2007'de Atilla'nın 180 km hız denemesi

ismi geçen kişiyi uzaktan yakından tanımıyorum sadece şunu söylemek istiyorum.

- bu tür bir hız denemesi için trafiğe açık bir yol değilde gerekli yerlerden izinler alınarak boş veya hava trafiği az olan bir hava alanı kullanılabilirdi.

- bu tür bir deneme için güvenlik önlemleri had safhada olmalıydı.

@Bahadır Gürel
15 sene :O biraz abartı gercekten hemde fazla .......... Yıllık 30 bin liraysa maliyeti başarısı ne ki sporcusunun bunu belediye karşılıyor uluslar arası yarışa mı gidiyor hangi belediye isminin geçmiyeceği bir takıma maddi destek versin ki çok saçma kendinizle çelişiyorsunuz başarı mı var ki torku bile sadece kendi bünyesinden besleniyor o bile derece alamıyor bu takım 5 tane belediyeden nasıl destek alıyor başarı olmadan?????????

Valla Kendisi hakkında bir yorum yapamayacağım ama video sonunda yazılan "kendi başınıza denemeyin" diye yazılmış, bunu şuna benzetiyorum; sigarasını çocuğunun yanında içip, sonra "oğlum/kızım sen sakın sigara içme, içersen kafanı patlatırım" vs. diyen anne babaya benzetiyorum. Gerçi hatalarını kabul etmişler ama yine de ironik olmuş o cümle, kendileri çok profesyonelce denemiş gibi...

@Barış Güney
Tuncay o yorumu ekşisözlük yazarları için yazmıştır belki.

Bu arada bu tarz deneme yapan çok insan var. Belki ülkemizde tek tüktür ama yurt dışı videoları inceleyebilir merak edenler. Herkesin ortak fikri şu ki deneme tedbirsiz ve profesyonellikten uzaktır. Video altındaki son bölümdeki yorum video ile terstir o kadar. Tek doğru şey yaptıkları hataları kabul etmeleri ve bunu dile getirmeleri. Bunların dışında kişinin geçmişi, geleceği, karakteri vb. özellikleri kimseyi ilgilendirmemeli. Bisikletle ilgili bir video izledim geçtim şahsen...

evet kişinin karakterinin ne olduğu bizi ilgilendirmiyor da genede benim bi rahatsızlığım var tabi ,
özü ve sözü tam olan sahada ne ise forumda da o olan ayrıca ağzından çıkanı kulağı duyan insanlara saygım hep sonsuz olmuştur,
benim hatam ise ben bi insanın bi ufak hatasını göreyim hemen silerim, ikinci bi şans vermem ,
kişi yere sağlam basıyormu ,
esnaf zihniyetinin müşteriyi kullanma edebiyatınıda asla hoş karşılamam, bu nedenle ben sadece ali sport ile iş yaparım başkada bisiklet firmalarından asla parça almamaya yemin ettim ,bana bulacak ise ali sport bulur ve bisikletime takar onun bana çok iyiliği dokundu bir de yeşilden hakanda öyle ,
benim yaşam felsefem şudur ,
bir insan 9 iyi iş yapar ama bi tane hatası vardır ve onu asla değiştirmez kendini o konuda eleştirmez ve üste çıkmaya çalışır isterse 9 iyi iş yapsın hepsi gider benim gözümde ,eğerki türkiyede bisiklet sporunun gelişmesi için emek sarfetmiş ise bir kişi takım kurmuş ise 10 liralık pompayıda 40 liraya asla satmayacak öyle değilmi ,esnaflık ise dürüst esnaflık isterim ,

bende bu konuda şunu söyleyeyim bu kişiyle alakası yok tanımıyorum zaten sözüm bu kişiye değil tüm bisikletçi esnafına.15 yıldan bu yana bu işin içindeyim gitmediğim bisikletçi kalmadı 20 tane bisiklet topladım sıfırdan kullanmadığım bisiklette kalmadı almadığım parça da kalmadı.mahalle bisikletçisinide gittim en usta pro parçalar satan bisikletçiye de gittim.her şeyi kendimce anladım olay şu.bütün bisikletçi esnafı ile arayı iyi tutmak şart ha arayı iyi tutalım derken adama gidip her dediğine tamam demiyeceğiz 10 liralık malzemeye 50 diyen adama eyvallah etmek yok taviz yok.sonuç şu ister iyi olsun ister işini iyi yapmayan esnaf olsun işimiz düşebiliyor ha düşmese iyi tabi düşmesin diye elimizden geleni yapacağız ama velevki işimiz düşebilir diyerekten hepsiyle bir şekilde arayı iyi tutmak şart.hiç bir bisikletçi esnafı ile aramız kötü olması bir açık kapı muhakkak bırakalım.ben şimdi ha şu bisikletçi esnafı çok iyi veya şu bisikletçi esnafı çok kötü diyemem.işim düşünce gider alacağım malzemeye bakar fiyatını sorar işime gelirse alırım gelmez ise başkasına bakarım hepsi işte bu kadar.

bisikletin akortu için gittiğim bisikletçi bilgisayarın başından kalkıp janta bakmadı bile git başka yere yaptır deyip başından savdı.

