Arama sonuçları

Olur ama çok sağlıklı olmaz. Normalden çabuk patlamaya meyilli olur. En kısa zamanda yeni iç lastik alırsan iyi olur.

Hocam bahsettiğim bu bisiklet aslında MTB. Düz maşa takıp yol jantı taktım. Yol jantı olmasına rağmen paralel baskı v fren var. Yani istedim kadar kalın lastik takabilirim ondan yana engelim yok. İstersem 29 jant MTB jantı ve lastiği takip araziye bile girebilirim :)

Ben de 23mm kullanıyorum 14 yıldır. Yeni lastik alacağım yakın zamanda. 28 mi yoksa 32 mi karar veremiyorum. Artık eskisi gibi uzun performans sürüşleri yapmıyorum. En fazla 100 km civarı sürüyorum. Yaşsadığım şehrin yolları çok kötü. 32 kullanan varsa fikirlerini merak ediyorum. Bir de...

Kafaya bandana takınca da ter gelmiyor. Komple değil de alın kısmına takmak yeterli.

2.5 yıldır kullanıyorum bu modeli. Kaç kere güncelleme geldi. Hiçbir şey değişmedi. Zaten bu cihazda değişiklik mümkün değil. İşini düzgün yapıyor. Tek korkum bir gün gelen güncelleme ile cihazın sapıtması. Planlı eskitme mağduru olmak istiyorum :)

Bsc100 modeli için yeni güncelleme gelmiş. Her zamanki gibi değişen hiçbir şey yok :)

Telli lastik katlanamayan telsiz ise katlanır lastik demek. Sizin yanaklarda gözüken şeyler lastiğin yanlarındaki iç teller artık tam olarak ne denilir bilmiyorum. O şeylerin gözükmesi iyi bir şey değil her an yanlardan parçalanabilir. O lastiği ben 1 metre dâhi kullanmam. Gider en ucuz sağlam...

Geçmiş olsun. Sizdeki lastik sıkıntılıymış. Yanlardan çabucak yarılıyor. En kısa zamanda diğerini de değiştirin bence.

Forumdaki birçok kişi size o lastiği değiştirin diye tavsiye vermişti yakın zamanda. Şunu unutmayın lastiğin yan tarfında meydana gelen bozulmalar tehlikeli olabilir. O fiyat bandında size tavsiyem vittoria zafiro pro lastik. Çok kullanan var. Memnun kalırsınız.

Aynı m360 aktarıcıyı 10 yıl kullandıktan sonra ben de değişim yaptım. Claris olanının uzun bacak olanını piyasada bulamamıştım. Sıfır satışı yoktu. Ben de forumdan bir abinin tavsiyesi ile alivio olanı aldım ve çok memnun kaldım. Ama benim acera aktarıcıda problem yoktu. Ayarı hiç bozulmuyordu...

Acera altustan daha üst seviye aktarıcı. Eğer acedan memnun değilseniz size tavsiyem Alivo RD-T4000 aktarıcı. 9 vites uyumlu normalde ama 8 vites ile çok güzel çalışıyor. Yazmış olduğunuz claris kısa bacak olduğu için muhtemelen sizinki ile uyumsuz olacaktır.

Aynı dönüşümü ben de yaptım. Ama ben MTB bisikletimi yola çevirdim. Sizin bisiklet 3x8 sistem. Bu linkteki kolları kullandım ben. Ben alırken 30 Euro limiti yoktu. Şimdi maalesef kolları tek tek almak zorundasınız. Bu kollar Shimano 3x8 sistemle kusursuz çalışıyor. Gidonu alırken de omuz...

Merhaba. Bisikletinizdeki vites sistemine uygun sti kol ve bir de yol gidonu alacaksınız. Türkiye'de kolları bulmanız zor olabilir. Aliexpressten almak zorunda kalabilirsiniz. Montajı basit.

Sürüş için sokağa çıkın ve açın cihazı. Sabit durun ve bekleyin. Hemen buluyor zaten.

Sizinkinde sorun var. Dışarı çıkınca anında buluyor. Tek yapmanız gereken sabit durmak. Hemen harekete geçince bulması 100 metre sonra oluyor.

Furş takımının düzeni doğru değil gibi. İlk defa buna benzer bir dizilim görüyorum. Furş düzenindeki en küçük hata bile sıkıntıya yol açar.

Bir düzeltme yapayim. Strava desteği var. Hesabınızı bağlarsanız sürüş biter bitmez otomatik olarak stravaya yüklüyor.

Nabız kadans ve hız sensörleri ile kullandım. Hiçbir sıkıntı yok. Fiyatına göre çok iyi seviyede diyebilirim.

Çok kaliteli bir amortisörlü ön maşaya sahip olan bir şehir bisikleti alırdım ben olsam.

Bir de aynakola uyumlu olan orta göbek almanız lazım. Şu anki orta göbek yeni aynakola uyar eğer ölçüleri uyumlu ise. Elimde 6-7-8 vites için kullanılmış ama sağlam ön aktarıcı var. 42 dişe kadar destekliyor. Ücretsiz verebilirim isterseniz.

Geçen gün yaptığım tırmanış antrenmanından bir kare. Rakım 700 metre. Samsun/Çamlıyazı Köyü

Bu hafta havalar sıcak olmasına rağmen 5/5 yaptım. Şimdi de hafif bir temizlik yaparak haftayı kapattım.

Samsun'da yaşıyorum. Burada yok malesef.

Sana tavsiyem 2 yıldır kullandığım igpsport bsc100. En baz model ve tam istediğiniz özellikte. Hatta forumda başlığı bile var.

Bakımları zamanında yapılırsa her bisiklet uzun dayanır. Benim bisikletlerimden biri 2012 yılından kalma ve sorunsuz çalışıyor. Bu mosso bisikletlerde cues sistem var. Bunun özelliği zincir daha uzun dayanıyor. Parçaları daha uzun ömürlü. Hiçbir parça sonsuza kadar dayanmaz zamanı gelinde...

En çok karşılaşılan sorun jant tel başlarının iç lastiği kesmesi. Jant bandını kontrol edin. Gerekirse kaliteli bir tane uygun ölçüde alın. Eğer yeni iç lastik taktıktan sonra olduysa öncesinde iç lastiği pudralayın. Bu sayede şişirirken sürtünme aza iner ve patlama ihtimali azalır.

Desen dediğiniz şeyi anlamadım ama farklı marka model lastik takmak sorun olmaz. Önemli olan lastiğin mm cinsinden ölçüsü, telli ya da katlanır olması vs.

Dediğiniz ölçüye en yakın bu linkteki ürün. 30,4 mm. sele borusu link

Güzel bisiklet ama ben olsam bu fiyat bandında aynakol tercihine göre mosso legarda pro x10 veya x20 alırdım. Çünkü yeni nesil cues sistem var. Uzun vadede daha dayanıklı oluyor.

Resimlerden anlaşıldığı kadarıyla zaten lastiğin yanak kısımları pert olmuş. Bu haliyle ben kesinlikle sürüşe çıkmazdım. Acilen değiştirilmesi lazım.