819 Tubeless bir janttır ve iç kısmında tel başı deliği yoktur bu sayede herhangi bir kit kullanmadan iç lastiksiz kullanılabilir aynı zamanda Uğur'un da söylediği gibi presta(iğne) subap iç lastik ile kullanmakta mümkün...
Fakat 819 çemberler yapıları itibari ile örülürken ikinci bir tel başına ihtiyaç duyuyorlar ve bu sebeple ağırlıklarıda 560g gibi bir seviyeye çıkıyor ki ne kadar sağlam olursa olsun o ağırlığı özelliklede XC sürüş tipi için kullanmak artık pek akıllıca değil...
719 ile 819'un kodlarından anlaşılabileceği üzere ikisininde çember iç genişliği 19mm dir ve sağlam jantlardır. Eğer tubeless kullanmayacaksanız 819 a gerek yoktur...