Arama sonuçları

@hakan güneri İkisini de kullandım. Evet, Sram grup daha hafif ama aralarındaki asıl fark aslında kişisel zevklere bakıyor. Sram'ın geçişleri daha hızlı ve dolayısıyla daha sert. Resmen "küt" diye geçiyor arka vites. Shimano ise yumuşak. Hatta bazen hissetmiyorsunuz bile geçişi. Shimano'nun...

@serdar k Yukarıda güzel özetlenmiş. Hepsini geçtim, alü. kadro ile karbonun aynı fiyatta olması dahi size yeterli ipucunu veriyor olmalı bence.

@tolgax3 Yok yahu, arabasız yapmış. Arabayla 320'yi zorluyormuş.

@tolgax3 Var var olmazmı. Aşağıdaki arkadaş 130 km. yapmış. Şimdi bisikleti satıyormuş. Bir araştırın isterseniz, pazarlıkla ucuza alınabilir ;) http://assets.inhabitat.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2013/07/Tom-Donhou-Hand-Built-Bike-1.jpg

Selelerin kullanım pozisyonuna göre (bisiklet türüne göre daha doğrusu) türleri var biliyorsunuz. Dik oturuş için yapılmış bir sele, droplardan tuttuğunuz pozisyonda olmaması gereken yerlerin üstüne oturtur sizi. Yol bisikleti selelerinin yapıları farklıdır. Omurga öne eğikken de oturma...

@minimalist Mtb almayın çünkü bu rotalarda gitmeyi düşünüyorsanız cırk diye ezilirsiniz :koptum: Şaka bir yana, bahsettiğim istikamet için riskli denebilir çünkü trafik oldukça hızlı akıyor. Sağa dönüşler ve sağdan katılımlar var. Buraları dikkatli ama oldukça da seri geçmek gerekiyor. Gerçi...

@nafizpenbegul Forumda istemediğiniz kadar çok konu ve öneri var. Aratıp şimdiye kadar yazılanlardan yeteri kadar fikir sahibi olabilirsiniz. Böyle ucu açık bir soruya hem bir sürü işinize yaramayacak yorum gelecek hem de boşuna insanların vakitlerini alacaksınız. Ne bütçe belli, ne hangi...

@Ozan k. Adamo zamana karşı bisikletleri için üretilen bir sele. Bu sele ile yol bisikletinde rahat edebilmeniz mucize olur. Kullandığınız Brooks da yol için uygun değil. Mındıkların (buna çok güldüm) sıkışma sebebi selenin oturma kemiklerini yeterince desteklememesi. Bu durumda perineum...

Şehirden uzaklaşmadan düzgün bir yolda kullanayım derseniz bağdat caddesi ve sahil yolu rotasında dönüp durmanız lazım ama oraların trafiği de malum. Gerçi sahil tarafında göztepe civarları da şu an bozuk ama asfaltı yeniliyorlar. Kaynarca rotası gidişte fena değil de dönüş tarafı inanılmaz...

@Bahadır Gürel Yazdıklarınız gerçekten ilginç geldi. Malum, kalp sağlığı için her zaman spor ve özellikle cardio/aerobik çalışmalar önerirler. Siz de 10 yıl boyunca düzenli koşmuş, sonrasında da bisiklete başlamışsınız. Bu kadar aktif olmanıza rağmen kalp damarlarınızın erken yaşta tıkanmış...

@mustafa genç@mustafa genç Yok yok değil siz almayın karbon. Maazallah kırılıverir.

Forumdaki sürekli aynı soruların ve cevapların döndüğü, laf salatasından oluşan tonlarca başlıktan sonra böyle kaliteli bilgiler okumak ilaç gibi geliyor. Teşekkür ediyor, devamını dört gözle bekliyoruz :)

@Kaan T. Ben kullanıyorum, gayet başarılı pedallar. Temiz olduğuna göre almamak için bir sebep yok. Fiyat uygun.

@ÇaNakkaLeRuHu Kondisyonunuzdan ve bisikletinizden bu kadar eminseniz benim aklıma sele yüksekliği veya başka bir yanlış ayar ihtimali geliyor. 3 sene önce yeni bir bisiklet aldığımda, eski bisikletimin sele yüksekliğini ölçerek yenisine uygulamıştım. Fakat yanlış uygulamışım ve 2 cm civarı...

Rica ederim. Bu çözümlerden birini uygularsanız sonuçları bizimle de paylaşın.

Aynı standartta telle çalışan sistemler ama cantilerin montaj yöntemi farklı olduğu için teller kısa kalırsa yenilenmesi gerekebilir. Travel agent uyması garanti bir sistem ama cantilever için kadroda cable-stop noktalarının olduğundan emin olmak lazım. Eğer yoksa bunlar da temin edilmeli...

