Ağırlık azaltma

Arkadaşlar uygun bir yer bulamadım bu başlık altında yazayım dedim, umarım doğrudur
Şu an salcano insomnia 272 shimano kullanıyorum ve teknik özelliklerini paylaşayım
TİP : 26" MTB 27 VİTES
KADRO : HYDROFORMED 6061 ALÜMİNYUM
MAŞA : SUNTOUR XCR LO-R KİLİTLEMELİ
ARKA VİTES : SHIMANO RD-M390 ACERA
VİTES KOLU : SHIMANO SL-M390 ACERA 27 VİTES
ÖN VİTES : SHIMANO FD-M390 ACERA
ARKA DİŞLİ : SHIMANO HG20-9 KASET DİŞLİ
ZİNCİR : KMC Z99
KRANK TAKIMI : SUNTOUR XCR V3
ORTA GÖBEK : SUNTOUR XCT-SQS
HİDROLİK DİSK FREN TAKIMI : SHIMANO M445, TEKTRO 160MM 6 BOLT ROTOR
GİDON : SALCANO/ZOOM MTB-AL-152BT ALÜMİNYUM
GİDON BOĞAZI : SALCANO/ZOOM TDS-D345 3D FORGED ALÜMİNYUM
SELE : SALCANO LOGOLU, JEL TAKVİYELİ
SELE BORUSU : SALCANO/ZOOM SP-238 ALÜMİNYUM
MAŞA YATAĞI : VP A41ACS2 28,6/44/30
ELCİK : SALCANO ALÜMİNYUM BİLEZİKLİ PVC ELCİK
JANT : SALCANO X-PROD1 32H
JANT GÖBEĞİ : SRAM MTH 306 QR
LASTİK : CONTINENTAL RACE-KING 26x2,2
Tam emin değilim ama 14-15kg olması lazım. Yavaş yavaş bisikletimi hafifletme niyetindeyim ve nereden başlayacağımı tam kestiremedim. Bu konuda önerilerinizi tavsiyelerinizi bekliyorum

bisikletin 14 15 kg değildir. en fazla 13.5 kg dir. direk hafiflik icin parca yükseltmek mantıklı değil. önce kullanım şeklini ve yükseltmek istediğin yada memnun olmadıgın parcaları belirlemen gerekir. üzerindeki parcalardan yola cıkılırsa ucuz yollu direk sonuca gidicek parça yok. en belirgin hafifliği şuan. maşa dan alabilirsin. maşan 2.2 kg civarında zanledersem. 500 lira bi masraf ile 300 400 gr. maşadan kazanırsın sele borunu ve seleni tart. selen 400 gr civarında zanledersem 200 gr civarında bi seleyi 50 tl ye temin edebilirsin. sele borunda 300 gr den yüksek ise 200 gr civarında bi boruyu 80 100 tl civarına temin edebilirsin. sadece hafiflikden değil ama ilerde ihtiyac duyunca jant setinden belirgin hafiflik elde edebilirsin. çekiş sistemini ise eskitince yükselt. ordan da belirgin hafif elde edebilirsin. yeni bisiklet için diğer söylediğim parcalar biraz daha kolay ve mantıklı.

Çekiş sistemini iyice eskittikten sonra değişmeyi planlıyorum bende. Kadro, gidon, gidon boğazı hakkında ne düşünüyorsunuz peki. Yukarıda bahsettikleriniz kadar bir hafifletme sağlayabilir miyim?

Bence sirayla en onemlileri
1)teker malzemeleri.(lastikler jantlar gobekler falan)
2)masa:mosso rigid gibi.nir masa alirsan cok hafifler
3)sele sele borusu.gidon, bogaz vb. malzemeler
4)aynakol:aslinda bu en cok hafifletenlerden galiba ama fiyati pahali oldugu icin dorduncu siraya yazdim
5)pedal:bilmiyprum ama buda baya.etki.eder diye.dusunuyorum
6)kadro:senin kadron hafiftir salcanonun o modelleri genelde 1.5 kg civaridir ama eger daha agirsa geotech race alinabilir

Bisiklet 6-7 aydır bende belki daha fazla oldu, bütün parçaları tek tek tartmak lazım aslında ama fırsat bulamadım bunun için. Dediğin gibi jantlar ve aynakol baya bir farkettiriyor fakat aynakollar fiyat olarak yüksek biraz. Sele, sele borusu, gidon ve boğazı, kadro ve maşa mantıklı bir sıralama gibi

gidon gidon boğazı en sonki iş. 150 200 gr kazanmak icin 300 lira gider. komple en hafif aluminyum kadroyu komple değiştirsen 150 200 gr yi geçmez gerek yok. yukarıda bahsettiğim hafiflemeleri yakalayabilirsiniz yerinde yapacagınız değişimler ile. tabi biraz para harcamanız gerekir.

Dediğim gibi bu konu hakkında pek bilgim yok, ben kadrodan kazanırım diye düşünüyordum. İlginiz için sağolun, teşekkürler

Kadron zaten hafif. Bence ağırlığı hiç düşünme. Performansını artır o zaman bisiklet kendiliğinden hafifler. şimdi 3000 lira masraf edersin 2kg hafifletirsin bisikleti. Değmez bence. Spd kullanmıyorsan spd ye geç derim.

paranız varsa hafiflersiniz yoksa ağır ağır devam... şaka bir yana karbon kadro olmadıktan sonra parçaları hafifletmeye gerek yok,bende de salcano astro var 13.5 kg,bundan hafifleri zaten 2000-3000 tl. civarı,ya da karbon bisiklet alırsan 3000+ üstü devam eder...

Ben de işe Salcano ile başladım. Benim de bisikletim 14kg civarıydı. Kullandıktan 1,5 sene kullandıktan sonra bisikleti modifiye etmek yerine değiştirdim. Değiştirdiği parça bir tek pedal oldu SPD pedala geçtim etkisini gördüm özellikle rampalarda. Zaten ağır bisikletin etkisi de en fazla rampalarda hissedilir. Dişi az olan bir lastiğe de geçebilirsin. Eğer modifiye etmek istersen de kesinlikle en son vites sistemini değiştirirsin. İşe de amortisör ile jant seti ile başlayabilirsin.

Bide isin su yonu var bisikleti yuzde.doksan ve ustu asfaltta suruyorsan durrk tur sehir ya da yol bisikleti almalisin ama ben bisikleti kotu ortamlarda kullaniyorum yarisa giriyorum dersen agirligi ondan azaltcam dersen zaten gereksiz yeni bir giant trek scott.gibi markalarin bisikleti daha cok is gorur

Şu an bisiklette spd pedal ve continentalin raceking 2.0 lastikleri var, bisikleti %60 asfalt %40toprak yolda kullanıyorum, yarış gibi bir niyetim yok ama baya bir rampa çıkıyorum Fazla profesyonel değilim ama bisiklete bindimmi ortalama 40km sürüyoruz. Hafifletmenin faydalı olacağını düşünüyorum. Bisikleti direk değiştirmek maddi yönden zorlayabilir bu yüzden parçalara yönelmek istiyorum. Maşa 2.2kg , maşadan başlamak faydalı olabilir