Arama sonuçları

yaşasın elektrik motorlu bisikletim :) takım elbise ile bile binilir o derece.

@Hüesyin atar yapan köpek az sayıda ise, normal sokak köpeği ise, bağırmak işe yarar. çekinmeyin kim ne der diye.

geçmiş olsun. olur böyle şeyler. bende bisikletten sırt üstü düşmüştüm çocukken. 2 gün yürüyememiştim. bisiklet bir vasıta. riskleri var, çünkü dengede kalması gerekiyor. ayrıca trafik var mesela. yarısı kırık rögar kapakları var, kasisler var, iki ayaklı itler var, taksiciler dolmuşlar var...

aliexpress ten 3 senede sayısız ıvır zıvır aldım. şu ana dek 3 paketim kayıp oldu. bunlarda çok ucuz oto ampulleriydi. diğer gelen ürünlerden 2 si bozuk çıktı para iadesini aldım. 2 tanesinde kısmen tamir gideri gibi bir geri ödeme aldım. diğer tüm alışverişlerim çok gecikenler olsa da geldi...

umit bisiklette birkaç ucuz model var mekanik disk frenli bence iş görebilir.

böyle iğrenç yol yüzeyleri oldukça, bence amortisörlü maşa hayat kurtarır.

İlgi alanıma giriyor. Mesleğimede yakın, endüstri mühendisiyim. Arazi aracımın kaster ayarını kendim yapıyorum mesela :) Teknik bir başlık açarsanız paylaşımda bulunmak isterim, halehazırda bir tandem birde recumbent bisiklet tasarımı üzerinde çalışıyorum, deneyiminiz önemli. Stabilite şart.

nefis paylaşım. şu maşanın trailing etkisine de değinseniz? ne kadar - caster açısı o kadar düz gidiş demekmi? alışveriş arabası tekerleği gibi yani. öyle ise neden bu şekilde yol bisikletleri yok?

aslında mantıken burulmalar küçücük kadroda daha az olacaktır, ama şu ön amortisör meselesi olayı bozuyor gibi. incecik bir maşa ilk engelde arkaya katlanırmış gibi geliyor. diğer soru şu o halde. katlanır bir bisiklet ki, yerli malı en ucuzu 600 tl civarında, nasıl oluyorda çift amortisörlü ve...

Yatar bisiklet projemde kullanmak üzere çift amortisörlü 20" jant tekerlekli bisikletlerden almayı planlıyorum. Bu tip bisikletler ne kadar sağlamdırlar? 70 kg lik biniciye taşırlarmı? Yada şöyle sorayım katlanır bisikletten farkları nedir sağlamlık konusunda? (demirden mamuldürler ve aynı...

@eberkol başka bir çember alıp ona tekrar jantı ördürdüm. keşke baştan böyle olsaydı. problemli çemberi de kaldırıp attım.

@sspl skoda mı ıyyy :) içi dolu o lüks kafeye/restorana tandem bisikletle gitmenin tadı anlatılmaz. hele bisikleti kendiniz iki hurda bisileten kaynatıp ürettiyseniz(yeteri kadar ustaca tabiki). bisikleti kapı girişine yatırırsınız çünkü dandik ayak dik tutmamaktadır. kimsede gelip kaldır...

gürcistanda giant vs varmı?? varsa en kötü biner sınırdan geçersiniz. :)

bence matara tutucusu için delik delerken, yada delindikten sonra kullanım nedeniyle, zedelenen kadro çatlamıştır.

ben iddiasız bir bisiklet binicisi olarak diyorumki yoğun trafik varsa kaldırımdan giderim. iner iterim sorun değil. hergün arabamla, işe otoyol kullanarak gidiyorum. gidiş dönüş 80 km kadar. bahar mevsiminden itibaren sürekli bisiklete binen iddialı ve epey performanslı kişiler görüyorum...

CA japon yapıştırıcısı da dökebilirdi. en azından esnek pvc bant :)

bence buna sram automatix göbek takıp iki vites otomatik haline dönüştürüp, üzerine de 21li arka dişli takmak lazım. ön dişliyi de küçültebilirseniz hem alt hem üst viteste makul bir oran elde edilir çok da güzel gezilir. ben sram autmatix i ön 3 lü anakol ile kullanıyorum ve 6 oranım var. düz...

tesadüfen başlığı gördüm. bu tip çocuk koltukları bence yeterli korumayı sağlayamaz. tam olarak bacak diz ve kolları ve dirsekleri içeride tutabilen türde koltuklar kullanmak lazım. daha iki gün önce 2 sn liğine arkamı dönünce, bizim köpeklerdne birinin oyunu yüzünden, ben geri dönerken...

güzel makine. neden arka dişliler yerine nexus gibi birşey tercih edilmemiş?

sokak köpeklerini belediyeler topluyor, ve kimsenin olmadığı yerlere atıyorlar. aç susuz. gönüllüler ise gidip oralarda hayvanları beslemeye çalışıyor ve iyileştirmek için oradan oraya naklediyorlar. besin olunca köpekler çiftleşip çoğalıyorlar. oysaki belediyelerin yapması gereken şey erkek...

mekanik frenler çok ucuz ayrıca. bence ciddi beklenti yoksa sökme takma gibi kolaylıklardan ötürü v frene tercih edilebilir. benim ön frenim mekanik disk, arka frenim sram göbekten ötürü V fren. gayet memnunum.

su altı kabını silikon yağı ile izole etmek lazım. ayrıca kum vs kalmaması lazım conta arasında. bu tüm cihazlar için böyle.

ben çok ucuza reflektörlü rubena gripper modeli lasitklerden aldım. kenda nın standrt yol lasitklerini değiştirdim. yol tutuş ve dönüşlerde güvenlik hiss arttı. çok uygun fiyatlı bulunabiliyor. 700c x 40 lastik.

şöyle bir gerçek de var. modern sayılan yani iletişim ve ulaşım araçlarına hakim olan, sürekli kullanan ve dahası gerekli gereksiz her tür bilgiye de maruz kalan bizler, bence, bilinçli bir şekilde sürekli dozda korku ve endişe yaratacak durumlar haberler ve hatta anılara maruz bırakılıyoruz...

ne kadar hoş bir tasarım. teknik özellikleri de gayet iyiyimiş. gel gör ki bu fiyatlar ile bize malesef uzak. 5000 tl ye yakın bir para demektir ki vergi vs hariç.

ben imkan ve toprak bulunca ağaç dikiyorum. suluyorum vs. adam tarlayı yakıyor anız diye, benim diktiğim ağaçlarla absorbe ettirebildiğim emisyonun 1000000 katı atmosfere salınıyor. Yani, dinamo fikri ancak pil bulamadığımız zaman faydalı malesef.

n11 de epey iyi fiyatlı ürünler var bakmak lazım.

bence ucuz değil. ancak şekiller güzel.

eşimin hi-ten kadrolu bisan ihlas bisikleti var. dedesinden kaldı diye bana elletmiyor. bisiklet epey hafif ön çatalı normal. yeni varka vites kaseti aldım taktım. çin malı shimano çakması. cırcırlı vites kolları ile süper uyum sağladı. olmaz diye birşey yok. bisiklet yepyeni olunca yeniden bir...

ben sırf balans problemleri nedeniyle ön V frenimi disk frene çevirdim. mekanik ucuz bir set taktım. çokta güzel oldu. fren dozlaması çok iyi. ayarı kolay ancak fren kolu V frenden daha sert. pahalı bir bisiklet değilse ve en maşada delikler varsa bence mekanik disk fren iyi bir çözüm.