Arama sonuçları

@ozgurgokalp Bu konuda katılmıyorum, herkeste akort sehpası yok, akort yapacak beceri de yok mesela, herkeste ruble anahtarı veya zincir kesme yok, göbek anahtarı yok, el pompası belki var ama basınç için manometre yok. Ki bu saydıklarım doğru düzgün bakım yapmak için gerekli en az ekipman ve...

Jant seti ile başla derim, mümkün olan en hafif çemberler ve akıcılığı seni tatmin edecek göbeklere yönelmen en doğrusu olur.

Eğer kadron ve maşan disk fren destekliyorsa ancak takabilirsin. Desteklemiyorsa yurtdışında arka fren için adaptörler mevcut ancak hem çok sağlıklı olduğunu söyleyemem hem de maliyet açısından yeni bir kadro alman hayırlı olur. Ön fren için disk desktekleyen bir maşan olması şart.

Orjinalliği ve kondüsyonuna göre fiyat değişir. Tamamen orjinal ve iyi restore edilmiş bu tür bir retro için 1000 TL ve üstü gayet makul, diğer yandan hiç ummadığınız yerlerde restore etmeğe değer bu tür bir bisikleti 50-100 TL gibi bir rakama bulmanız da mümkün.

İstanbuldaysan Delta derim, alet ekipman ve en önemlisi tecrübe ve beceride açık ara farklılar. Kişisel tecrubem çoğu yerin ya çözemediği ya çözülmez dediği yada fahiş fiyat istediği sorunları Kızıltoprak Delta'da Halil usta çok kısa sürede çözdü.

Alternatifiniz garanti riskini kendi üzerinize alarak 26 lık bir hub jant setini dağıtıp 27,5 bir çembere tekrar dizmek. Ancak bu durumda çember çapı nedeniyle hızınız bir miktar artacak çekişiniz bir nebze düşecektir.

Pekala mümkündür. Yalnız 27.5 için hazır kitler daha zor bulunuyor.

disk fren takımı yada kaliperleri arıyorum mekanikte olur,