Arama sonuçları

Eğer parkur konaktan başlayıp varyanttan devam edip, inonu caddesinden narlıdereye ordan güzelbahçe olsaydı harika olurdu. Varyant yokuşu silkelerdi :) Parkurda olan karantina battı çıktı azda olsa silkeledi. Battı çıktıyı bekledim, tam yokuş başlarken ataga geçerek en az 20bisikleti geçtim...

Kisa parkurdaki o meshur duvar gibi dik ve guclu olmayanlari silkeleyip atan o meshur yokusun videosu :) simdilik koyuyorum, daha sonra tum yaris boyunca cektigim, hiz-nabiz-kadans vs tum bilgiler canli olarak goruntuye eklenmia halde paylasicagim. Fakat yarisin sonuna kadar cekmedim pili...

Benimde ilk granfondoydu :) Heyecandan sıkıştım son 1dk kala, artık yol kenarında ağaçların arasında yaparım son çare dedim fakat yola çıkıp o hırsla sıkışma hissi yok oldu anında :D Ön gruba yetişemedim, 3.gruptan 2.gruba geçmem için aramızda yaklaşık 1 dklık bir mesafe vardı. Üstelik servis...

Bikepedia grubu gayet iyiydi :) Tek başına yarışmakda ayrı his :) Takımlar havaboşluğuna girmemi engelledi eğlenceli oldu. Resmen kan emicilik yaptım :D Bi sonraki granfondoya iyi bir hazırlık yaparız, hata yaptıgımız ve eksikliklerimizi farkettik. En büyük hatam beslenme konusu, son 20km hala...

İlk40a 1 sıra farkla kaçırdım :D İlk başladıgında hemen ilk iş ön gruba kaçmaktı, geri kalanlar risk yarattı ani frenler, ani sapmalar vs bir çok kez kaza riski yaşadım. Ön safhaya yetistiğimde daha güvenli hal aldı. Seneye Master erkeklere girerim :D Yaş 34 :D

Arkada kalan arkadaşlar o yokuşu nasıl çıkıcak diye düşünmüştüm.. Hele tandemli olanlar, yüksek gidonlu olanlar mümkün değildi. Antremanlı birini bile zorlayıp ve yokuş sonrasi ilk viraja kadar kendimize zor geldik..

Orda video çekenler vardı yokuş başında :D Kesin bulmak lazım.. Cidden zorladı pati çekerek 180nabız.. İzmirde o kadar dik yokuş 1 yerde var, Göztepe tarafında, hakimevlerine çıkan çok kısa ama aşırı dik yokuş var. Bisikletle durursan bittin, harekete geçmen imkansız ve aynı o dik yokuştu.

TT ile olacak gibi değildi, çok rüzgar ve yandan arada bir ciddi olarak tokatladı.. Oldukça güzel GF oldu ve sizler sayesinde heyecanlı kapışmalı oldu :D

Teşekkür ederim :)) Ciddi sorun olup yarışmayı bırakmayıp, yarışma ruhunu yaşatabilmek için parkuru bitirmekte ayrı mesele.. Bırakabilirdin sonuçta.. Aklıma Fransanın pave taşlı parkurda, yarış dışı kalıp kutsallığı bozulmasın diye parkuru bitiren bisikletçiler geldi aklıma :) Benim aklıma...

Bi anda görüp geçtim, malesef değilim :) Gogus kamerasından bakarım müsait oldugumda :) Sonuçlar açıklanmış pedaldaşlar :) 107.sırada 37.45ortalama ile finiş yapmışım. Über dandik igs618 kırılıp düşmeseydi muhtemel 10 sıra daha üste çıkardım. İlk katılımım bu olsun, bi dahine granfondada...

Geçmiş olsun üzüldüm aksilik yaşadığınıza.. Contiler kronik sorunlu diye pro4 SC lastik almıştım, 8k km oldu, sırtları incelmiş halde yarışı tamamladım, patlak riski olur diye yedek lastik taşıdım sırtımda :/ Yolun kenara çektiğini ve ön lastikle uğraştıgınızı gördüm. Daha yeni başladık dedim :/

Gorduguju soyledim :) uzaktan 50mm olarak algiladim, sonuctq zippin sitesine girip hangi jant bu? Diye arastirmadigim icin duz olarak 50mm diye yuvarladim. Teknik bilgi icinde tesekkur ediyorum :) bugunku yarismada arasirada siddetli sekilde yandan bizleri tokatladi ruzgar. Bugunku kisa parkur...

