50-34'ten 53 -39'a geçmek rampalarda zorlar mı?

kullandığım aynakol 50 34 fsa

105 aynakola geçmek istiyorum 53 39 olana (link)

şu anda 50 34 ile rampalarda çok zorlanıyorum ve düz yolda da en üst vites de 50 oran az gibi geliyor.

53 39 aynakol da rampalarda daha çok zorlanırım sanırım değilmi fiyatı da %70 indirim de

https://i.hizliresim.com/9p3Lmo.jpg

eski seri olduğu için sanırım

çünkü yeni seri

http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxMjAw/z/upAAAOSwnDZUHG8q/$_57.JPG

105 aynakolların ebay da fiyatı 150 dolar civarı ve 3 yapraklı aynakol da istemiyorum evet rampalarda daha kolaylık olur gerçi yalnız fazladan ağırlık olur gibime geliyor 3 yaprak aynakol

New Shimano 105 FC-5603 50/39/30T 170mm 10 Speed Triple Crankset (W/O BB)


(link)

bu da 2 yaprak yeni seri 105 lerden

Model name: New Shimano 105 FC-5750 50/34T 172.5mm 10 Speed Crankset

Spec:

Modle Number: FC-5750
50/34T
172.5mm
For 10 Speed Systems
Crank Arm Material: Alloy
Alloy chainrings
Color: Silver
Weight: 822g

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/Y8sAAOSwDN1UPOsc/$_57.JPG

Dizlerini seven 53/39 a geçmesin, yarış koşmayacaksan hiç gerek yok. 50/34 te kal, arka rubleyi de 12-30 yap rampaların ustası olursun FSA dan 105 e geçmek te tamamen duygusal ve keyfe keder.

@Cem Ç.

Düz yolda 50-11 oranında pedal boşa mı dönüyor? Eğer öyle ise durmayın 53-39'a geçin.

34 ile rampada zorlanıyorsan 39 a geçince o zorlandığın yokuşları büyük ihtimalle çıkamazsın Emrah abinin de dediği gibi dizini seven 39 a geçmesin

@Uğur S.

@UtkuSener

aklımda türlü sorular

@emrahozkan
11-32 bende ki rampada çok hızlı pedal çeviriyorum ve çok yavaş çıkıyorum. düz yolda da vites yetersiz kalıyor. 50 dişli de

@UtkuSener

zorlanmaktan kastım çok hızlı çevirip çok yavaş çıkmak

mtb ile de 38 aynakol yani orta yaprakla aynı rampaları çıkıyordum ve çok daha ağır biiskletler ile çıkamadığım hiç olmadı tek sorun fazla pedal çevirip yavaş çıkmak.

@halil ibrahim duran

kendi kullandığım kombinasyonda 39 / 25 ile %12-20 eğimde oturduğum yerden pedala basarsam bisiklet kafama geçecek gibi tekere geliyor inat edip ortalama %14 eğimli 2 km yokuşu çıkmak için kendimi zorlayınca gözüm kararıyor bayılma noktasına geliyorum

istanbul gibi bir şehirde; 7 tepe bir şehirde özellikle fitness seviyenize kalmış bir durum. 50-34 çok iyi bir oran. Sorunuzun cevabı kendi çekincenizde mevcut.50-34 le çıkamadığınız bir yokuşta 39 la çıkma isteği harakiri yapmak gibiDevamlı sahil şeridinde gezerim yokuş mokuş tırmanmam diyorsanız da
52-36 diye bir oran var.Buda aklınızda olsun derim.
Hızlı çevirip çok yavaş çıkıyorsanız arkayı bir dişli daha yükseltin kadansınız düşer ama daha hızlı çıkarsınız.Bunu denedinizmi? bacaklarınız yavaş yavaş böyle eğitebilirsiniz. Söylediğiniz şey bence tamamen fitness seviyenizle alakalı ve aynakol büyütmek sizin için şuan gereksiz.

@Cem Ç.

Eskinin de eskisi, 5500 serisi Erdoğanlar'da %70 indirimde olan. Şu anda en yenisi 5800; ancak 2014 model bisikletlerin üzerinde hala 5700 var, 5600 serisi 2007 yılında çıktı ve 10'lu ilk 105'ti. 5500, ondan da eskisi ve 9'lu.

@Cem Ç.

Rampaları en küçük viteste çıkmak zorunda değilsiniz. Kadansınızın 80-100 arası olacağı vitesi seçin ve çıkın, bu vitesteki hızınız çok yavaş geliyorsa sorun bisiklette değil, sizdedir.

Orta yolu bulalım .En ıyısı 52/36 ya gecın

50-34 ile rampalarda zorlanıyorsanız 53-39 ile rampaları yürüyerek anca çıkarsınız. 50-34'de alışmaya bakın sonra düz yol performansınızı arttırmak için rubleyi küçültmeye bakın.

105'in yeni serisinde dura-ace'ten miras olan 4 kollu rijit ve hafif tasarım kullanılmış. Çok hoşuma gitti.

