Arama sonuçları

@Çağdaş78 kamyonlarda hala kampana kullanılmıyor ve sadece otomobil ve hafif ticarilerin arka kampanası çok sık değişmez.

@sirrunu o delik ne işe yarıyor bilmiyorum ama bu jant halen sağlam dairesel cizgiler duruyor halen (cember boyunca devam eden tırnaklarınızla hissedebileceğiniz, temizlerseniz hepsi eşit aralıklarda devam eden cizgiler görebilrsiniz)

@ophellia vittoria randonneur

@Anonim bence fren ayarlarınız yanlış ya da jant yüzeyine bir şey bulaşmış. claris (r2000) setin üzerinde gelen papuçlarla, kuru zeminde, her hızda istediğim gibi durabiliyorum. her hızda stopie yapıyor bisiklet eğer istersem (bu frene ne kadar güç uyguladığımla alakalı ama) birde eğer fren...

geçmiş olsun böyle şeyler olmaması için 10-15 metre geriden hödööökoko!!! diye bağırıp yavaşlıyorum ama bir ay önce sınıf arkadaşıma çarptım daha doğrusu sürttüm ikimize de bir şey olmadı, iki tane doblonun arasından (doblolar trafiğe takıldıkları için ben onların solundan gidiyorum) birden...

@Fake Guru virajın dışında kalan pedalı aşağıda tutup, üstüne basmak. pedalı vurup da düşen çok oldu gözümün önünde. evet eğer bakışınız iyi değilse 10 km/s ilede gitseniz kitlenip kalırsınız. gidonu tutuşunuz, oturuşunuz, sele üzerinde ne kadar ileri geride durduğunuz da etkiler, ama bakış...

yarılınca ne oluyor acaba

1.15

@Taxonera kullandığım rota eve dönüşte yer yer 50-60 yapmanıza izin veriyor sürekli bir eğim var %1-3 arasın da sabah 20-25 dakika da gittiğim yolu akşam 10 dakikada gidiyorum.

olduğu gibi koyuyorum sıkıntı olmuyor.

@-Skynet- claris r2000 serisinde kullanılan papuçları kullanıyorum. evet ıslakta fren azalıyor ama %70 fren kaybı olduğunu söyleyemem en fazla %20. ama şöyle bir şey de var lastiğiniz ne kadar kaliteli olursa olsun ıslakta her fren sistemi ile ön arka iki lastiği de çok rahat kitlersiniz yol...

@A.Kadir Ünal takabilirsiniz sıkıntı olmaz ama daha büyük ebatlar (32-35) sıkıntı yaratabilir.

choyang lastiklerle ıslak zeminde fren yapmak viraja girmek (700x25)

@OmerKa vidalı da en küçük 14 diye biliyorum.

@Fake Guru her türlü döner eğer bakışını kaçırmadıysa ve viraj dışında kalan pedala basıyorsa (üstüne basmak) çok rahat döner. bisikletler viraj içinde pedal döndürebilseydi viraj içinde ve çıkışında daha iyi yol tutardı lastikler (arka teker de güç olduğu sürece dengede kalırsınız çünki)...

365 Gün 6 Saat, 4 Mevsim, 12 Ay, 52 Hafta, 8766 Saat, 525.960 Dakika, 31.557.600 Saniye, 1.893.456.000 Salise

@ahmetd79 nasıl sarj ediyorsunuz bu kadar ışığı ?

@coskun.gercek yüzüm kapalı,renki gözlükle çok polise denk geldim kimse sormadı. ama maske. buff tarzı şeyler gözlükte çok buğu yapıyor.

@Çetin ŞAHİNÖZ arabalarina olmasi gerekenden 3-4-5 kati para odemelerinden kaynakli bence.

genele olarak tamircilerin (araba,motosiklet,bisiklet,kamyon) servis manueli denilen, tamircilerin neyi nasil sokup takacagini gosteren, ariza tespitine yardimci olan ya da tolerans olculerinin yazigi kalin (urune gore degisir) kitaplari okudugunu, kullandigini dusunuyor musunuz ? bence...

önce üniversiteyi okuyup (ailem istediği için) sonra yapmak istediğim mesleklerden biridir. diğerleri de otomobillere swap yapan bir garaj sahibi olmak ya da motosiklet tamirhanesi sahibi olmak.

şehir-tur melez bir kadro çok para harcamadan temizlenip bakımları yapılıp kullanılabilir.

@ufukzeybek delik yoksa , gobek milini degistirmeniz gerekir Quando İçi Boş Arka Göbek Mili 9.8X145 mm Fiyatı tabi olculere dikkat etmek lazim.

@Wheldown jantiniz kalin sibop (schrader), ic lastiginiz ince sibop (presta) degilse, ki degildir aklima baska birsey gelmiyor.

@Wheldown sibop etrafinda capak olabilir, ince zimparayla bastirmadan zimparalaya bilirsiniz. birde havalari az olabilir.

severek takip ettigim kanaldir. 360° kamera ile cekildigi icin de oyle gozukebilir.

benim gibi, bisiklet temiz olsa dahi her haftasonu temizlik yapan birinin kullanmamasında sakınca var mıdır sizce.