10 yıldan bu yana tanıdığım bisikletçi bana 25 tl'lik zinciri 1 gün sonra parasını bırakayım dedim olmaz dedi.

yine 15 yıldır tanıyıp neredeyse 20 bisiklet malzemesi aldığım esnaf bisikletin orta milini değiştirmem için gittiğimde sorduğum bir kaç sorudan sıkılıp orta mili değiştirmedi.

bu liste uzar uzar gider.ama ben bu olaylar karşısında hiç bir bisikletçi esnafı ile kötü olmadım her hangi bir tartışmamda olmadı.ha giderim gitmem o ayrı konu bir gün yine işim düşebilir açık kapı bırakmışımdır her daim.

ve ya alacaksın her türlü tamir aletini kuracaksın kendi atölyeni parçanıda yurt dışından alıp kendin takacaksın bence tek çaresi bu.bunu da yapacağım zaten.

@Barış Güney

Abicim konuyu uzatmaya gerek yok. Benim bu adamlarla bir alıp veremediğim olmadı, sadece gördüklerimi söylüyorum. Söylediklerim Atilla Altay'ın şahsı ile ilgili değil.

Yeri geldiğinde sert olmayı, bağırıp çağırmayı biliyorlar. Öyleyse ayakları yere basmayan arkadaşları eğitecekler.

@Orhanalkaya

Beni eleştiriyorsunuz ama konuları da birbirine karıştırdınız. Evet 15 sene, abartı değil gerçek. Buyur gel, kulübün kayıtlarına bak Sporcunun neyini belediye karşılıyor? Van'a, Mardin'e, Sarıkamış'a yapılan turlarda belediyenin bisiklet yardımı ile Atilla takımının yarışçılarının yarış masraflarını birbirine karıştırmayın, bu masrafları kulübün desteği haricinde kimse karşılamıyor, nereden çıkardınız belediyeyi?

Kendiniz dediniz belediye diye dikkatli okuyun yada yazin demekki atilla bey baya zengin 100 tane sporcunu diyorsunuz ayriyetten 30 bin lira kisi basina diyorsunuz atilla bey baya zengin heralde masallah allah daha fazla versin.

(bir yarışçının Atilla'ya yıllık maliyeti en az 30 bin tl, yarışıp da kazandığı şeylerden geliri dahi devede kulak kalır)

bahadır dostum,
bu 30 .000 lirayı attila dostum nasıl karşılıyor ,bayağı zor klüb işi tabi,,

@Kudret Kurtcebe

Karşılayabiliyorsa elinden öperim. Türkiye şartlarında büyük bir iş başarıyor demektir.

@Tuncay Üner

100 kişiyi aşıyor klübe üye olan eğer bunların hepsi 30.000 tl ye mal oluyor ise ciddi bir para çıkar ortaya ve gerçekten zor bi iş klüb işi ,kaynak gerekir ,

@Kudret Kurtcebe

Hatalı bir şeyler söylemek istemem. 100'den fazla üye ayrı, müsabık olanlar ayrı. Üyeler hobi amaçlı sürenler, yarışa katılsa da katılmasa da bisikletleri, formaları vb. kendileri karşılıyor. Son iki yıldır hobi grubu var. Müsabık olanlar ise çok az sayıda. Zaten önümüzdeki yıl yarışlardan çekiliyor. Çünkü masraflara karşın yarışların ne maddi ne de tanıtım açısından hiç bir faydası olmadığını söyledi. Yarışlardan çekilme kararını tartışırken bir yarışçının yıllık maliyetini kalem kalem anlatmıştı bana. Bu arada bu yıl sezonun son yarışında Alanya'da Atilla'nın bir ikinciliği bir de birinciliği olmasına rağmen oraya yarışmaya giden çok sayıda Atilla yarışçısından önemli bir derece gelmedi. Bunlar da etken tabii. Bu arada Atilla'nın ikinci olduğu yarışı mutlaka izleyin. Yarışın son 200 metresinde hemen önündeki bisikletçi kaza yapıp yere düşüyor (İslam Gölge), Atilla bisikletiyle onun üzerinden atlayıp sonra 70 km hıza çıkarak öndekileri yakalayıp ikinci bitiriyor. Böyle bir sahneyi kolay kolay göremezsiniz.

