Arama sonuçları

Yayaların çoğu bisikleti araç saymıyor ve yola çıkmakta beis görmüyor. Çarptıktan sonra haklı haksız kavgasına tutuşmak gereksiz. Ayrıca çarpışma anında sadece yaya zarar görmüyor. Bisiklet kullananın da ciddi zarar görme riski var. O yüzden yaya gördüğünüzde elinizin fren için hazır olması iyidir.

@Syfllh.inan 6061 kadroyla 130 kilo civarı ağırlıkları çok taşıdım. Rahat olun. Kırılmaz. Bisikletle çok fazla hoplayıp zıplayacaksanız, rastgele çukurlara son sürat filan girecekseniz kadro kırılır. Üzerindeki yükün ağırlığından ziyade ani olarak maruz kalacağı şiddetli darbelerden...

Bu bisikleti otobüse bindirme işini kafaya takmayın. Defalarca bindirdim. Aklımda hiç sorun kalmamış. Bir iki defa ekstra para isteyenler oldu. Verdim. Genellikle gayet doğal karşılıyor muavinler. Çok şüphe kalıyorsa içinizde bilet almadan gidin otogara. Bisikletinizin olduğunu söyleyerek iade...

Şehir bisikleti kullanıyorum. En hızlı dişli oranım 48 * 11. Lastiklerim 700 * 35. Yani yolcu olmasam da bisikletim yola yakın sayılır. MTB ye kıyasla daha az performansla daha hızlı gitme şansına sahibim. Birkaç yıl önce önümde giden bir MTB ci delikanlıya aheste aheste yanaşıp solladım...

Kar yağarken binilir, keyiflidir. Kar üstünde binilir. Tekerlek kuru yoldaki kadar olmasa da tutunur. 700 * 35 lastiklerle yaptığım aktivitedir. Tedbiri elden bırakmamak faydalıdır yine de. Zaten istenilse de kara batan tekerlek çok hızlı gitmenize izin vermez. Ama buzun üstünde asla güvenli...

Yıllarca dört mevsim bindim. İstanbul tabi -17 leri görmüyor :kyfmyrn: ama sıfıra yakın dereceleri çok gördüm. Tabi bu amcamız bence deli. Çünkü İstanbul havasında bile kış geldi mi sağlam bere ve yüz maskesi olmadan binemiyorum ben. Binilmez mi? Binilebilir ama sinüzit olmak istemediğimden ben...

Gece sürüşlerinde iyi aydınlatan bir ışık ihtiyacı oluyor sürekli ama bunu düşünmemiştim hiç.

Trafik kurallarına herkes uymalı bisikletliler dahil. Bu kısmı tamam da sanki bu abimiz bir işgüzarlığa kurban gitmiş gibi geliyor bana.

@Murat B. O kadar güzel açıklama olmuş ki daha iyi ifade edilemezdi. Birebir yazılanlara katılıyorum.

@Pinokkyo Bu yorumu yapan kişi ben olabilirim :srnsml: Daha önce yazmıştım. Başkaları da benzer şeyler yazmadıysa benimdir o kişi öhürmm... :D Yavruları olan bir köpek çok fena üzerime gelirken ve asfalt üzerinde taş alma şansım yok iken mecburiyetten boş elimi taş atar gibi sallamıştım...

Bisiklet dünyasının bitmek bilmeyen tartışmasıdır komponent. Konu sahibi belki bilmeden gayya kuyusuna bir taş attı :) Bu tartışma daha çok su kaldırır. İki yaklaşımın da haklı tarafı var. İnsanın parası vardır, keyif aldığından boğazından kısarak alıyordur ya da nasıl alıyorsa alıyordur ama...

Elle aşırı abanmadan düzeltilebilir. Defalarca yaptığım şey. Düzeltip kontrol edin. Tam düz durana kadar birkaç seferde düzeltilir. Bir kerede abartılı güç uygulamayın yeter.

İnternete koymak için video çekiyorsanız her şeyin yolunda olması işinize gelmeyecektir. İnsanlar hata yapmıyorsa da onları sıkıştırıp hata yapmaya zorlarsınız. Yeni moda bu. Trafikte akarken kuşkusuz hata yapanlar olacaktır. İyi sürücü de kimseye ve kendine zarar vermeden bir yerden bir yere...

Doğrusu elle yapılacak bir taşlama işlemi simetrik bir sonuç üretemeyeceğinden verimli olmayacağını düşünüyorum. Tornada tüm dişlilerin aynı ölçülerde taşlanması mümkün ama zaten açılmış aralıkların daha fazla açılmasıyla çok iyi sonuç almak yine de mümkün olmayacaktır. En doğrusu kaynakla...

Bisikletin üzerindeki aksesuar çalınır. Bisikletçi bunu kafaya takmamayı öğrenmelidir. Birkaç tane km saati çaldırdıktan sonra kullanmayı bıraktım. Takım çantası, suluk, pompa vb. bisikletin üzerindeyken gittiler. Yıllardır sürüş esnasında mutlaka lazım olan şeyleri tek bir çantada taşıyorum...

@mariokaldato Yani biraz Ayhan Işık'a köylü rolü oynatmak gibi. Kaldato Ustam, dibine kadar şehirli imajını senin bu bisiklet kadar iyi taşıyan az bisiklet vardır kanaatimce. Bir şerefsiz gibi alttan alta bisikletine göz koyduğumu söyleyenler olursa da aldırma ;) Taş yerinde ağırdır. Bizimkisi...

