Arama sonuçları

Bazı mesajları dehşetle okudum. Öncelikle o delik kusur değil, öyle delik mi olur şeklinde bilgisizce yorumlar olmuş. O deliğin içinde sele borusunu sıkan gizlenmiş ayar vidası bulunuyor, vidayı sıktıktan sonra üstünü kapakla kapatıyorsunuz. Kadro delik yüzünden değil, deliğin köşesindeki...

@Haluk Eke İlginiz ve beğeniniz için teşekkür ederim. Datça' da tüm bisiklet severlere sevgilerimle, hoşça kalın.

@Firochromis Merhaba, Konuya ilginiz için teşekkür ederim. Üstünden uzun zaman geçmişti. İlk topladığımdan bugüne üzerindeki donanımlarda değişiklikler oldu zaman içinde. Şu an güncel hali ile Campagnolo Super Record RS-Ti Pro Team Limted Edition grupset ve Chris King göbeklere sahip Ambrosio...

1986 model Bottecchia Kronotech ;) http://www.jimlangley.net/ride/ride_images/modolokronotech.jpg

Klasikler üzerine fazla lakırtı yapmayacağım ama konu ilerlerken bir şeye dikkat edilmesini temenni ederim. Gerçek manada yıllanmış klasikler ile günümüzde üretilen modern yapıdaki veya geleneksel yapıdaki çelikler aynı şey değil. Elma ile armutları birbiri ile karıştırmayalım. Örneğin meşhur...

Karşılaştırma tablosu içinde Campagnolo' un amiral gemisi Super Record seriside bulunmuyor. O zaten apayrı bir dünya, ancak şunu belirtmek isterim. Setlerin kalitesi ve performansları gramajları ile ilgili bir durum değil. Örneğin Campagnolo' da piyasadaki Super Record set, profesyonel takımlara...

@Hasan SAYLIK 2005 Trek gayet modern zaman ve bu bisiklet karbonfiber. Ayrıca mekanik tasarım açısından bu yeni Pinarello nun aynısı. Direk söyleyebilirim ki Pinarello tasarımcıları kopyala yapıştır yapmışlar. :) Tasarım tamamen ikiz. Esnek Chainstay ler üzerine, sele borusuna yakın bir...

@Hasan SAYLIK Çok köklü bir yenilik değil bu. yıllar öncesinin olayı. Ön süspansiyonlar, arka süspansiyonlar çokça denendi ve vazgeçildi. 1994 Paris Roubaix yarışı, tek ve çift süspansiyonlu bisikletler. http://www.cadre.org/bike_stuff/Lemond/Team%20GAN/built/gdl.jpg 1997 Boulder...

Yine geçmişte denenmiş ve zamanla terkedilip unutulmuş fikirler. 90 larda paris roubaix yarışlarında bianchi gibi markalar kullanıyordu bu arka amortisörleri. Hatta bianchi ön amortisörde kullanıyordu. Kısaca tozlu raflardan bulup çıkardıkları fikirler. Her şey pazarlama ;-)

@VeyselKobal Yukarıda ilk mesajımda bahsettiğim nedenle tasarım bu şekilde. Temel amaç aynı, sele borusunu mümkün olduğu kadar uzun tutmak ve sele borusunda esnekliği arttırmak.

Kadroların "slope" şeklinde tasarlanmasının ve seatstay boruların bazı modellerde daha alt bir noktadan bağlanmasının ana nedeni, kadro tasarımındaki rijitliğe müdahale etmeden, daha uzun bir sele borusu ile esnekliği arttırmak düşüncesi. Bu şekilde sele borusunda daha fazla esneklik...

@Çağrı Soylu Çünki takım sporcuları ne ekipmanlarını ne bisikletlerini kafalarına göre seçemezler. Spor dünyasında sponsorluklar vardır ve siz sporcu olarak ancak takımınıza sponsor olmuş olan üreticinin ürünleri arasında bir seçim yapabilirsiniz. Shimano sponsorluğundaki bir takımın sporcusu...

Bisikletten siz forumda paylaşmadan öncesinde haberim olmuştu zaten. Casati kendi hesabından yayınlamıştı aynı fotoğrafları. Açıkçası 1 yıllık bir tecrübe ile bir "custom" farkındalığına varmış olmanız ve bunun ötesine giderek sipariş etmeniz gerçekten tebrik edilesi bir durum. Hayırlı olsun...

Merhaba, Kadronuz güzel bir kadro. Ben bir yol kadrosunu bir fixie ye dönüştürme fikrinden eskiden beri hoşlanmıyorum ancak yine de yardımı olursa dönüştürebilmek için bir fikir vereyim. Aşağıda resmini eklemiş olduğum "fixie chain tension" lar ile bu tip drop-out bulunduran kadroları...

@Dogukanaksu Bu çemberleri şu an kullandığım Ambrosio Crono ların yerine geçen yazdan beri düşünüyordum, birinin çıkıp almış olmasına şaşırdım açıkçası. :) Güle güle kullan, çok keyif alacağına eminim.