@Bahadır Gürel
Demekki 100 kişi de 1 kişi başarılı oluyor oda kazaran eh türkiye şartlarında %1 de fena sayılmaz 30bin liraya.

@Tuncay Üner

O zaman klavyeden çıkan kelimeleri daha dikkatli seçmek gerekiyor..Duyumlara,farazi hikayelere dayanarak koca bir grup hakkında atıp tutmamak lazım..O grubun içindekilerin çoğunu tanırım,bir çoğu Bahadır abinin yaş grubunda, hatta torun sahibi kişiler var .. Sen bu insanlara Bahadır abi de dahil kibirli ve terbiyesiz dedin..Anlıyormusun şimdi yanlışını..Tekrar söylüyorum, yaşadığın gördüğün bir olay varsa direk o kişileri kastederek genelleme yapmadan bildikleri paylaş..İnsanların yüzüne karşı diyemeyeceği şeyleri forum ortamında yazmak yakışmaz kimseye..

evet genelleme bence biraz hatalı oluyor yani diyelim bi grup var bisiklet grubu ama içinde bir iki zıpır var onlarda bisiklet takımının formasını giyiyor ve onlar başka bi etkinlikte olumsuz hareket yapıyorlar ve bizde hemen yapıştırıyoruz,
işte bunlar budur diye ,
bir ,iki kişi yüzünden bütün camiayı yıkmak bence doğru değil ,her şeyde böyle olmalı tabi ,
yalnız benim kötü bir huyum var daha öncede yazdım bi adamın bi hatasını görürüm o hatasını değiştirmez ise isterse 9 iyiliği olsun anında duvar örerim bu kötü bir huy tabi,,

Atilla forması giymiş gencin biri,metrobüs'te ayakkabılarını çıkarmıştı,bu hareket için takımı kötülemek bile yanlış olur,

Kimsenin hakkında kötü sözler söylememek en güzeli,herkes iyiyi yada kötüyü kendi bilsin..boşverin..

@Çağlayan

dostum çağlayan ,
evet olayın başında ayakkabıyı çıkartıp ayaklarımızı demire koyarsak bu toplumda bu hareket hoş karşılanmaz
keza ben asla kullanmam metrobüsü ama işi olanlar için tabi gerekli metrobüs
şimdi öne aparatta kondu iki bisiklet alıyor ,
bir başka etkinlikte ise profesyonel bi takımın elemanlarına yakışmayan bi harekette söz konusu olmuş idi.
ama bunu koca camiaya yıkmak yanlış,açıkçası bazı gençler hata yapabilir bizde gençtik ve hata yaptık geriye dönüp baktığımda hepsini çocukluğuma saflığıma olgun bi meyve olmayışıma veriyorum yaşlanınca bazı yaşlılar sıkı olgunlaşır ama bazıları ise olgunlaşmaz , akıl yaşta değil başta tabi,

@Barış Güney

Gerçekten Barış, her hafta 30-40 kişi toplanan grupta bir kaç densizin hareketlerine göre genelleme yapmak gerçekten yanlış. Zaten bu kişiler grubun içindeyken bu hareketleri yapamazlar, belki tek veya kendi arkadaşlarıyla turlarken bu davranışları yapıyorlardır. Yani illa başlarında biri olup dürtecek bunları. Grubun geneline baktığımda zamanla karakteri değişiyor. Grupta doktorlar, profesörler, avukatlar, vb. vardı ama son bir kaç haftadır gruba bu yönde katılım artıyor. En son iki arkadaş katıldı, biri haydarpaşa numune'de doktor korhan bey, diğeri beyoğlu noterliği işleten kemal bey; korhan bey 40'ın, kemal bey 60'ın üstünde. Bu gibi insanların yolda bisikletçileri hor görmesi nasıl olur aklım almıyor. Örneğin kemal bey yıllarca güneydoğuda savcılık yapmış, ölü teröristleri incelemiş, yıllarca avukatlık yapmış görmediği olay yok, senin benim yaşamadığım şeyleri yaşamış. Adam rahat koltuğundan kalesinden çıkıp bisikletin başına geçmiş, sokaktaki bisikletçileri hor görmek için mi yapar bunu

