Arama sonuçları

Yok bildigin arac cunku guvenlik yok ve bariyer acik vaziyette.

bende beykoz spor ormanına 2 hafta once gittim ama üzüldfüm dogrusu. güvenlik olayı ortadan kalkmıs. isteyen girebiliyor. içeride pistte araclar dolasıyor bu olay korkunc bırsey aslında virajlarda 50 ile inerken karsınıza arac cıkabılır dikkat edin. Su sebilleride çalışmıyordu. ayrıca bisiklet...

o bisiklet bu işler için uygun kondisyon durumunuzu bilemeyeceğim. Zor bir olay değil bisikletle kamp. Normal sırt çantasıyla kamp yaparken tasıdıgınız malzemeleri bisikletle tasıyabılmek ıcın heybe cantaları gerekli sadece. Pek bir farkı yok işleyiş açısından.

Şu olay korkunc birsey. Bunu gördükten sonra wup ürünlerine karsi önyargiliyim artik. Şişme olayini gectim bukadar kuvvetli yapismasi ve temizlenememesi korkunc. Bunu biz vucudumuzun icine sokuyoruz sonucta. Bizi aydinlattiginiz icin tesekkur ederiz.

Turu kac gün planliyorsunuz. Bende fethiyede bu yaz bir bisiklet turu planladim. Bölgeyide iyi biliyorum. Ama bisikletle kamp olayi biraz farkli. Kullandiginiz bisiklet ve kondisyonunuz bu konuda çok önemli. Fethiye dogasi mükemmel lakin yollarin asfalt kalitesi ve eğimler sert biraz sert. Onun...

Schwalbe marathon bak baskasinada bakma. Tur icin bu lastikler 1numara. Ama nekadar kalin zirhlisini alirsan bisikletin okadar hantallasir. Ama 5mm zirhlisini patlatman cok zor.

Şart değil ama sağlikli olsun istiyorsaniz kullanin mutlaka.

Bakkala bile gitmeyin.

evet baktım simdi yanlıs bilgi vermis olduk farklı imiş magenedeki. tipleri çok benziyo karıştırmısım.

Magene powermetreler power2max powermetre kullaniyorlar. Fsa power aynakollardada ayni power var. Gayet fp bence. Krank powermetre zaten tr piyasasinda pek yok sram ve shimano harici.

Bence ceki demirini tekrar dusunun. Kullanis acisindan en rahat tasiyicilar ceki demirine takilanlar. Bagaji acabiliyorsunuz bisikleti yatirarak. Montaji basit. Bagaj kapagina zarar vermiyorlar. Daha saglam ve güvenilirler. Bisiklet askida kalmadigi icin daha saglam duruyor.

Söz çöpe atacak param olursa senden bir kadro alicam.

Bence yukseltme zaten bayagi dik oturma pozisyonu var o bisikletin. Dahada arttirirsan performanstan fedakarlik etmis olursun.

Tpu sikintili kullanan arkadaslarimdan iyi geri donus yapan yok. Performansli hafif ama cok patliyor. Yama olayi cok zor aticaksin patladimi. Takarken çok nazik olmak lazim yoksa hemen yirtiliyor. Degisik bir malzeme.

Massallah diyelim :) bu patlak olayida birazda surucunun dikkatine bagli. Bende kullanmam diyordum janttan dolayi mecbur kaldim ama o konforu yasayinca bidaha birakamadim sigara gibi. Gravel mtb yol hepsi tubelless. :)

Rigel al. Takip sokmesi ve boyutu daha iyi pilide daha iyi.

Patlaksiz bol surusler güzel lastikler. Patlak istemiyorsaniz ama çare tubelless. Patladimi bayagi sikinti ama ben 12binkmdir patlatamadim.

Pedal dusunuyorsaniz favero on numara zaten ben spor salonunda spinbike a bile takiyorum :)

Hic dusunmeden 4iinin find my apple versiyonlu olanini alin hem powermetreniz hemde takip cihaziniz olmus olur.

Sele bir etken ama arkadaslar hicbir sele dünyalari degistirmiyor emin olun burda önemli olan sey. 1 döt kondisyonu 2 dogru fit ayarlari. Kondisyonlu iseniz zayif iseniz ve fit ayarlariniz dogru ise dandik bi selede bile rahat edebilirsiniz. Daha dogrusu aci hissetmeden daha uzun surebilirsiniz.

Bizim ülke siyasetinde fanatizm var. Insanlar adaylara degil partilere oy veriyor. Böyle oluncada partiler guclu olduklari bölgelerde sacma sapan adaylar ortaya cikarip kazaniyorlar. Bir sehir planlayiciyi degil eczaciyi yada dokturu belediye baskani yapabiliyoruz milletce:) İzmir fanatizm...

Var 5bin tl her iki çapada uyumlu gidon aparati var.

2side degil. Disc olmayan bir bisiklete yatirim yapmayin o fiyatlara cok guzel disc aluminyum bisikletler alinabilir. Carbon kürsü kovalamayacaksaniz çokta gerekli bir materyal değil. Eger illa carbon olsun diye dusunursen elimde 53 kadro carraro fire 3.3 uci kadro gidon sele orta gobek dahil...

Tanı : Çoklu Kişilik Bozukluğu (Dissosiyatif)

Bisiklet alirken size tavsiyem jantina vs bakmayin bakacaginiz sey. Geometrisi ve grupseti olsun. Yarismayacaksaniz sirf goruntusu guzel diye yaris geometrili agresif bir bisiklet almayin. Bisiklette geometri herseydir malzeme sonra gelir.

Stabiliteyi güclendiriyor. Karbon bisikletlerde gerek olmuyor cunku ona gore tasarliyorlar ama celik aluminyum ve titanium bisikletlerde genellikle oluyor.

Veledromun sistemi guzel olmus darisi beykoz sporun basina suan resmen yol gecen hanina dönmüs. Araclar turluyor pistte.

ELektrik desteklimi bisiklet. Pogacar bile o hizlari uzun sure koruyamaz o bisikletle cunku. Heralde hiz olcerin bozuk.

İlk izlenim titanium carbon ile yakin darbe emiciligine sahip gibi. Custom geometri guc aktarimi ve konfor acisindan daha ince ayarlarimi yapmama ragmen cok iyi bir sonuc gosteriyor. Bisiklet daha rijit degil karbona gore ama geometriden kaynakla daha atik. Ayni ekipmanlarla 8.0 kilo gelen...

Özgür arkadasimizi malesef kaybettik.