Arama sonuçları

Asperox nedeniyle paslanır demedim, kurutma işlemi iyi yapılmaz ise paslanır buna dikkat etmek gerek. Mazotta durulama gibi bir işleme gerek yok.

Asperox ve türevleri yağı çözmede başarılı ancak sonrasında mutlaka iyi bir durulama ve hemen kurutma işlemi yapılmalı. Durulama yapılmazsa yağın tutunma özelliği azalır. Kurutma işlemi yapılmazsa da zincir kısa sürede paslanabilir. O bakımdan yine en sağlıklısı gaz yağı yada mazottur.

Boyum 173 iç bacak 79cm yol bisikleti için uygun kadro boyu kaç cm arası uygun olur?

Aynı dış lastik ve ebadı kullanıyoruz. Yan duvarları inceltişmiş bir iç lastik olduğu için tereddüt ettim o vakit 110 basmaya devam edeceğim bu arada benim dış lastikte max 130psi yazıyor.

Yol bisikleti için 700x23c iç lastik basıncı ne olmalı, bunun bir önemi var mı yoksa dış lastiğin izin verdiği ölçümüdür önemli olan? İç lastik maxxis in ultralıght modeli

Orada bir adet 1.8mm lik plastik pul var belki iyi oturtamamış olabilirim..

Hg400 kaset ruble yalpa yapıyor tekerlek gidiş istikametinde dönerken ruble hiçbir şekilde yalpa yapmıyor, pedalı geri çevirdiğimde videodaki yalpa sorunu oluyor. Göbeği değiştirmiştim durum aynı. Ruble yaprakları eğilmiş olabilir mi?

Birçok firma bu şekil ne yazık ki...

Zincirlerini üzerindeki fabrikasyon yağ nedir cidden merak ediyorum...

Mosso Cavalier 700 Sora

Akortun bozulmaması için tel başlarına loctite yada japon benzeri yapıştırıcı uygulanabilir mi acaba?

Örme işi sonrası jant bu şekilde

Konuştum ellerinde yalnızca asimetrik olan varmış. Jantı dengeli bir şekilde işin ehli bir bisikletçiye ördürdüm. Hizası şimdilik gayet iyi görünüyor km yaptıkça durum netleşecektir. Teşekkür ederim

Evet budur. Yine bir kısır döngüye gireceğiz anlaşılan iade etsem yerine jant çemberi olmayacak üstelik birde 28 delik göbek almış bulundum çok tatsız..

Orası kesinlikle öyle umarım firma(velo) bilgilendirme eksikliğini de gözeterek jantı geri alır...

Üstad arka jantın ds tarafında 29cm, nds ta 28cm jant teli mevcut bu mantık çerçevesinde oradaki akortunda kolay bozulması gerekmezmiydi? Arka jantı halihazırda asimetrik kullanıyorsak önde de bu şekil olması hız ve performansa negatif etki eder mi?

İade alırlarsa ne ala olmazsa bunu kullanmak durumundayım. Velo İstanbul dan satın aldım, sitede asimetrik olduğu bilgisi de yok ki mutlaka yazılmalıydı!

İade şansım olur sanırım.. ancak bu seferde yerine 28 delik başka bir jant bulamıyorum. Yabancı bir forumda "ideal değil ancak tamamen kullanılabilir olacak, sonuç olarak simetrik arka tekerlekleri uzun süredir kullanıyoruz oradaki tel ve açı sapması çok daha fazla" gibi bir yorum yapmış konuya...

uzak durdum teşekkürler.:)

Farklı bir konuda 24 delik göbek bulamadığımı yazmıştım. Onun üzerine bugün 28 delik novatec a171sb ön göbek ve dt swiss rr440 jant çemberi satın aldım ancak eve geldiğimde şöyle bir durum farkettim jant çemberi asimetrik ben bunu önde kullanacağım arka jantı ördürdüğüm bisikletçiye sordum...

asistan arka göbek kullanıyorum sorunsuz ancak ön göbekleri gerçekten kötü 5-6 adet göbeğin hepside rulmanları problemliydi, rulmansız ve ikinci el göbekleri direkt pas geçiyorum. Novatec mantıklı ancak 24 delik olanı maalesef stok dışı. 32 delik olarak bir göbek buldum okuduğum kadarıyla 32...

Yol bisikletim için 24 delikli jantıma uygun rulmanlı bir hub bulamadım, yalnızca 28 delik front hub mevcut. Bu janta uygun şekilde örme işlemi yapılabilir mi nasıl bir yol izlemeliyim ?

Kullandığım uvex xenova kaskı 2013 te satın aldım hiç darbe almadı ancak köpüğü kontrol ettiğimde kaya gibi sert olduğunu gördüm aldığım zaman çok daha yumuşaktı piyasada yeni üretimli kasklara baktığımda malzemenin çok daha yumuşak olduğu da ayan beyan ortada. Yani bunu tartışmayı cidden çok...