Arama sonuçları

@Salih Eroğlu Tam boy çamurluklarda ön tekerde sıkıntı oluyor biraz (ayakkabı ıslatma vs.) Nette sağlıklı bir ön teker görüntüsü göremediğim ve açıklamasında 26"-28" yazdığı için seçenekler arasından Zefal Paragon'u elemiştim. Ön tekeri ne kadar kapatıyor? Bir foto paylaşmanız mümkün mü?

Yol tutuş ve akıcılık konusunda fark bekliyorsanız; jant seti ve lastiklere bakmanız gerekiyor. Tekerler gitmeyince kadro da kurtarmıyor :) Zaten Sedona 321'iniz var bu durumda bisikleti yenilemekle sadece karbon maşa edinmiş olacaksınız. En azından beklentiniz doğrultusunda bir fark olmayacak...

AB ülkesi üretimi bisikletlere gümrük vergisi olmaması lazım. Büyük bir ihtimalle airmail yerine UPS vb. bir şirketle gönderirler, bu da vekalet, beyanname vs masrafı çıkartır. Artı KDV ama onu alırken kazandığınız indirime sayın. Aynı programda benim de aklımı çeldiler doğrusu. Oldukça iyi...

Belki de belli bir süre sonra göstermeyecek şekilde ayarlanmış olabilir, pratik olması için. Aklımda olsun, uzun bir binişte bakayım. Toplam km göstermediği olacak mı bakalım.

@Cuneyt Erkman Ben sorununuzu tam olarak anlayamadım. Malum bildiğiniz şekilde sağ-sol düğmeleri ile saat | ortalama hız | en yüksek hız | toplam km (genel) | toplam km (sıfırlanabilir) | gibi bir döngü içinde tümünü görebiliyorum. Hem hareket halindeyken hem de dururken.

Farkettiğiniz gibi biraz sıkıntılı bu parçalar. Sürüş anında müdahale gerekebiliyor. O yüzden önde olması avantaj. Sağlam tutuş için ön maşa kalındığı da etkili tabi. Hiç aklıma bile gelmedi doğrusu arka teker mi ön mü diye düşünmeye.

Nereye baktığının bir önemi yok. Teldeki parça buraya yakın geçsin diye koymuşlar o oku. İstediğiniz yere takın okun önünden geçsin yeter ki parça.

Sağ maşaya takmış onun için yukarı gelmiş. Tam tarif ettiğim bu işte. Her iki parça da paralel olacak şekilde açılı bağlanmış.

Açma kapama düğmesi yok, hareketi algılayınca kendisi başlıyor çalışmaya. Maşaya taktığınız okuyucu, jant tellerine yalayacak kadar yakın olmalı. Jant teline taktığınız parçayı da okuyucunun önünden paralel geçecek şekilde sabitleyin. Kadroya paralel sabitlerseniz sıkıntı olabiliyor. Yakından...

Bunun duyurusu yapıldı mı Türkiye'de. Bilen var mı ? http://www.specialized.com/OA_MEDIA/pdf/Final%20Carbon%20Fork%20Recall%20Poster.pdf

Dedikleriniz neresinde bu pazarın ? Dört haftadır her çarşamba gidiyorum plak, kitap, bakır antika bulmak için üşenmeden her standa bakıyorum. Sadece bu hafta bir tane geotech gördüm, gerisi hurda, döküntü bisiklet. Aynen orada satılan mallar gibi :) Gişeler ve giriş kapılarına göre pazarın...

Arada dere ve yat limanı var çok dolaştırır. Bence en temiz şu yolla gidersin. Önemli olan Behice Yazgan Parkına gelmen, sonrası çok önemli değil, sürekli sağ ve düz yaparak sahil yoluna çıkarsın. O yol da seni oraya götürür. Sıkıntılı yerler altıyol, Kuşdili. Benzinciden sonrası rahat...

@Onder.Eren Bu kadroda olay biraz değişik. Orjinal site kaldırdığı için başka bir siteden link vereyim http://www.evanscycles.com/product_document/file/a87/799/ce0/584/specialized-sirrus-sizing-chart.pdf Ben bunu bilerek gidip doğru kadroyu almıştım. Size küçük bisiklet satılmış, umarım bundan...

@Onder.Eren Bahsettiğiniz Sirrus'u sıfır mı almıştınız ? Eğer öyle ise Aktif Pedal size bu kadroyu mu önermişti ? Yoksa bu boy kaldığı için mecburen mi almıştınız ?

@Adem Gül Bir kaç konudaki mesajlarınızı okuduktan sonra size cevap yazmanın gereksizliğini fark ettim, o yüzden size cevap yazmıyorum. Ciddiye alınacak, elle tutulur bir yanı yok yazdıklarınızın. Bir büyük tavsiyesi vereyim ama ; polemiğe girecekseniz eğer düzgün dil kullanımı birinci...