Ama bir de işin öbür yanı var. Atilla zamanında tiner çeken, hırsızlık yapan, ana-babasının ilgilenmediği çocukları takıma kazandırıp yetiştirmiş, okumamış çocuklar bunlar. Belki kendisinin 12 yaşında okulu bırakıp kötü hayata düşmek yerine bisiklete geçmesinin faydasına inandığı için yapmış. Ama ne kadar yetiştirirsen yetiştir bir sorunları illa patlak verebiliyor. Adana'da yarışa katılacağım akşam bir arkadaşla birlikte aynı odayı paylaşmıştık. Çok efendi, bana saygılı bu genç arkadaşı çok takdir etmiştim. Bir gün sonra öğrendim ki yenikapı'da tiner çekerek geçen yaşamı bisikletle değişmiş. Ben bu kadar değişiklik olabileceğine söyleseler inanmazdım. Atilla'yla kendime bakıyorum; benim hayatım okumayla geçti, Atilla'nın bisiklet sırtında. Atilla'nın insan ilişkilerinde ve dünya görüşünde benim gibi olmasını beklemem çok saçma olurdu. Benim Atilla'ya saygım sonsuz çünkü davranışlarında eksiklerinin yaşam şartlarının sonucu olduğunu biliyorum. Oturup bu yaştan sonra kişisel gelişim veya felsefe okuyacak hali yok, yapabildiği kadar bisiklete katkı için yaşıyor. Ayrıca grubun karakteri değerli kişilerle çoğaldıkça Atilla'nın eski sert disiplini de azalmaya başladı ve daha çok fikir alıyor.

Begler bizim tek bir şeye ihtiyacımız var bütün bu yazışmalardan çıkardığım sonuca göre. Oda batılıların rasyonalite dediği akılcılık. Bir koca gündür tartışılan eskilerin kocakarı hikayelerini, pehlivan tefrikalarını hatırlatıyor. Geçmişte menakıpnameler üreten bu topraklar şimdide desteksiz şehir efsaneleri üretmeye devam ediyor. Belkide zihnimiz buna inanmayı ağır zihni deneyimleme yanında kendi için bir kurtuluş görüyor. Bir yığın karmaşık üretimi planlamak ve ete kemiğe dönüştürmek için harcanacak onca zahmetli ve bazen geri dönüşü olmayan bir süreç varken işin kolayına kaçmak bize kafa konforunu getiriyor.
Atilla belirlemiş olduğu hedefi gerçekleştirmek için bir girişimde bulundu. Bu rekoru gerçekleştirmek için para varmı yok, teknik destek; aerodinami, rüzgar tüneli, mekanik, malzeme mühendisliği, uygun araç seçimi, ilk yardım desteği varmı bence hiç biri yok. Rompelberg rekor denemesi öncesi bütün kemiklerini kırmış, şu fujiden kendini aşağı sallayan şahsın videosunu izlemişsinizdir en ufak bir aksilik neye mal oldu. Sebep sonuç ilişkisi hep es geçiliyor. Gelişmiş topluluklarda yapılan herşeyi form olarak bizde yapabiliriz diyoruz. Ama arkasında ne kadar büyük bir çaba olduğu görülmek istenmiyor. Meşhur örnekte madam curi keşif için 30000 deney yapıyor. En ufak bir mekanik araçta disiplinli bir mühendislik çalışması var.
180 km hız rekoru. Atillayı tanıyanlar söylesin kendini riske atmasın. Adam önünde seyreden aracın hızını kendi ayarlıyor bir elini gidondan bırakmış. Yarı çıplak bir vaziyette 100 km üzerinde hız. Şaka gibi. Peki altındaki aracın dayanımıma ne kadar güveniyor. Bize bir şey olmaz temel düsturumuz olmamalı.
Birde şu 30000 tl harcamak. Komik ötesi. Tanıdığım ne kadar cıbır, züğürt varsa bu tip avcı hikayelerini pek severdi.
Nedense benim rasyonalite filtremden bu tip hadiseler geçmiyor, inandırıcı gelmiyor. Ainesi iştir kişinin lafa bakılmaz. İcraat önemli benim için. İşte adam hız rekor kırmış belgeli, evraklı. Tamamdır benim için. Şeyh uçmaz mürit uçurur derler. Atilla yakında evliya makamına çıkarsa şaşmam. Dünyada gerçekleşen başarıya bakarım. 2003 te ki ırak savaşında saddamın sözcüsü el duri diye bir adam vardı. Amerikan uçakları bağdatın tepesinde uçuşurken adam bir yerden mülakat veriyor askerlerimiz bütün düşman kuvvetlerini geri püskürttü yok etti diye. Gözünün ucuda havada, uçakların sesi geliyor. Yani böyle olmayalım diyorum gerçekçi olalım, disiplin içinde akılcılıkla iş yapalım.
benim bütün bu tartışmadan elde ettiğim sonuç bisikletin hayat kurtardığı oldu. Nasılmı. Atilla nın tipine bakan onu 30 lu yaşlarda zanneder. Oysaki anlatıldığına göre damadı belkide torunu bile varmış. Yaşıtları eline bastonu almak üzereyken atilla filinta gibi duruyor. Bu durumun tek açıklaması bisiklet gibi geliyor.
ronnie James in lafını eğip bükerek (kudret abi toprağı bol olsun diyelimmi bu arada) longlayf velespit.