Arama sonuçları

Lastiğin içine yerleştirdiğiniz böyle opsiyonlar da var: Panaracer Flataway Puncture Protection - 26"/700c/29" | Merlin Cycles Kullanan ve memnun olan arkadaşlar biliyorum.

@Emre Yönlüer Bir T-900, bisiklete binmeyi birkaç dakika içinde öğrenip peşinizden gelirse ne olacak. O şeyler yorulmak bilmez =).

Eski bir konu olsa da, bu durumla sık karşılaşılıyor, cevap yazmak istedim. Crankset, yaprak uyumunu, çap ve vida sayısı belirliyor. Yol bisikletlerinde en sık kullanılan ölçüler 130BCD ve 110BCD. 130 genellikle 53/39 gibi daha büyük dişlilerde kullanılan ölçüyken, 50/34 gibi compact dişliler...

28'' tekerlek boyuyla ilgilidir. 52, 55 gibi diğer ölçüler ise kadronun, yani bisikletin gövdesinin boy ölçüsüdür. Kadro boyu ölçüleri yol ve şehir bisikletlerinde genelde santimetre olarak, dağ bisikletlerinde ise genelde inch olarak yazılır.

Çeşitli bisiklet kanallarının, aero jant setleriyle, tırnamış odaklı hafif jant setlerini "hangisi daha hızlı" diye karşılaştırmalarının insanları, özellikle spora çok aşina olmayanları yanılttığını ve bu iki jant tipini birbirine alternatif sanma yanılgısına düşürdüğünü düşünüyorum. Bu...

Tüm WellGo ürünlerini öneririm. Yıllar içinde hem yol, hem dağ bisikletinde farklı model pedallarını kullandım. Hem rulman kalitesi, hem kilit mekanizmaları, hem de güvenilirlikleri mükemmeldir.

@5ef Ben sele tavsiyesi konusuna genel olarak yorum yaptım. İçinde bulunduğunuz durumun zorluğuna sonuna kadar sempati hissediyorum. Umarım en kısa sürede hem içinizi hem vücudunuzu rahat ettirecek bir seleye kavuşursunuz. Malum kötü sele insanı bisikletten soğutur =).

Bu cevabımı, benzer durumda olan tüm arkadaşlara, genel bir cevap olarak yazıyorum. Sevdiğiniz, geometrisinden rahat ettiğiniz bir bisikletiniz varsa, ben şahsen sırf yeni modele geçmek için değiştirmeyi asla önermem. Makul denebilecek harcamalarla, belli bir bisikletin performansını çok...

Arabaya seslenip, o bakarken sizinle aynı süratte gitmesini sağlıyor muydu? =)

Sele tavsiyesi çok zor birşey. Değil başka birinin tavsiyesiyle sele almak, insanın, onca araştırıp alacağı selede bile orta/uzun vadede rahat etmesi, edebilmesi yine iyi. Belli bir marka/ürünün kalitesi hakkında tavsiye verilebilecek ama asla belli bir modelin önerilemeyeceği bir konu bence...

@HakanAydn Rica ederim. Bunlar güzel konular, üzerinde konuşmak her zaman zevkli.

Bu durum ile sık karşılaşıyor insanlar, o yüzden ben de görüşümü yazayım. Bahsettiğiniz parçayı, daha az dişli sayısındali crankset ile kullanmak genelde mümkün. Ancak parçayı kadro borusu üzerinde biraz daha aşağı takmanız gerekebilir, arada fazla boşluk kalmaması için.

Tektro, herkese şiddetle tavsiye ederim. Bence piyasadaki en iyi fren üreticileri olurlar kendileri.

Duatlon nedir? e, arkadaşlar gerekli açıklamaları yapmış. Ben, duygularımı ifade etmek isterim burada. Duatlon nedir? Pek, pek şahane birşeydir =).

Herkese öncelikle trafikte kolaylıklar ve kazasız, belasız sürüşler dilerim. Burada bahsedilen konuların dışında bir ekleme yapmak isterim. Bisiklete binmeye çıkarken (trafikte veya bisiklet yolunda) kulaklık takmak, müzik dinlemek pekçok arkadaşımızın hoşuna gidiyor biliyorum ama hem...

Yıllardır Sigma ile çok güzel devam eden bir ilişkim var. Sigma'dan kimseye bir sıkıntı gelmez arkadaşlar =).