@Adem Gül Yazılan paragrafa bakarak "iki düşünüp bir konuş" önerisi ironik olmuş gerçekten :) Onun yerine "post" etmeden önce iki okuyup, bir gönderseniz daha isabetli olurdu :)

Bu güzergahta hafta sonu sürüş yapmak memleket insanından tiksindiriyor, çok haklısınız. Özellikle tam bu nokta şalterin attığı yer oluyor. Esasında tüm kabahat o yolu öyle tasarlayan primat mühendiste. cebin yerine yolu, yolun yerine cebi koysa hiç bir sorun olmayacaktı. Ama işte ne yaparsınız...

İnsanlar bisiklete yatırdıkları paraları kolay kazanmıyor, yanlış yönlendirmemek lazım. Bu ciddi bir sorumluluk önce bunun farkında olmak lazım. Amortisör şehir içinde işlevsizdir kaldı ki konu sahibi spor amaçlı kullanacağını belirtiyor, tamamen gereksiz ağırlık. Bahsettiğiniz yol durumu...

@ihsan onur şener Ülkemizin yolları konusunda bir fizibilite raporu mu yayınlandı ? Veya hiç amortisörsüz bir bisiklet kullandınız mı ? Dahası ön amortisörün faydasını ve sürüşe etkilerini teknik verilerle açıklar mısınız biz de aydınlanalım.

İlk olarak amaç spor ve şehir içi kullanımsa amortisörlü modellerden uzak durmanızı tavsiye ederim. Scott Sub serisinin Solution ibaresiyle satılan modelleri kadınlar için tasarlanmış oldukça iyi bisikletlerdir. Size Sub 30 Solution veya 40 Solution öneririm. Fiyatları 1050 tl ila 1350tl arası...

Üreticisinin sattığı bisikletlere taktığı, sıfır olarak satmaya tenezzül dahi etmediği bir elciğe 30 lira isteyenleri gördükçe az bile yazılmış diyorum. Keza sıfır kondisyonunda ibaresiyle neredeyse sıfırına yakın fiyata satılan, acımasızca kullanıldığı her halinden belli parçaları da ... Neye...

Derya Bey'e aynen katılıyorum. İçinde şeker bulunduğu yazan hiç bir şeyi tüketmiyorum. Kaldı ki bizim memlekette ürüne katılan şekerin cinsini belirtmek zorunlu olmadığından iki kez dikkat ediyorum. Mısır şurubu vs. gibi alenen zehir içeren besinleri kısaca şeker diyerek geçiştirmek maalesef...

Hangi marka ve model peki ? Cevap ona değişir. Örnek vermek gerekirse Scott Sub serisi donanım olarak en iyi 2010. Alacak olsam 2010 modelini alırdım. Veya Sirrus'un tasarım değişti. Yeni kadroyu beğenen onu beklesin, beğenmeyen 2011 alsın gibi. Yeni model her zaman daha "iyi" olmuyor.

Sizin mesajlarınıza cevap yazdığımı nereden çıkarttınız ? Ancak belli ki doğru bir tespit :) Kaldı ki son yazdıklarınız harcı alem şeyler, benim tespitimle bir alakası yok bunların. Konu içinde bulunan onlarca safsataya cevaben yazdım :) Neyse siz kendi konunuzu "sonuçta parayı harcamak için...

Burada dert yanan bir çoğunun cebindeki telefon, altındaki bisikletten daha pahalıdır eminim :)

Size çok amaçlı tasarlanmış(şehir, fitnes, tur vb.), sabit maşalı bir hybrid lazım. Amortisörlü modellere bakmayın. Trek Fx. Scott Sub, Specialized Sirrus vb. Bence de bisikleti değiştirmeniz daha faydalı olacaktır. Sürüş konforunuz kadro boyunu ile doğru orantılı. Buna da dikkat edin.

Genç arkadaşım, takım sporu yapmıyorsunuz. Bu sporu bireysel olarak yapan çok insan var. Toplumun her katmanında olduğu gibi burada da sosyal statüsü gereği kendi çevresini sınırlı tutmak isteyenler olabilir. Bunu anlayışla karşılamak gerekir. Ben sosyal bir kişi olabilirim, herkesle hemen...

Bu memlekette hava atanı tespit eden bir cihaz icat ettiler de benim mi haberim yok ? Milletin ne amaçla, öyle giyindiğini nereden bileceksiniz ? Fikir ve görüşleriniz kusursuz tespitler mi içermektedir. Hiç mi yanılmazsınız ? Biraz empati sanırım herkese iyi gelecektir. E adam kendisini öyle...

Giyinen de giyinmeyen de karşısındakini ötekileştirmeye çalışıyor. Klasik Türkiye manzarası :) Yahu gelmişiz kaçıncı yüzyıla, milletin altmışlarda sıyrılıp kurtulduğu hastalıklardan kurtulamadık bir türlü. Bırakın isteyen istediği gibi giyinsin. Kendini nasıl iyi hissediyorsa öyle yaşasın...

Ek olarak şunu da belirteyim; 2010 SSS yaklaşık olarak 2011 SSE'e tekabül etmekte. Eğer tek istediğiniz karbon maşalı bir Sirrus ise 2010 için SSS, 2011 için SSE bakacaksınız. Daha önceki modeller ilgi ve bilgim dışında.