1) Kadrosunun tasarımcısı ve deneyimi. 2) Markanın tarihi kökeni, sahip olduğu ruhu ve yansıttığı değerleri. 3) Tarzımı ve karakterimi yansıtması. 4) Ergonomik açıdan kadro geometrisinin beklentilerime göre özelleştirilebilir olup olmadığı. Bu tamamen custom üretim bir kadro olabileceği gibi...

Bakım sonrası geçmişe ait neredeyse tüm konu başlıklarımın ve mesajlarımın silinmiş olduğunu gördüm. Bu geçici bir durum mudur?

@kemal karga Evet, deneme yanılma diyebiliriz. @kemal karga Evet, deneme yanılma diyebiliriz.

@kemal karga Siz de haklısınız. O zaman en doğrusu genelin düştüğü hataya düşmeyin. Bisikletinizi alın ama ekipman yükseltmeye çalışıp değerinin üzerinde para harcamayın zaman içinde. Vakti geldiğinde komple bisikleti değiştirirsiniz. Şu selesi kafama takıldı, belki o değişebilir. :) Popoma...

Bence bütçenizi biraz daha arttırın, buna imkanınız yoksa biraz daha sabır ve birikim ile daha özenli bir bisiklet alın. 1000 liraya bir bisiklet almak ilk başta çok ekonomik gibi görülebilir ama kazın ayağı öyle değil. Ekipman Shimano ama bisikletin geri kalan her yerinde özensiz malzeme...

Campagnolo Zonda tavsiye ederim. Aktif Pedal fiyatı 450 €. Yurtdışı fiyatından daha ucuz. Üstelik nakit indirimi de sözkonusu. Kargo ve gümrük fiyatlarını da düşünürseniz dışarıdan almanın bir mantığı yok.

Sevgili Mustafa abi kendi açtığı bu güzel konuyu unuttu gitti sanırım, onun paylaşımlarını açıkça özlediğimi belirtip konuyu Formigli ile tekrar canlandırmak istedim. Renzo Formigli 1969 Floransa doğumlu, bisikletçi bir aile geleneğinden gelen tipik bir İtalyan kadro ustası. Büyükbabasından...

Çok güzel bir bisiklet olmuş, ileride bir gümüş bir campagnolo veloce set şıklığına şıklık katar. Güle güle kullanın.

Elmalar ile Armutları karşılaştırmamak lazım. Secteur, esnek boru şekillendirmesinin yanında zertz lere sahip bir bisiklet ve kullandığı geometri roubaix ile aynı. Yani defalarca Paris-Roubaix kazanmış (5 defa) kendisini şüphesiz kanıtlamış bir bisikletin tasarımını taşıyor. Merida da ise bu...

Allez geometrisi ile Ride 90 dan tamamen farklı bir bisiklettir. Eğer sizin istediğiniz daha atik, daha rijit, daha hızlı bir bisiklet ise Allez çok avantajlıdır ama ride 90 a göre daha sert bir bisiklettir, yani daha konforsuz. Sizin için önemli olan bunlar değil de konfor odaklı ve daha rahat...

Görende Rock Shox için yeni bir şey keşfettiler sanacak. :) Bu tip amortisörler (upside-down) 90 lı yılların başından beri var. Zibilyon tane üretilmiş örneği var bunun. Özellikle alman üreticiler senelerdir bu tip amörtisörleri zaten aralıksız üretiyor...

Yarış koşmayı düşünüyorsan, heleki elite düşünüyorsan çıtayı zonda dan aşağı çekmemek gerekir. Khamsin, R500 e göre fersah fersah üstün bir settir bana göre, kıyaslamak komik ancak bütçe açısından imkanın varsa daha üst modellere yönelmelisin yarışmak için. En nihayetinde Campagnolo'un tamamen...

Kırılmış boruyu kaynaklamak doğru bir iş değil. Sahip olduğunuz kadro yanılmıyorsam Columbus SLX boru olmalı. e-bay, amazon veya boruseti satışı yaban herhangi bir satıcıdan doğru çapa sahip bir Columbus SLX top-tube siparişi verebilir ve üst boruyu rekorlarından ısıtılıp ayırmak ve sonrasında...

@Bahadır Gürel Tabi ki var. Esas fark yol bisikletlerinde zaten. İki aynı tarz ve tip yol bisikleti arasındaki kadın-erkek farkı. Secterur (erkek) - Dolce (kadın) Specialized Secteur Specialized Dolce

Forumda çoğu kullanıcı kadınların da erkek bisikletlerini problemsiz kullanabileceği gibi bir inanç içindeler. Bu yanlış! Mesele sadece bisikleti kullanmak hareket ettirmekse, evet herinsan her bisikletin üzerinde dengede durup sürebilir. İşe sadece bu mantık ile bakacak isek, biz erkekler de...