Denizden gelecek ruzgarla iyi savasicak :) merakla izlicem onu :) Evet profil genisledikce agirlasiyor,.duz uzun yollarda avantaji yuksek fakat yokuslarda dezavantaj. Benim merak ettigim konu, denizden gelicek yanal ruzgar onu zorlayacak gibi :)

0232 kuyruk numaram ile kısa parkurda aranızdayım :D Yalnız bir arkadaş gördüm buradaysa eğer, giant trinity bisiklet ve 50mmlik zipp karbon jantla gelmişti. Uzun yolda uzar ama yokuşta o kadroyla o jantla nasıl çıkıcak merak ettim açıkcası :D

Yarın (4eylül) çipi alıp evde takıp, yarışmaya 1saat kala gelmeyi düşünmüştüm. 7 çok erkenmiş sebeb şu, 1.5 saat beklemek gerekicek, küçük tuvaleti gelenler nolucak? :D 1.5 saat oldugu yerde beklemek epey canımı sıkıcak :D Bilgiler için teşekkür ederiz :) Dediklerin dogru, son 2gundur windyden...

Beklenen gün geldii çattı pedalşörler :D Son 1 hafta kala konu hareketlenir diye bekliyordum.. Granfondo yarışma için tırmanış odaklı antremanları artırdım, 1 ay boyunca haftada 4gün 340-370metre tırmanış derken 3 kilo vermiş bulunmaktayım. 2 ayda 1 granfondo yapılsa iyice fit olurum :D...

Hayırlı olsu fakat üst borudan tutulması yanlış ve riskli. Karbon bisikletler her zaman sele borusundan sabitlenmeli..

Sierra motorlu Taunusumla gazlasammı kısa parkuru ya? :koptum:

Daha once aktifpedaldan campi scirocco jant siparişi verip, ertesi gun ups ile geldi. Ondan öncede kadro kulağı siparişi vermiştim yime ups ile 1 gunde geldi. Şansınıza aksiliğe denk gelmiş :kötü:

Martı gidonlu, dik pozisyonu bisikletle o eğimle nasıl inmeyi hayal etti acaba?

Ustelik 230km yol :hihi: dusunmek bile nefes nefese birakiyor

Ekşi sözlükteki yazılanları okudum.. Yerden yere vurmuşlar resmen.. Kimisi mantıklı anlatırken, kimisi ... 2 kişi ile 1.ci olamazsın tabiki, en kötü ihitmalde 85.sıranın içine girebilirlerdi. Tırmanış kadrosu ile yine yarış dışı kalabilirlerdi, muhtemel yanlış yönetim şekli, sprinter...

Fuji dağı tırmanış odaklı.. Ellerine yerli malı (etiketi) salcano aero kadrolu, aero jantlı bisiklet vermişler ellerine.. Eşek ölüsü kadar ağır bisikletle, yazık etmişler bisikletçilerimize.. Sinirim bozuldu :snzdglsn: İzmir gibi yokuşlu yer diye tırmanış kadrosu bisiklet aldığıma göre...

Yol bisikletlerimizin fotografları adı altında açılan konuda 1 kez yorum yaptım diye uyarı yazılıp arından engellenmiş bulunmaktayım. Bu durumdan dolayı üyeliğimin silinmesini istedim bi halta yaramıcak :) Granfondo izmir yarışma vs konuları takip etmemize gerek kalmadı. Biraz duzgun...

İlk suruste anliyorsun sana uygun olmadigini. One cok egilmek, el avuc iclerine olan baski, selenin baskisi vs bunlar belli ediyor zaten. Dar bir kotun seni nasi rahatsiz edip ilerde sorun cikarticagi anliyorsan, bisiklettede belli eder:)

Tek oturuşla 100km, aylık 800km yapıyorum sl4 ile 1.5 yıl :) hiçbr ağrıya, yorgunluga sebep vermedi :) bike fiti kendim yaptım oda sele yükseklik, selenin gidona uzaklıgı, kal ayarı ve sti kol açı ayarı.

Peugeot satan bayiye gidip denemen daha iyi olmazmı? her kadro kendine has geometrisi var. Spec tarmac sl4 52 kadro ve boyum 1.69, spec tablosuna baktıgımda 51 kadronun son, 52 kadronun ilk sırada yer alıyorum. Ellerinde 52 var diye 52yi denedim ve çok rahatım. Gidon bogaz uzunlugu, üst boru...

Çalıştığım yer özel hastaneden dolayı, kültür seviyesi yüksek çalışanlar (doktor-hemşire-personeller) oldugundan dolayı tayt vs hiç sıkıntı olmuyor :) Aksine saygıyle bakılıyor, zor bir spor oldugu biliniyor. Ha fabrikaya,sanayiye gidersem o zaman fena :koptum:

Fatbike+jelli sele fılıfı. tam konfora düşkünsün anladıgım kadarıyla :) Hangi bisiklet olursa olsun, sağlık için pedli tayt şart ve jelli tayt tavsiye ederim uzun sürüşlerde can kurtarıcı olur

Yokuşta ortalamam düştüğü gorunce, hemen 15e düşürdüm :D 10kilo veremezsem güzelbahçe rampalarında hızım yavaşlar, fit olanlar kaçar gider :D