Arama sonuçları

günceldir...

günceldir...

günceldir...

günceldir...

günceldir...

günceldir...

günceldir...

kadro boyu 18 dir.kesinlikle parça satışı olmayacaktır.

arkadaşlar bisikletin fotoğraflarını bu gün çektim.bisiklet kesinlikle fotoğraflarda görüldüğü gibidir.temiz ve bakımlıdır.paçalarının hiçbirinde kesinlikle bir sorun,arıza,ayar bozukluğu yoktur.27 viteslidir.toplam ağırlığı 11kg veya 11.5 kg dır.kullanımdan kaynaklı çizikleri mevcuttur.son...

bana lazım olsa %100 üretmiştim.yapılamaz diye birşey yok.aluminyum bir külçeden üretebilirsin.

http://img826.imageshack.us/img826/5912/4cga.jpg hafifleticeksen en iyi çözüm

kısa bacak 11-32 dişliler için yada daha küçük değerli.11-34 veya daha üzeri dişliler için uzun bacak.mantık olarakta bir olay daha var.uzun bacak olan aktarıcı daha çok çarpma yaşadığı için biraz fazla çiziliyo.

o zaman göbekte uyumsuzluk var.göbek çok iyi birşeye benzemiyor.

bu sorun göbeğin kendi dönüşü ile ilgili.tekerleği söküp rubleyi elinizle geriye doğru çevirin yalpa göremezsiniz.yada pedal çevirirken.rublenin bağlandığı kısımda ki üretim azizliği.

rotorun iki yüzünüde dene.delikler dengesiz delinmiş çok açık.

olsun tadı çok güzel.

ses pedallarınızdan geliyo olabilir.hemen aynakoldan şüpelenmeyin.

son hali çok güzel.son hali ile kullanmanızı tavsiye ederim.rüble konusuna gelince campagnolo 8 li hub 10 lu dişliyi karşılarmı bilmiyorum ama hub kısmı değişebilen bir parça.eğer rubleyi uyduramazsanız hub kısmını 10 dişliye uyumlu olanla değiştirebilirsiniz.

http://img405.imageshack.us/img405/9672/sh1c.jpg benzer açıları olan bir kadro resmi daha ekliyorum.ne yazıkki yeni nesil kadrolardan değiller.

arkadaşlar resimdekine benzer yol kadrosu arıyorum.kadro boyu 60 yazıyo ama ben 55 cm civarı birşey istiyorum.aluminyum veya cromoly olması farketmez.bu kadro klasik açılı mı oluyo tam bilmiyorum.sadece resimdeki kadroya benzemesi gerek.üzerinde vuruk veya derin çizik olmaması gerek.elinde olup...

baş parmaklarınızı zincirin bu kısmına dayayıp iki elle tutup bu kısımdan bükmeye çalışın.biraz esnetirseniz bakla rahatça hareket eder.el gücünüz yetmezse pense ile deneyin.

o renkli vites göstergesini vites kolunu açıpta tamir edicek bir tamirci bulamazsın.kolda bir hata olmalı.vites kolu tamiri yapılmıyo diye biliyorum.diğer konuya gelincede senin o çevirdiğin telin gerginliğini ayarlayan vida.onu sıkarsan veya gevşetirsen vites ayarların bozulur.vites kolunu...

ben zincirin uzunluğundan ziyade eski ruble ile yeni zincir kullanmaktan diye düşünüyorum.aktarıcıların yeni yada eski olması sürüş sırasında zincir boşalmasına neden olmaz.

bizden erkek diye bahsedildiği sürece karşı cinsten de kadın diye bahsedilmesin de hiçbir sorun yok bence.sadece insan demesi biraz komik o kadar.

vidayı biraz fazla sıkmışsın.tamıre götürünce adam borunun içine girebilecek sert bir cubuk ile üstten vurarak çiçegi taç kısmına kadar getirip löp diye çıkarıcak.bi işlem şaft borusunun içini boydan boya çizer.ama görünmeyen bir kısım.telaşa gerek yok.sonra yeni çiçeği çakıp maşanın montajını...

olmaz sadece şaft uzunluğuna dikkat et.uzunluk kurtarıyosa uyar. https://www.bisikletforum.com/showthread.php?t=54396&highlight= bu link işine yarar.

bu başlıkta gördüğüm en güzel bisikletlerden.özellikle kadro ve fren seçimi çok iyi olmuş.kazasız kullanın inşallah.

çoğu arkadaşımızın hayali olabilecek bir bisiklet.duruşu yetiyo.çok güzel.sadece gidonun ayarını biraz önde buldum.vites kolları çok yüksek.

mesaj kutun dolu şaft borusu uzunluğu nedir?birde son indirim ile ne olur?

çok güzel................................................................