@srdrmrs Önemli bir fark yaratır. Pabuçlar rodajını tamamladıktan sonra bahsettiğiniz 105 performansından daha iyi olacaktır. Frenleri değiştirmeye gerek kalmadan daha makul fiyatlı bir çözüm de şu: Problem Solvers

@srdrmrs Bisikletinizde normal v fren var gibi görünüyor. Bunlar sti kollarla pek randımanlı şekilde çalışmaz. Fren ayaklarını cantilever bir model ile değiştirirseniz frenleme kuvveti artacaktır. Şu modeller işinizi görür: Wiggle | Shimano BR-CX50 Cantilever Brake | Rim Brakes Wiggle | Avid...

Ayakkabı northwave olduğundan ona uygun şu kılıfın siyahını kullanıyorum: Wiggle | Northwave H2O Winter Overshoes AW14 | Overshoes Su da geçirmiyor bu kılıf. Ayakkabının içine de şunu giyiyorum, ayaklar fırın :) Wiggle | DeFeet Thermeator 6" Socks | Cycling Socks

@emir yakup bulut Yanılmıyorsam 2015 Caad8

Geçmiş olsun. Başlığı okuyunca biri arkadan gelip taşıyıcıdaki bisiklete çarptı sandım, içim gitti. Bisiklete bir şey olmasın, can acısı geçer :D

@serpenter Bu pek haklı bir tepki değil bence de. Bisikletin kutusu elinizde değilse ona uygun bir koli bulmak zor. Gidip bir bisikletçiden temin edebilirsiniz belki ama aracınız yoksa onu da alıp getiremezsiniz. Kaldı ki uğraştınız paketlediniz diyelim, işgüzar kargocular yüzünden bilmem kaç...

@İhsnn_zyvl Dostum drop bar için hidrolik sistemler şu an için kısıtlı ve hep yeni seri 11'li setlerde mevcut. Bisikletin üstündeki Sora ekipmanı tutarak hidrolik bir sisteme geçmenin tek yöntemi TRP kaliperler. Aksi taktirde grup seti komple değiştirmelisin. Shimano'nun veya Sram'ın hidrolik...

@İhsnn_zyvl Sedona'da hidrolik fren kolları değil, TRP marka hidrolik kaliperler kullanmışlar. Bunlar kablolu vites kolları ile kullanılıyor, hidrolik depoları kaliperlerin üzerinde. Hidroliğe geçmek istediğinde kolları değiştirmeye gerek kalmadan bunlardan temin edip basitçe takabilirsin ama...

Bu noktayı düzeltmişler sonunda demek. Vesilesi kötü olmuş ama bu ülkede bir sonuç getirmiş olmasına bile şaşırıyor insan maalesef. Ben de eskiden burayı çok kullanırdım. Yukarıdan hızla inerken mazgal birleşim noktasını tutturmaya çalışmak baya heyecanlı oluyor cidden :) Neyse ki başıma bir şey...

@mzerenoglu Valla bence güzel hareket. Bu insanlara bu layık... Herkes enayi, bu arkadaşlar akıllı. Konuya gelirsek, ben bu siteden sorunsuz şekilde 4 adet bisiklet sattım. Bisiklet dışında ekipman, elektronik eşya vs. de sattım. Önemli olan şark kurnazlığı yapmamak, malına rayiç bedel biçmek...

Eskiden kulaklığı evden çıkarken takar, eve geldiğimde çıkarırdım. Artık eskisi kadar dinleyemiyorum çünkü trafik her geçen gün daha da tehlikeli hale geliyor. Tam müziğe konsantre olmuşken gidonu yalayarak geçen araçlar insanın asabını bozmaya yetiyor. Eğer 100+ km turlara tek başıma çıkacaksam...

@Cesmeonu Bisikletiniz hayırlı olsun. Bir uyarıda bulunmak istiyorum. Sele borunuz ters yönde takılmış. Seleye bağlandığı noktadaki eğimli kısım öne değil geriye doğru bakmalı. Şu anda zamana karşı modunda kullanıyorsunuz :)

Bu yaklaşımı burada çok görüyorum. A'mı B'mi diye soruluyor, insanlar A diyor, herkes kendince sebepler belirtiyor. Zaman harcayıp yazı döşeniyor. Tecrübe edenler "Ben kullandım, A şu yönden iyi" vs. diyor. Gelen cevap: "Benim gönlüm B'den yana". Gönülde olan model belliyse, neden sayfalarca...

@???? Ne kadar kısa o kadar iyi mantığı doğru değil. 18 inç kadro, 1.72 boy için fazla büyük sayılmaz. Hele boğazı 4 cm kısaltacak kadar hiç değil. Zaten 6 cm boğaz mtb için uygun olmayacaktır. 2 cm kısaltmak yeterli. Şimdi bu ayarlarla da zorlayarak kullanmaya devam etseniz belki bir süre...