Yaptığı bütün işleri beğendiğim @mariokaldato bu olamaz :( Bisiklet restorasyonunun harika çocuğu bu sefer baltayı taşa mı vurdu acaba :snzdglsn: Bu defa niyeyse yadırgadım Usta. Ne bileyim inceden bu bisiklette gözüm olduğundan da olabilir :islik: belki ama değişik geldi. Bu bisiklet önceki...

İlk zamanlar çok ciddiye alıyordum km işini. Sonraları önemsiz gelmeye başladı. Kaba bir hesapla 30 - 35 bin km civarı olmuştur.

@mariokaldato Dürdane rampasını hemide yüklü bisikletle birkaç kez almışlığım vardır Mario reiz :islik: Üstelik pisikletin arkasına paspas taktırıp üstüne de "uğraşma evlat baba yorgun" yazdırmış idim :D Yazın sıcağında beni sollamaya kalkan bir adet Daf marka tır su kaynatmıştı da yine...

Valla o kadar güzel anlatmışsın ki ben de mi yapsam bi restorasyon diye gaza geldim. Forumda bu tarz paylaşımları okudukça inceden bir ben de yapsam isteği uyanıyor ama biraz sonra zor işler bunlar deyip vazgeçiyorum. Bu defa kalın bir ben de yapsam isteği oldu :confused:

Bana da kavşağa ters yönden giren bir otomobil çarpmıştı. Allah'tan 1. vitesteydi, çok hızlı değildi. Ona rağmen bir hafta topallayarak dolaşmıştım. Ters yöne girenler bir an önce o sakat pozisyondan sıyrılmak için ekstra hızlı davranıyorlar. Bir de gözü kendisine çarpabilecek arabaları...

@Pawcraft Rohloff 1000 euro civarı fiyatıyla bugünkü kuru baz alırsak 7000 TL yi zorluyor. Alfine 11 de ucuz sayılmaz. Peki nedir bunları bu kadar pahalı yapan dediğimizde anlamlı bir cevap vermek zor. ŞANZIMAN KOMPLE JH3-334 CLİO IV 1,2 burada clio komple şanzıman fiyatına bakıyoruz ve 2120...

Hâlâ Sirkeciye gidiyorsanız kendinizi de sorgulamanız lazım. Sirkeci'deki bisikletçiler maalesef tuttuğunu öpme mantığıyla çalışıyorlar. Nasılsa insanların yoğun olduğu bir yer. Eh bisikletten anlamayan herkesin kafasında da Sirkeci'de ve Saraçhane'de bisikletçiler var algısı oturmuş. Adamlar...

@Pawcraft O da gereksiz pahalı gelmişti gözüme nexusu alırken. Onun da oranları 8 li sisteme yakındı diye kalmış aklımda ama alfine 11 kullanan varsa yeşillendirsin sevabına

Göbekten vites de kullanan biri olarak kanaatim özellikle çabuk bozulacak tarzda üretiyorlar her şeyi. Bisikleti sadece yaz koşullarında kuru havalarda kullanıyorsanız zincirin rublenin ömrü uzun olabiliyor ama benim gibi bu bir ulaşım aracıdır deyip dört mevsim her koşulda kullanıyorsanız...

@Desert Fox Tabi ben de hırsıza karşı kesin bir çözüm olmadığını kabul ediyorum. Jant seti, sele gibi kolay sökülecek şeyleri de çalabilir hırsız. Uzunca bir süre kadroyu demir kilitle jantları ve seleyi de kablo kilitle bağladım ben de. Sonra baktım çok zaman alıyor, çalacaksa çalsın, seleyi...

@Muhammet Ertop Yıllarca İstanbul içinde ulaşım aracı olarak kullandım bisikleti. Şubat ayından bu yana işim bu konuda fazlaca zorladı beni ama kullanmaya da devam edeceğim. Aileyle bir yere gidiyorsam veya çok acil bir durum varsa kendi aracımla ama normal rutin işlerimi takip ediyorsam her...

Gece geç saatlerde sürdüğüm zamanlar oldu. Çoğunlukla turlar esnasında mecburiyetten yaptığım sürüşlerdi. Ben de şartlar zorlamıyorsa o saatlerden sonra sürmenizi tavsiye etmiyorum. Dar ve emniyet şeridi olmayan bir yolda, özellikle tek gidiş geliş olan yollarda sürmenizi kesinlikle tavsiye...

Gayet yumuşak kalpli bir adam olduğumu düşünüyorum ama bir türlü aşırı hızdan veya ne bileyim kırmızı ışık ihlali gibi sebeplerden kaza yapıp ölene veya sakat kalana acıyamıyorum. Tersine başka insanların canını yaktığı için layığını bulmuş diyorum. Yıllardır İstanbul'da bisiklet kullanıyorum...

@hakankcksrklk Yakın zamanda karbon kadro alıp burada toplamak fikri geçti aklımdan ama güvenemedim. Aliexpresten yığınla malzeme almış biriyim ama jant ve kadro gibi kırıldığında ağız üstü çakılabileceğim malzemeye güvenemedim. Diğer yandan @Serkan Mıstınoğlu nun dediği gibi bu jantların...