Murat beyin dediği gibi yokuşta en hafif oranı seçmek zorunda değilsiniz, hem yokuşta hem düz yolda kadans fazla geliyor diyorsanız değiştirin. yine Murat beyin dediği gibi çok eski bir model almış olacaksınız...

@Cem Ç.

Az geliyor demişsiniz ama merak ettiğim bir şey var; 50/11'le kaç kadansla ve ne kadar süre pedal çevirebiliyorsunuz? Örneğin 70 kadans'ta 40 km/s, 80 kadansta 45 km/s hızla gidersiniz ve pedal boşa dönmez (yani az gelmez). Merakım bu nedenle? Düz yolda 100-110 kadansla 60-65 km/s hızla mı gidiyorsunuz? Bu ne kadar sürüyor ki az geliyor?

"11-32 bende ki rampada çok hızlı pedal çeviriyorum ve çok yavaş çıkıyorum"

Yine rampada 34/11'le çıkarken 80 kadansta 30 km/s hızla çıkarsınız, 80 kadans çok hızlı çevirmek değil. 100-110 kadans çevirip rampayı 40 km/s hızla mı çıkıyorsunuz?

Bence mesele içimizdeki alma dürtüsü. Cem Ç. Bey de hepimiz gibi indirime giren ürünü görünce alası gelmiş ve bize danışmış.

@Murat B.

ben arka ruble 3 de iken ve aynakol 34 de iken 20 km hızla rampaya giriyorum çoğunu çıkıyorum tabi rampa bitmeden tükeniyorum ve en ufak dişliye alıyorum ve hızım 4 seviye rampada 10 km hızı geçmiyor zaman zaman 7 km ye düşüyorum çok hızlı pedal çevirmeme rağmen anlaşılan ruble en buyuk 3. dişlide olucak rampaya girerken

@Bahadır Gürel

burada (link) düz yolda boşa dönmeye başladı 50 yi geçemedim. arka vites en sondayken hatta düz yolda daha ileriye almaya çalışıyorum en sonda olmasına rağmen.

benim demek istediğim bazıları neredeyse düz yolda 3 pedal çevirirken ben 4 pedal çevirince aynı hızda gidebiliyorum dişli oranları ve aynakol dişli sayıları fazla olduğu için değil mi

39/34=1.14
75 kilo olduğunuzu varsayarsak aşağı yukarı 75*1.14=85.5 kg gibi bir zorlanma olacak. Yani 10 kg fazladan taşıyormuşsunuz gibi zorlanacaksınız, az değil. (Eğer bu bakkal hesabım mantıklı ise tabi )
Öte yandan bu orana alışınca aynı rampayı (aynı kadansta çevirebilirseniz) %14 daha hızlı çıkmaya başlayacaksınız

45 50 km arası hızda 500 metre düz yolda rahat pedal çeviriyorum, kadansını henüz ölçmedim ama bir ara bakıcam kadans sensörünü bisiklete aldım. önüme bir engel çukur çıkmadığı sürece yorulmadan 37 38 zaman zaman 40 gibi hızlarda 10 km gidebildim. tabi dur kalk trafik ortalama düşüyor. ama bir kaç üst vitesi arıyorum. o yuzden aynakol dişli sayısı artarsa biraz da olsa hız gelir diye düşünmüştüm. Mtb de 42 den 48 aynakola geçince çok fark etmişti hızda.

@KaanG


çantada 10 kilo yuk taşıyordum sırt çantasını almam olur biter onu da unuttum bak gerçekten sırt çanta ızdırap oluyor içine bel çanta mont yağmurluk 2 forma gözluk kutusu bısıklet pompa tamır kıtı yedek 2 lastık 2 kılo elma 1 kılo muz koyarak çıktım daha geçen gun
demek ki sırt çantayı atarsam arkamdan 53 39 bana 50 34 gibi gelecek bu hesaba göre

1.4 km boyunca yaptığınız efora pek de güvenmeyin 50t yetmiyor derken, ayrıca belli ki kadansınızı oldukça düşük tutmuşsunuz. eğer düz yolda 50/11 yetmiyor boşa dönüyor diyecek kondisyondaysanız zaten yokuşları da yeteri hızlı çıkabilmeniz lazım. tecrübenizi bilmiyorum, ama ben açıkçası yol bisikletine yeni olduğunuzu ve dolayısıyla kendi performansınızı optimize etmeyi bilmediğinizi düşündüm. eğer tahminim doğruysa kadansınızı arttırıp daha tempolu ve daha hızlı daha uzun süre gitmeyi deneyin. 50/11 oranının pek çoğumuz için düz yolda fazla bile olduğunu göreceksiniz. mesela ben düz yolda 45 ortalamayla 15dk gitsem bayaa zorlanırım ve bunu muhtemelen 50/15 veya 50/14 gibi bir vites oranında yaparım

@KaanG
Mesela bu video dakı gıbı dı mı ?