Arkadaşlar, başklık eski olsa da, bu sık sorulan bir soru, kendi pozisyonumu belirtmek istedim. Süpermarketlerde satılan, makul fiyatlı MTB'ler (tabii bazıları) hiç de azımsanacak makineler değiller. Biraz sevgi, bakım, zamanla çeşitli parçalarının upgrade edilmesi ile, size uzun yıllar dostluk...

Amortisörlü maşa bakımı hassas bir mesele. Doğru yapıldığında, maşanın performansını oldukça arttırabiliyor. Ancak yanlış yapılırsada, hem maşanın sağlamlığını, güvenilirliğini sıkıntıya sokup, hem de iyice azaltabiliyor performansı. Bakımın incelikleri de maşadan maşaya, markadan markaya...

@HakanAydn Sevgili Hakan bey, araba/motorsiklet benzetmeniz gayet hoş olmuş. Zaten biliyorsunuz bisiklet sporu ve motorsporları arasında çok benzerlikler, bu iki alanda faaliyet gösteren takımlar, şirketler arasında da nice işbirlikleri var. Hatta yine bisiklet ve motorsporları arasında bir...

Maşanızın, kadroya uyması ise başka bir mesele. Maşanız yanılmıyorsam konik. Yani maşanın borusu dipte kalın başlıyor, sonra inceliyor. Bu konuda belirleyici olacak olan beğendiğiniz kadronun, ne çapta maşaya uygun olduğu.

O acil durum tekerlek değişimi yapan mekanikerler de bu işin profesyonelleri tabii. Bir bakıma, motorsporlarındaki pit ekiplerinden fazla farkları yok. Hayatları bisiklet söküp, birleştirerek geçmiş insanlar. Her işin ustasının, malum bir el mahareti vardır.

Eksikliğini sık sık hissediyoruz. Allah, yine kavuşturur İnşallah.

V fren için fren alanı "şeridi" olan bir jant ile disk uyumlu göbeğin beraber kullanılmasından sıkıntı olmaz.

İnsanlarla uğraşıyorum be kardeşim. Hepiniz gibi, ben de insanlarla uğraşıyorum =).

Böyle durumlarda parça bulmak sıkıntı olabiliyor. Bazen yeni bir kask almak gerekebiliyor. Ancak kask yedek parçalarının bulunabilmesi de mümkün. Kaskınızın Türkiye distribütörünü bulup, onlarla iletişime geçebilirsiniz ihtiyacınız olan parçalar için. Ya da direkt kaskın üreticisine internet...

Merhaba. Konu eski olsa da, bu konularda sorular sık yazıldığı için cevap yazıyorum. Yarış kıyafeti, eğer bir takım adına yarışıyorsanız elbet takım mayosu olacaktır (mayonun temini takım ile aranızda bir meseledir). Ancak bireysel olarak katılıyorsanız yarışlara, tek renk, üzerinde herhangi...

Bu konuda hassasiyetler var. Hatta, yılda birkaç kez gidon bandını baştan saran arkdaşlar bile var biliyorum. Bana, şahsen ıslak bez, olmadı kolonyalı mendil ile temizlemek yetiyor. Hatta gidon bandının zorlu bir uzun sürüşten, yarıştan sonra aldığı hafif biraz zarar, biraz kir, onur nişanıymış...

Uzun yıllardırn Merlin'den aıışveriş yaparım. Şu ana kadar hizmette hiçbir sıkıntılarını görmedim, aksine her zaman ziyadesiyle memnum kalmışımdır. Güvenilirdir, fiyatları da kanaatimce her zaman makuldür.

Biz, dağ bisikleti alıp, şehirde kullanıyordukya... Üzülmeyin. Gravel bisiklet modasının çıkması ile artık "yol bisikleti" alıp arazide kullanma olayı çıktı nasıl olsa. Kurtardık vaziyeti, artık globalce herkes yanlış tarz bisikleti yanlış yerde kullanıyor =).

İcap ederse 46, insan gözünü karartırsa 58'e kadar yolu var bu işin =). Tamamen bisikletçinin kullanım amacı, stili, performansı ve ihtiyaçlarıyla ilgili bir durum. Herkes için genel geçerli bir cevap bulmak imkansız bu konuda.