Arama sonuçları

@ozansefer fiyat aralığı geniş tutuyorum bisiklet üzerindeki parçaların istediğim kalitede olmasını istiyorum. Bisiklet belki ucuz bir bisiklet ama, ben daha çok kadro açılarını ve tasarımını beğendiğim için aldım ng550 yi. Kullanımım için yeterli olmayan aksamları değiştiriyorum ve aklımdaki o...

@mehmet669 0 ILE 800 TL arası FIRAT aralıgım.

Merhabalar, kalınlığı 2.50 veya varsa dahası daha kalın 29 jant bisikletime uyacak dış lastikler arıyorum. Sıfır yahut sıfıra yakın kondüsyonda olanlar benim için uygun. Beklentilerimin olduğu markalar; kenda maxiss bontrager gibi markalar. Kaliteli bir lastik arayısındaym. Kesinlikle...

6 yıl kadar uğraştığım bir spor dalıdır, başlarda bolca acı çekiceksiniz ancak sonraları güzel ortamlarda gayet havalı çocuklar olabilrisiniz :) linkteki kaykay giriş seviyesi için gayet uygun sonraları deck ölçülerinde biraz küçültmeye giderek daha keskin sonuçlar elde edebilirsiniz. şimdiden...

Asfalttayken çok keyifli oluyor soğuk duş gibi.

11 12 civarı ağırlık.

@Elbrus var da mobilden giriyorum link atma işini beceremeyeciğim fakir adam diye aratırsanız kesin ulaşırsınız.

Ayağı yere koymadan 300 km. Ondan hariç 1 günde en çok kaç saat kullanabiliyorum diye baktım 16 saat. Ama 3 5 dakikalık molalar verdim. Bisikleti kendim topladm hurdadan.

Tekeri dönüyor. Ötesi lüks tabi ama yine de Tebrikler. Istırap çekerek yol gitmek ayrı bir haz demekki. Bende fixed gearla çıkmak isterim uzun yola

Çatı arasında bütün bisikletlerim. Halatla havaya asılı bırakıyorum.

Fixed Gear topla hurda yol kadrolarından ben bikaç tane yaptım 300 tl civarında çıkarıyosun ve bir tarzı var, şekilden de aşağıya vermiyorsun bisikleti gören milyarlık sanıyor. Hem güzel bir tecrübe fixed. Masraf çıkarmaz tekdüzedir. Sadeleştikçe güzellesir.

@Ghost fiyat aralığı 0-800 tl arası

merhabalar, salcano ng550 29 HD bisiklet aldım. Üzerindeki lastikler fabrikasyon salcano yazılı. yeni ve daha iri kıyım bir çift arazi lastiği arıyorum. Kenda ve maxis marka lastikler favorim bisikletin üzerinde gelen jant takımını değiştirmeden en geniş tabanlı ve yanaklı kısaca bisikletin...

Hem internet üzerinden hem direkt dükkandan alışveriş yapmışlığım var. Yusuf bey diye biri işletiyor. Serviste filan da olanak sağlıyorlar. Bir yamuk yapacaklarını sanmam. Dürüst adamlar.

şimdi pis kaçar bu... tutamazsın yerinde maşallah :)

kafaya bak helal olsun ben kilitleyince seleyi yanıma alıyordum. uzun zinciri de taşıması çok zor geliyor açıkcası. süper fikir

yeni bir kadro arıyorum şu sıralar üçgen klasik formda bir düz mtb kadrosu bulursam yeniden canlanacak proje. amortisörlüyle yapamadık. kısa zamanda fotoğraf da paylaşacağım.

80 km. Konya.

daha da güzel olacak inşalllah.

yeni bir proje için çıplak bir kadro arıyorum mümkün olan en ucuz göbek dişlisi sıyrılmamış çelik demir alüminyum farketmez tek önemli unsur üçgen olması. amatör bisiklet kadrosu yani anlayacagınız.

@Tasogare motoru kadroya delik açıp zayıflatmamak için doğalgaz borularini duvara sabitlemeye yarayan kelepçeleri döverek kadronun yapısına uygun hale getirdim civatayla astım sonuçta sökunce hiç iz bırakmadm

Herkese merhabalar. Uzunca bir aradan sonra yeniden yazıyorum. Motoru kadroya asmayı başardım. Orta milden aktarım yaparak arka lastiğe ulaştırdım. Bu arada 19-19 denilen performans karbüratörü de taktım. Sonra bir test sürüşü yaptım. Kadromuz fs olduğu için 120 km/saatten sonra anlamsız...

merhabalar, aşağıda linkini verdiğim site metal aksamların üzerlerine sertleştirilmiş kaplama işi yapan bir firmaya ait. firma reklamı yapmak için yazmıyorum. yalnız çok hoşuma gitti bir gün 60 cm üzeri bir çelik yolkadrosu bulabilirsem kesinlikle altın sarısı olandan kaplamak isterim. merak...

bisiklet konyaya geldi. Şimdilik okulla ilgileniyorum. haftasonuna parçalamaya başlıyorum. bol bol fotoğraf yükleceğim.

@Uptown Cyclist daha önce de sıradışı nitelikte projeler yaptığım için öyle yazdım. :uyku:;) @ioalici ağırlık merkezi aşağıya inecek. Hafif olduğu için frenlemede kayıp yaşamayacağım.

Lastik ters takılırsa süratten kayıp yaşanır. Çekişle alakalı değişiklik olacağı dogrudur ancak toplam ağırlığınız 200 kg üzerindeyse bu farkı görebilirsiniz. O yüzden kesinlikle düz takılmalı

@xxkowboyxx Bende ilk önce Fransa'daki bir Türk abimizin yaptığı çamaşır makinesi motoruyla giden otomobilini görüp aynı motordan yapayım dedim doğaya gaz salmasın diye. Akü olayı sıkıntı verdi. @Fırat Y. Benim kimseye özendiğim yok. Ayrıca onlar bu memleketin emekçi insanları. Yokluğun...

@Safa Arslaner fakirlikte para konusundan dem vuruyorum, yanlış bir anlaşılma yok, param olsa mobilet motoru değil daha güzel bir motor ve titanyum bir bisiklet kullanırım. @no_name yaşıyorum. Proje son hızıyla devam ediyor. @halil ibrahim duran ben fakirim sıfırdan proje yapacak imkanım...

Aboov adamlardaki imkana bak. ağa elin değmişken 36er lastikli bir bisiklette yapıver ben alıcı çıkarım.

@Mehmet Tuğrul CANBAŞ yanlış biliyorsunuz motordan gelen kuvvet zinciri soldan gelir sağdan gelmez sağdaki dişli pedala bağlıdır. @yusufclp yaklaşımınız için Çok teşekkür ederim, ancak ben yine de yapılan yorumlara her tür düşünceyi görebilmek adına açığım. Dalga geçer gibi konuşulmadığı...