki:
Ön jant simetrik arka jant rubleden dolayı asimetrik olur. (link) Fırat abinin son videosunu izleyip neden simetrik olmadığını detaylıca öğrenebilirsin

Teşekkürler videoyu paylaştığınız için. Videoda asitmetrik olan jant tellerinin göbek tarafındaki bağlanma noktalarının tekerlek düşey aksına uzaklığı. Benim bisikletimde bahsettiğim ise jantın (rim) kendisinin düşey aksının bisikletin arka çatal kollarına göre asitmetrik duruşu idi. Bahsettiğim durumun internetten bulduğum örnek fotoğrafını ekliyorum.

Can Çelik · 24 Haziran 2021

@bis212 Arka tekerinizin söylediğim şekilde bir fotoğrafını atar mısınız?

osmancan71 · 11 Temmuz 2021

Cuma günü kazadan sonra on jant akortu bozulmustu. Bugün yaptırdım ama bazı teller sanki biraz daha gergındı sıkıntı çıkarır mı normal mi bu durum

Can Çelik · 11 Temmuz 2021

@osmancan71 Bi sorun olmaz.

osmancan71 · 11 Temmuz 2021

can_celik demiş ki:
@osmancan71 Bi sorun olmaz.

Birde emin olamadım fırsat bulunca bısıkletcıyede göstereceğim jantı. birazcık sola yaslanmış gibi jant, acaba bu sıkma işlemiyle mi alakalıdır oda

Can Çelik · 11 Temmuz 2021

osmancan71 demiş ki:
jantı sen birazcık sola yaşlanmış gibi acaba bu sıkma işlemiyle mi alakalıdır oda

Kafandakini düzgün ifade edebilmeyi becerebilirsen yardımcı olabilirim.

akort ayarı

Üye

Daimi Üye

Forum Bağımlısı

Üye

Aktif Üye

Üye

Aktif Üye

Forum Bağımlısı

Üye

Aktif Üye

Aktif Üye

🛠 🛠 🛠

Aktif Üye

Forum Bağımlısı

Aktif Üye

Dosyalar

🛠 🛠 🛠

Forum Bağımlısı

🛠 🛠 🛠

Forum Bağımlısı

🛠 🛠 🛠