Arama sonuçları

Evet ölçüleri kumpasla aldım. SLX yazısınıda kendim yaptım ona uygun font bulamadım. (Bu arada ben Enes ÇALDIR, bi arkadaşımın bilgisayarından yazıyorum yanlışlıkla onun hesabı açık kalmış)

shimanonun yag değişiminde de bir sorun sıkıntı yok aslında ben birazcık hortum bir tane şırınga ile 15 liraya 100ml aldıgım yagla butun sistemin yagını değiştirdim bi kere değiştirmeye daha yag kaldı. abartılacak bir durum yok aslında.

hidrolik frenlerde aslında öyle korkuldugu kadar buyuk bakım zorlukları yok en kotu durumdaki haline bile bir yağ değişimi çözüm oluyor sonra binlerce km yine sorunsuz ve sağlam.

yalnız wd 40 sıvı bir yaglayıcıdır ve sıkı durması gereken parçaları da gevşetebilir o cırlama sesinin kaybolması flipper denilen parçanın içindeki gresin ozelliğini yitirmesinden yumuşamasından kaynaklanır wd40 ile orada ne kadar gres varsa hepsinin canına okumuş oldun sen baya güzel cırlar...

iyi bakalım hadi hayırlı olsun güle güle bin.

marka model belirtirseniz çember göbek vs için değiştirmenize değip değmeyeceğini söyleyebiliriz.

dart2 diyorum. hissizleşmesinin sebebi hidrolik bacaktaki yağın donmasından kaynaklı olsa gerek bende yok çünkü o sorun hidrolik bacağımda yağ yok çünkü:) bir de iç bacakları binmeden bi gece once yaglıyorum ben canavar gibi çalışıyor. xcr alırsan ileride boşluk yapar ben rockshox ile herşeyi...

hayırlı olsun kazasız sürüşler.

arap işi olmuş biraz:)

ebay yerine istediğin stickerın gorselini internetten bulup reklam işiyle ugrasan bir yerde de bastırabilirsin

daha önce de forumun başka alanlarında yazmıştım fakat daha çok insana ulaşma isteğimden kaynaklı olarak bir de burada paylaşayım dedim. ben bir video ekliyorum ama sitenin kalan kısmını siz hatmedersiniz artık http://www.zapiks.com/urge-cabo-verde-volcano-run.html

teker çapındaki büyümeden dolayı engel toleransında bir artma olabilir fakat hız konusunda birşey diyemem.

kadro hakkında biraz bilgi vereyim reflex 10 reflex serisinin( şu anda aspect diye satılan seri) en üst modelidir benim gördüğüm en sağlam kadrolardan biridir şahsen kendim 80cm kadar yüksekten atladım kaç sefer en ufak bir sorun yaşamadım yeniden boyayıp uzun yıllar kullanmak istiyorum hatta...

ne çalışırsan nasıl çalışırsan çalış ama hatırlaman ve uygulaman gereken en temel kural pedalı yüksek devirde çevirmektir istediğin şeylere ulaşmanı sağlayacak olan. en sert vitese alıp abanarak pedal çevirmenin eklem bağlarına zarar vermekten başka bir olayı yoktur. bunu da yavaş yavaş...

hemşehrimin fotoğraflarına bayıldım resmen pek de güzelmiş hatun.

Büyük geçmiş olsun inşallah blursunuz en kısa zamanda.

aslında yağ yakımının vücuda şeker girişi olmadan once daha kolay yapıldıgını biliyorum fakat ne kadar süre ile yapılmalıdır nasıl yapılmalıdır pek bir bilgim yok. yani evet yeni uyandıgınızda bisiklet sürmeye başlarsanız yag yakarsınız fakat yolu yordamı hakkında kardiyo egzersizi diye...

Gaziantepli kardeşlerim de anlarlar bunu birgün umarım burada kask sadece yarışlarda kullanılan bir güvenlik önlemi onun dışında kimse düşmez bu memlekette:D

insan elinden çıkan her şeyde ayrı bir ruh oluyor diğer kadrolar ne kadar teknolojik ne kadar güzel görünümlü olsa da bunun yeri apayrı umarım bir çok kişiye ulaşır bu video.

yakından bakınca genç bayanı uzaktan bakınca yaslı teyzeyi görüyorum hoşmuş.

bisikletsiz downhill mi o da ne? http://www.zapiks.com/from-steel-the-making-of-a-s-1.html

http://www.zapiks.com/from-steel-the-making-of-a-s-1.html izlerken yüzümde bir gülümseme oluştu artık okudugum bölüm nedeniyle torna matkap zımpara kullanmaya alışık olmamdan mıdır yoksa sadece onlarla kendime bir kadro yapabilirim lan ben dememden midir bilemem ama buyrun izleyin sizin de...

iplige gerek yok sibop yere denk gelecek sekilde birazcık ilerlet bisikleti teker tam tur atıp da sibop tekrar yere denk gelince aradaki mesafeyi ölç metreyle

rahatına düşkün fakat araba alacak parası olmayanlar için yapmışlar kanımca zira ne gerek var canım:D şaka bir yana uzun turlarda kullanılıyor diye bilmekteyim bir keresinde dünya turu gibi birşey yapan bir elemanda görmüştüm.

Ali bey bizzat buradan teşekkürlerimi iletmek isterim gerçekten sağlamlık ile ağırlık arasında pek de fazla bir ilişki yok. Yine ömür boyu garanti olayı da gayet çekici geliyor insana ama iki kadroyu da elde inceleyip mümkünse toplanmış hallerini deneyip öyle karar vermek lazım ben öyle...

yeni bir site ile karşılaştım daha onceden bilenler elbette ki vardır bilmeyenler için paylaşayım dedim sadece sıradışı denilen sporlar ile ilgili videolar var. kaykay mtb snowboard windsurfing vb başlılara ayırmışlar zaten her biri için bir sekme var. eh sitenin adına...

ağırlık konusunda öğreneceklerin var daha:D

özel mesajın var

maşadan geleceğini sanmıyorum ama siz yine de bulundugunuz cevredeki pro bir bisikletçiye gidip baktırın sorun her nerede ise mutlaka çözülür

Dinçer bey teşekkürler gerçekten benim de aklımın bir köşesinde o çatlayan sedonalar vardı sedonanın bisikletinin arkasında durmadıgını okudugum yazılar vardı gidip bir bakacağım kron nasılmış canlı canlı elime bir almam lazım. kafamda ufacık da olsa bir soru işareti kalmamalı bu yüzden de hani...